中国航运企业的多元化探索

我们不是搭上了投资的快车,我们是蹦上去的。日前,在"2012国际海运(中国)年会"上,中远集团董事长魏家福表示要学习马士基进军能源领域。一石激起千层浪,一时间,中国航运企业多元化问题再次成为业界热议的焦点。那么,中国航企的多元化之路缘何走得如此艰难?他们究竟走过了怎样的一段发展历程?     

论我国航运企业在新经济下的经营发展战略

互联网时代的新经济是以信息革命和经济……     

航运企业干散货业务经营模式分析

对世界航运企业的干散货业务经营模式进行典型案例分析,总结归纳若干基本经营模式,认为企业选择何种模式取决于市场竞争态势及企业自身状况和特点。     

多元化之惑——中国航运企业的多元化探索

我们不是搭上了投资的快车，我们是蹦上去的。     

论我国航运企业电子商务

一、开展电子商务的意义 １．电子商务为航运企业拓展全球市场提供了可能 因特阿是世界上最大的计算机互联网,利用因特网进行营销活动有着广泛的客户基础。电子商务所具有的开放性和全球性的特点,为航运企业创造了更多的机会。当前,信息技术的发展推动着全球经济一体化趋势急速演进,世界贸易高速增长,国际运输业也出现了迅猛发展的势头,国际航运市场竞争日趋激烈。面对日益严峻的经营压力,国际航运企业调整和拓展服务范围已经成为其努力摆脱目前困境的必然选择。电子商务使航运全球一体化成为可能。航运企业如能把握这一机会,其市场…     

航运企业干散货业务经营模式分析

对世界航运企业的干散货业务经营模式进行典型案例分析，总结归纳若干基本经营模式，认为企业选择何种模式取决于市场竞争态势及企业自身状况和特点。[第一段]     

谈我国大型航运企业的跨国经营

通过对企业跨国经营管理的简要分析,结合航运企业特点,对航运企业开经营的若干问题进行探讨。     

航运企业应广泛实行多角化经营战略

从分析国际航运市场的特点及我国航运市场今后的发展趋势入手，论述了我国航运企业实行多角化营养战略的民要性和可靠能，从而提出了航运企业在走向市场、参与竞争和求得自身发展的过程中应广泛实行这一经营战略的观点。     

国有大型航运企业经营战略的若干问题（之一）

论述了国有航运企业的经营战略及战略的选择,针对中国航运业目前航运业目前面临的形势凡要提出了渗透与反渗透;可持续发展;多元化与专业化;国际化经营;２１世纪战略选择;综合管理体系建设;陆业经营管理;企业形象与理念等一系列问题,并阐述了有关这些问题的战略选择。     

国有大型航运企业经营战略的若干问题

国际航运业作为全球贸易的主要运输方式,其经营和发展受到经济活动的严格制约。特别是在经济全球化和自由化趋势日益加深的当今社会,世界经济、贸易的细微变化都会直接、迅速地对航运业产生影响。1929年的全球性经济大萧条、1973年的石油危机、1997年的东南亚金融危机等重大的经济动荡都使航运业首当其冲地受到威胁和重创,充分体现了航运业的高风险性特征。正是由于这种动荡沉浮的历程,使航运业更加趋于理性和成熟,形成了全球性统一规范的经营运作和法规条约体系。 中国作为世界航运大国,其航运业目前面临着前所未有的特殊的国际国内环境,这种特定的宏观背景对代表中国航运业主流的国有大型倒际航运企业来说,     

集装箱码头多元化经营模式分析

多元化是业界经久不衰的话题，因为我们经常看到很多成功的企业，在发展到一定规模之后就开始经受不住其他商业机会的诱惑而走向多元化之路，这其中又有很多企业若干年后又开始惨痛地做减法，重新回归原来的主业。     

港口企业经营多元化分析

<正> 一、港口企业经营多元化的背景和目的 把港口作为一个企业来加以考察,是市场经济特定的产物。在我国,将港口赋予“企业”的概念也是港口管理体制改革不断深化的结果。港口作为一个独立的主体参与激烈的市场竞争,人们希望港口经营者能以“企业精神”的经营理念来经营和改造港口。即在不增加各项生产要素数量的前提下创造新的产业机能,以应对市场的需求与挑战,惟有以企业精神来改革企业的组织结构和产品服务策略,才能突破限制确保企业的生存和发展。港口企业经营多元化即为相应“企业精神”而提出,以应对日趋激烈的港口市场。     

中小型航运企业机务管理

本文就中、小型航运企业机务管理的主要工作进行详尽叙述，结合当前对机务管理的一些特征要求、航运经营中新船建造和二手船卖买等工作作了探讨，希望能对机务从业人员有所启发。     

中国大型航运企业“商业模式”的构建

对航运企业而言，探讨，展望航运市场形势这个特定的话题，是一件意义非比寻常的大事。因为航运市场具有多变，易变，快变的走势特征，并且对航运企业的影响重大，直接，至关紧要。企业如何在这种变化多端的市场形势下及时的调整，合理的调整，有效的调整，关系到航运企业能否保持持久的竞争优势。基于此，通过构建和应用成型，稳定的。商业模式。可以克服那种跟在市场变化后面疲于奔命的应对，特别是大型企业更是如此。     

水运企业多元化经营的竞争优势

多元化经营策略是指一个企业的经营向几个行业多种产品方向发展的一种经营战略.它是企业适应外界压力的防御性措施,也是一种在市场经济条件下谋求生存与发展的手段.     

虚拟化经营—中小航运企业开展第三方物流活动的启示

第三方物流是指由物资流动的提供方和需求方之外的第三方去完成物流服务的一种运作方式.开展第三方物流服务的企业可分为非资产型企业和资产型企业.其中,非资产型企业是指除了电脑设备、网络系统和基本的办公设施、场所外,不具有自己的仓库、装卸设备和运输工具等硬件设施而从事物流服务的企业;资产型物流服务企业是指这样一些企业,它们虽然可能不具备完成整个供应链功能所需的所有硬件设施,但至少拥有其中的一种服务设施,如船队、车队、配送中心等.     

我国航运企业发展现代物流的战略思考

世界经济一体化进程不断加快,一些国际航运公司实施全球承运人战略,纷纷抢占包括我国在内的世界物流服务市场。我国航运企业面临着如何对日益激烈的市场竞争局面。现就我国航运企业发展物流服务的必要性。开展物流服务的机遇与挑战以及对策等三个方面作系统的研讨。     

航运企业的市场营销

当前我国国有航运企业面临的困境是:世界经济的快速发展为企业创造了更加广阔的发展空间,而企业相对落后的管理技术、市场营销观念与手段等使企业在日益激烈的国际竞争中表现出极大的被动与无力.更新观念,强化管理已成为我国航运企业发展的迫切需要.市场营销无论是作为一门学问,还是作为一种企业的战略计划与行为,自改革开放以来,在我国的商品流通领域得到了很大发展,消费者导向、竞争导向等经营理念为企业带来了无穷的生机与活力,市场营销的策略思想已逐步成为现代企业整体策略的基石.