预应力混凝土连续梁桥维修与加固技术

大跨度预应力混凝土连续梁桥结构的病害,主要是结构的结构性裂缝和跨中的下挠,多属于不可恢复的非弹性变形,原桥结构的刚度和内力及应力分布已发生较大变化,加固施工时应注意观察和监测,加强过程监控,并根据实际情况采取必要的复核性计算分析,防止结构产生新病害,确保安全。     

预应力混凝土连续梁式桥的维修加固技术

东明黄河大桥由于跨中下挠和箱梁腹板裂缝的原因,已危及到桥梁的安全运营。为了满足设计荷载,对箱梁采用了粘贴钢板、加厚腹板、粘贴碳纤维、增设横隔板和增加体外预应力等措施进行了加固。通过加固后的荷载试验表明,承载能力和刚度已基本达到原设计要求。     

体外预应力在某连续梁桥加固中的应用

该文以体外预应力在某连续梁桥加固中的应用为例,介绍体外预应力在连续箱梁中的布置形式、锚固方法和转向块设置等。加固后桥梁的动静载试验,以及后期的运营状态观测表明采用体外预应力加固后,原结构的应力状态和强度得到了改善,为今后桥梁加固提供了一种新的思路和解决方法。     

预应力混凝土连续梁桥维修加固技术的对比研究

针对预应力混凝土连续梁桥裂缝损坏问题,以佛山市某立交桥为工程背景,采用空间有限元方法,对两种维修加固方案下桥梁的受力状况进行对比研究,对两种方案的施工工艺和技术特点也进行了探讨。     

连续梁桩基础沉降加固技术及实例

以具体的连续粱桩基础沉降加固技术为实例,从沉降原因分析、加固设计图纸和加固施工过程进行全面分析和介绍,为类似的加固工程提供一定的借鉴;     

大挑臂预应力混凝土连续梁的加固设计

对于由于施工造成原因,箱梁顶板混凝土强度未达到设计C50要求的大挑臂预应力混凝土连续梁,通过增加桥面铺装厚度,并增加铺装层钢筋,从构造上加强桥面铺装和箱梁顶板的联结,精心加固后原桥能满足承载能力和使用功能的要求。     

预应力碳纤维布加固RC梁抗弯性能研究

 在目前碳纤维布和预应力碳纤维布加固混凝土梁试验研究成果的基础上，对预应力碳纤维布加固梁的抗弯性能进行分析。提出了开裂荷载和屈服荷载的计算公式。计算公式中充分考虑了混凝土的非线性关系，利用等效转化原则提出将混凝土的非线性应力图形转化为等效矩形应力图形计算。提出的公式计算值与试验值比较吻合。     

碳纤维布加固框架梁的原理与施工技术探讨

碳纤维材料加固混凝土结构是一种新型结构加固方法。某110kV变电所户内电容器爆炸引起火灾,导致电容器室框架梁受到一定程度的损伤,危及结构安全,影响设备的安全运行,经分析比较多种加固方案,最终采用粘贴碳纤维布对该框架梁进行加固。     

体外预应力在混凝土连续梁桥加固中的应用

主动加固的体外预应力法正逐步应用于病害桥梁的处理中。以某大桥为例,介绍了体外预应力法在大跨度预应力混凝土连续箱梁桥加固中的应用,以供同类桥梁参考。     

某预应力混凝土连续梁桥的加固

介绍某预应力混凝土连续梁桥的加固。针对该桥的病害情况，分析病害原因，介绍加固的设计与施工方法。     

茂湛高速被撞桥梁加固方案

针对茂湛高速公路上一座钢筋混凝土连续箱梁桥被油罐车撞损，进行计算分析。提出碳纤维布和粘钢板加固方案，并对两种加固方案各自的特点和施工工艺进行比较。     

顶推连续梁桥柱顶劈裂加固设计

针对广东佛山某 5 0m跨顶推连续梁桥柱顶的病害情况 ,通过有限元等手段分析了病害出现的原因 ,并在不封闭交通的情况下 ,对柱顶采用组合构件法及粘贴碳纤维布两种加固方案进行比较 ,在加固设计中提出了“胶混凝土”概念。简要介绍该桥的加固设计情况及施工工艺     

变截面预应力连续梁桥箱梁底板裂缝加固措施及施工工艺

以某变截面预应力连续梁桥为例,针对该桥箱梁底板出现的裂缝问题阐述了加固总体思路,提出了加固措施及施工工艺及要点,介绍了植筋施工步骤及注意事项。     

预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱形简支梁的试验研究

传统外部粘贴碳纤维增强复合材料加固技术无法充分发挥碳纤维材料性能,加固效果有限.对2根采用外部粘贴预应力碳纤维布加固的已开裂箱形梁进行了受弯模型试验,并研究了预应力碳纤维布加固对已开裂箱梁抗弯刚度及延性的影响.研究表明,对于受损较为严重的梁,采用预应力碳纤维布加固,碳纤维布对裂缝的扩张有一定的限制作用,对刚度较完好梁,加固后其刚度有所提高,能起到加固的效果,但其延性性能有所退化.在正常体位加固梁时,应该考虑碳纤维布的粘贴质量,对理论计算的刚度值进行适当折减.     

碳纤维布加固桥梁技术的探讨

在建设资金短缺、新建桥梁受到限制的情况下,利用碳纤维布加固桥梁、提高其承载能力,是一种既快捷又经济的手段.文中以某T梁桥为例,对碳纤维布加固旧桥的设计计算、施工技术进行了探讨.     

一种预应力碳纤维布加固混凝土柱施工技术

提出新的预应力碳纤维布加固混凝土柱锚固方法并研制了新的锚具、施工设备,通过试验研究、工程实际应用形成施工工艺,并提出了最佳控制张拉应力的公式.试验结果表明:用预应力碳纤维布加固混凝土柱,能充分利用碳纤维布强度,改善混凝土柱的结构性能,加固效果显著.     

碳纤维布原理与加固技术的探讨

碳纤维布加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在墙体或混凝土构件表面,使两者共同工作,有效提高构件的极限承载力和改善构件的变形性能,采用合理的粘贴构造和锚固措施,以达到较好的加固效果。文章介绍某隧道配电房因建筑基础不均匀沉降引起墙体裂痕的加固技术。     

体外预应力法在混凝土连续梁桥维修加固中的应用

以佛山市某立交桥为工程背景,对体外预应力法在混凝土连续梁桥维修加固中的应用进行研究,并采用空间有限元方法,对加固后桥梁的受力状态进行分析,同时,对加固方案的施工工艺和技术特点进行了论述。     

碳纤维-钢板优化组合加固混凝土桁架拱桥

介绍了采用碳纤维-钢板优化组合加固桁架拱桥的方法，简述碳纤维、钢板的加固特点．碳纤维加固的计算要点．以及碳纤维和钢板加固的施工方法。     

碳纤维预应力加固技术研讨会报道

2010年1月13日,公司技术质量部组织进行了“碳纤维预应力加固技术研讨会”,此次研讨会由副总工程师孙向东主持,参会人员有我公司桥、隧专业部分技术人员和西卡公司的相关技术人员。