舰船大负载起动电网瞬态电压降计算和分析

介绍了根据感应电动机电抗、感应电动机起动电流及起动千伏安等常用电网瞬态压降计算方法,分析比较了直接起动、星形-三角形起动及自耦变压器补偿起动等舰船电力系统常用三种起动方式的优、缺点,并以实例计算三种起动方式时的电网瞬态电压降,指出了根据计算的电网瞬态电压降,选择合适起动方式,控制舰船用大容量电力负载起动对电网的影响。     

一种船用永磁同步电动机的起动方法

目前由变频器和永磁同步电动机构成的推进系统在船舶电力推进中应用较多。而永磁同步电动机(PMSM)的起动是首先要解决的问题。在简要介绍船舶电力推进系统的基础上,对PMSM的起动特性进行了理论分析,提出采用开环变频起动方式,详细分析了该方式的起动策略和起动过程,并对起动过程中可能出现的过电流问题提出解决办法。经分析可知,该起动方式在船舶推进PMSM运行的工况下,简单可靠,起动性能较好。该起动方式也可以作为其它相近用途的大型PMSM的起动方法。     

气垫船燃气轮机的起动系统简介

起动系统是燃气轮机最重要的运行环节,它直接关系到燃机是否能够成功起动。燃气轮机的起动方式多种多样,各有特点。文章简要介绍了目前所知的气垫船燃气轮机起动系统,并对常用的起动系统进行了对比分析,得出结论,对于国内气垫船的起动系统采用目前配套研制的电起动系统可大大提高主机控制的自动化水平。     

山区沿河公路弯道岸坡泥沙起动规律研究

采用理论分析和模型试验相结合的方法,探讨了山区沿河公路弯道岸坡泥沙的起动规律,提出了泥沙起动核和起动带的概念,绘制了弯道泥沙相对起动流速等值线图,得到了弯道岸坡泥沙最容易起动的沿程部位和横向部位,为山区沿河公路弯道岸坡防护设计和综合治理提供了有益指导.     

压缩空气起动舰用柴油机起动困难分析

文中在分析了一般压缩空气起动柴油机起动困难原因的基础上，研究了起动困难常见的故障现象、原因及排查方法。     

船用柴油机起动空气管系零部件设计分析

根据MAN、Wrtsil柴油机起动空气管系零部件的设计特点,重点阐述起动空气管系的设计压力、管子选用、法兰选型、压力试验和防爆片设计计算,并对起动阀螺母拧紧方法及起动空气管系安全装置进行了分析,提出了起动空气管系设计的一些注意事项。     

低压大功率电机起动方式的选择

针对安哥拉洛比托港矿石码头大功率电机低压起动的问题,为减少电机低压起动由于起动电流过大对于供电系统的影响,从对低压电机起动方式的分析入手,论述了软起动器作为低压大功率电机起动的技术解决方案,并在实际应用中取得了良好的效果,为以后类似工程的设计提供了可参考的方案。     

异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的建模及仿真

为了更准确、更全面地分析异步起动永磁同步电动机的起动性能,本文建立了异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的非线性数学模型,并根据数学模型和电机的参数编写程序,仿真计算分析了电机的起动情况。     

仿生机器鱼的快速起动性能研究

基于鱼类快速起动的仿生学研究,建立了仿生机器鱼S形起动的运动方程,对S形起动的鱼体体干曲线波分别进行仿真计算和分析.通过解析鱼体受到的横向摆动流体举力、尾涡反作用力、边界层摩擦阻力和纵向附加质量力,建立快速起动的动力学模型.利用多步态的仿真实验,分析讨论了各起动性能指标的变化情况,并阐明了各运动控制参数对快速起动性能的影响.     

某型船用柴油机起动故障分析

文章通过对某型船用柴油机起动故障的分析,从船用柴油机起到控制逻辑的起动参数出发,介绍了其起动工作原理,并通过主要关重件：空气分配器、缸盖起动阀的工作原理分析,论述了某型船用柴油机冷机或瘫船起动的故障原因及解决方法,为某型船用柴油机的安全高效运行提供了可借鉴的经验。     

条子泥滩地粉细沙起动流速试验研究

条子泥表层滩地土极易受水流影响而起动,导致堤坡脚塌陷,需要进行保护,而合适的保护方法与泥沙起动流速有关。通过室内物理模型试验得到了条子泥表层粉细砂不同水深下的起动流速,与当前使用较多的起动流速计算公式,包括张瑞瑾、窦国仁、唐存本等公式,进行比较。给出了条子泥表层粉细砂起动流速计算公式建议。     

大容量电动机起动特性仿真

通过对比感应电机在不同起动方式下的起动特性,讨论其对电网的影响,并进行数字仿真验证。对感应电动机直接起动的模型进行理论分析,对比电压降计算的不同经验公式,讨论了直接起动对系统电压降的影响。对感应电动机自耦变压器起动方式进行了详细分析与计算,并基于Matlab进行数值仿真验证。文章的分析及仿真结果可供船总体设计实船工况时参考。     

PA6柴油机起动阀故障分析与优化方案

针对PA6柴油机起动阀多次不能正常关闭的故障,分析故障原因和排除方法,提出了起动阀优化改进方案,提高了起动阀使用过程中的可靠性,以供轮机管理人员借鉴。     

一种新的无位置传感器无刷直流电机起动方法

无位置传感器无刷直流电机近年来得到快速发展,但其起动控制一直是研究的重点和难题。电机能否正常起动取决于起动策略的优劣。本文在比较各种起动方法之后,对预定位-起动技术进行优化,提出一种基于插值函数的换相列表。实验表明,换相列表优化后,大大提高了起动的稳定性和成功率。     

这种配置不满足规范对瘫船起动的要求

前段时间在建造1000吨海监船时,曾经发现一个船舶配置不满足瘫船起动的案例。该型船上配置了两台主机、两台发电机、一台应急发电机。主机采用压缩空气起动,发电机采用电起动。发电机配置了两组起动蓄电池组,两组起动蓄电池组可以互为备用。我们仔细分析,发现这种情况不能满足规范对瘫船起动的要求,因为在没有     

船舶电力推进矢量控制系统的研究

研究了船用永磁同步电机矢量控制系统以及船-桨特性,仿真分析了船舶电力推进过程中直接起动和分级起动的船-桨特性变化曲线,验证了船舶电力推进矢量控制系统的有效性以及分级起动的优越性。     

幅压直流电动机起动的计算机辅助设计

幅压直流电动机在限定条件下起动问题较为复杂，也是实际使用中需要很好解决的问题。文中通过对幅压直流电动机起动过程的详细分析及建模，并在经过仿真研究寻求最佳起动控制方案的基础上，提出了合理、可行的起动方案。     

泥沙模型起动相似问题

本文根据床沙起动流速和起动拖曳力公式,分别导出了泥沙起动问题相似比尺,结果表明两者完全一致、并指出,以往所得结果之所以不一致,是因为起动流速公式中包含了阻力因素,该因素是以泥沙粒径的函数形式出现,在公式导演过程中,忽视了其阻力意义,因而导致了错误的结果.     

船舶电动机起动与电网电压跌落问题的探讨

讨论了鼠笼式三相异步电动机起动对船舶电网压降的影响，分析了在电动机起动时电网瞬时压降的工程计算方法，结合具体事例阐述了在满足电网对电压降的限值的前提下确定电动机的起动方式的原则。     

钱塘江河口细颗粒泥沙起动流速研究

采用泥沙水槽试验研究了钱塘江河口不同粒径的泥沙起动流速。针对室内水槽试验水深条件的局限性,提出了以实测含沙量过程线拐点附近相应的垂线平均流速为泥沙起动流速的方法,得到了水深范围介于0.15～13.6m、中值粒径介于0.002~0.07mm的泥沙起动流速。张瑞瑾、窦国仁公式与沙玉清泥沙起动公式对比结果表明,各公式对于浅水深的水槽试验值均有较高的计算精度,而对于大水深起动流速均明显偏大。以张瑞瑾公式为基础,通过多元回归分析法修正有关系数,建立了适合于钱塘江河口细颗粒泥沙的起动流速拟合公式。