出口业务中场站收据的签发

在集装箱出口业务中，场站收据(Dock Receipt简称D／R)是集装箱的主要货运单证，其审核、签发、流转的规范与否，直接影响到整个集装箱出口货运业务及目的港收货人的提箱业务。为此，笔对集装箱堆场的场站收据签发的原因、作用、流转及注意的问题作一个简要的解析。     

威海港集团有限公司

威海港集团有限公司，拥有完善的客货装卸运输体系，业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务：国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务，商业、旅游开发、疏港运输等。     

简讯

我国海关将改革通关作业，中远13艘新船已全部下水，中远与东方海外拓展两岸直航业务，上海外高桥集装箱动植检首次发现答斑皮蠢，西安车辆厂集装箱出口坦赞……     

威海港集团有限公司

威海港集团有限公司，拥有完善的客货装卸运输体系，业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务：国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务，商业、旅游开发、疏港运输等。目前已开通威海至韩国、日本、欧美、青岛、大连国际集装箱班轮航线和集装箱内支线，开通威海至韩国仁川、威海至大连等国际国内客滚班轮，每月达200多班次。     

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新闻与信息

我国五年港口扩建计划中集装箱泊位增至36个。上海港建造新集装箱泊位。吕泗港将兴建现代化集装箱码头。浦东开设国际集装箱联运业务。中国远洋集装箱船出口德国。     

集装箱货运场站无人作业箱区构建策略

<正>集装箱货运场站业务是集装箱码头作业和创收的重要组成部分,其主要包括出口场站业务、进口拆箱业务、仓库堆存业务、大件拆提业务等。集装箱货运场站业务具有专业化、机械化、人机交叉作业等特点。由于码头场地有限,且货物具有多样性和特殊性,场地集装箱堆存、装卸、拆提等作业环节存在一定安全隐患,对码头生产安全、客户服务及社会声誉产生不利影响。鉴于此,集装箱货运场站的安全管理尤为重要。1集装箱货运场站安全事故特点     

我国港口集装箱出口业务进入减速时期

我国港口集装箱出口业务发展基本情况1．港口集装箱业务发展迅速中国现阶段港口集装箱业务规模居于世界前列。全球经济一体化浪潮的推动下,集装箱这一运输模式得到了空前的发展。改革开放30年给中国集装箱码头带来了巨变：1979年全国港口集装箱吞吐量仅3.29万标准箱;2007年,中国港口集装箱吞吐量首次突破1亿标准箱,为1.14亿标准箱,全球占比高达23％。全球前二十大集装箱港口中,中国独占9席,其中上海与香港分居第二和第三位。     

上海港与新加坡港集装箱业务发展认识

为了探究上海港和新加坡港集装箱业务未来发展趋势和规模，分析两港竞争关系、集装箱业务发展现状、基础设施能力储备等，提出对两港集装箱业务发展的认识：上海港与新加坡港在各自腹地和航线服务范围内发挥着不同功能和作用，两者共同面临集装箱吞吐量增长放缓的趋势；不过，在不同的区域竞争环境下，未来上海港将比新加坡港更有能力实现可持续发展并进一步巩固全球领先地位。     

出口拼箱货操作中应注意的问题

随着我国集装箱班轮运输业务的发展,小批量货物的拼箱业务也已形成相当规模。但由于货源、场站操作手续等原因,集装箱班轮公司很少开展这项业务,于是许多货运代理公司纷纷涉足这一领域。由于拼箱业务的利润大于整箱业务,因此拼箱业务发展非常迅速,但随之而来也出现许多问题。本就有关拼箱货出口运输的问题进行探讨。     

拓展我国港口理货新业务

为更好地服务于客户、提高我国港口理货企业自身的综合竞争力，通过调查分析港口理货市场的现状及其未来发展趋势，结合当前港口理货行业实际与业务特点，探讨港口理货企业新业务拓展的必要性，认为理货企业应开展诸如信息咨询、内陆理货、集装箱分流理货、理化检测、仓单质押理货、国际海运货物供应链监管与保安、新船出口理货、集装箱验箱、国际货运代理等新业务，并采取如下措施拓展新业务：掌握客户需求信息、加强理货人员队伍建设、加强信息化建设、加强各方合作等。     

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威海港集团有限公司,拥有完善的客货装卸运输体系,业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务;国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务,商业、旅游开发、疏港运输等。目前已开通威海至韩国、日本、欧美、青岛、大连国际集装箱班轮航线和集装箱内支线,开通威海至韩国仁川、威海至大连等国际国内客滚班轮,每月达200多班次。     

数字

据劳氏日报的一份分析中国航运前景的数据报告子测，中国目前担负全球1／5的海运贸易，1／3的集装箱贸易，以及1／4的集装箱出口业务。同时，据劳氏日报白报告显示，中国的海运原油进口量预计将在2012年增长10％，液化天然气货物的运输量是目前的3倍多。     

南京港口集装箱运输格局的变化

近几年来，随着上海国际航运中心建设目标的确立，国外各船公司纷纷在上海港开设和增加了至北美、欧洲、地中海等集装箱国际干线班轮，加上集装箱船舶的大型化，使得上海港口的集装箱装卸运输业务日益繁荣，发挥了枢纽港的作用。     

抓住机遇 转变观念 推动日照港集装箱运输发展

1 日照港集装箱业务经营存在的问题 (1)在过去的几年中,日照港对港口集装箱业务的发展思路、发展模式、发展方向、发展定位等缺乏整体的思考与规划。港口集装箱业务发展经营理念不够清晰,对集装箱业务在港口未来发展中的地位和作用缺乏必要的认识,经营运作放不开手脚,集装箱业务运作与管理中不乏杂货经营的色彩,港口集装箱业务在管理上呈现“二不象”,对外缺少港口自身鲜明的集装箱运输品牌形象。 (2)原集装箱泊位的非专业化造成班轮与杂     

世界集装箱出租业发展概况

一直以来，集装箱出租业首先是集装箱的重要供应源，一旦航运公司有所需求，租箱公司就负责向其提供所需的集装箱。这样，航运公司就不必动用自己的基建投资，从而可以将流动资金用作其他投资，比如船舶、码头设备及其他基础设施的扩充。不管航运公司是否主要用租来的集装箱从事运营业务，租箱业在当今集装箱供应市场的作用与10年前、20年前，甚至40年前所起的作用同样重要。     

我国沿海港口开展集装箱整船换载业务的探讨

正国际集装箱班轮在营运过程中,难免遇到船舶退租、船舶故障和航线调整等情况。当发生此类情况时,班轮公司需要在某一港口将船上已承载的集装箱卸空,再将除该港进口集装箱之外的其他集装箱换装至接替船舶复运出口,以完成后半段航程。这就是业界俗称的集装箱整船换载业务。在集装箱班轮运输市场不景气的大环境下,班轮公司航线调     

述评全球集装箱运输市场

5月，中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升，航线运价波动不大。截至5月27日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为632.36，较4月上涨5.2%。上海出口集装箱运价指数为577.81，相较4月下跌4.2%。