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相似文献
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1.
船舶对海洋环境的污染及对策   总被引:5,自引:0,他引:5  
徐秦  方照琪 《中国水运》2003,(11):30-31
不容乐观的海洋环境 随着陆地资源的日渐衰竭,海洋已引起国际社会的普遍重视.然而近几十年,海洋的污染也日趋严重.调查显示,目前,我国已有20万km2的近海海域受到污染影响,此外,海底沉积物质量、海洋生物质量、海洋生物的多样性等也都受到了不同程度的影响.  相似文献   

2.
保护海洋环境是不仅是航运自身发展的需要,更是人类生存与发展的需要,本文讨论船舶海洋污染的类型及危害,提出当前防治船舶污染,保护海洋环境的措施。  相似文献   

3.
从船舶污染海洋的角度,分析了船舶造成海洋污染的种类及原因,提出了构建法律体系、建立反应机制、增强环保意识、完善接受设备、加强监管鉴定等措施防止船舶污染海洋环境。  相似文献   

4.
近几十年来,船舶污染海洋环境的问题日益突出,防治水体污染、保护海洋环境已成为全球性的重要课题,备受国际社会关注。目前在我国,愈来愈多的新技术和新措施都被陆续应用于防治水体污染。本文将从船舶污染海洋环境的原因进行浅析,针对性地阐述防治船舶污染海洋环境的措施。  相似文献   

5.
本文介绍了我国新的防治船舶污染海洋环境管理条例的主要内容,对新条例和原条例之间发生了哪些变化进行了比较,并对新的防治船舶污染海洋环境管理条例发表了作者的认识和见解。  相似文献   

6.
周鹏翔  张威 《中国水运》2014,(11):59-60
当今海洋运输越来越多,船舶出现溢油问题也一直变多.国内海事单位的有关资料表明,渤海湾以及珠江口、还有长江口以及台湾海峡这些经济活动丰富复杂的区域,属于当今四个沿海船舶重大溢油污染问题出现的高风险海域.进行船舶危险物以及污染的制止,就海洋生态环境的保护相当有利.  相似文献   

7.
罗孝学  叶进 《中国水运》2006,4(7):197-198
分析《联合国海洋法公约》产生的时代背景和意义,结合现代船舶对海洋环境所造成的污染,从海事行政管理的角度提出了相关意见.  相似文献   

8.
谢伟  谢军 《中国水运》2012,(11):30-31
随着经济的发展,我国的海洋运输也日益发展壮大,由此引发船舶污染海洋日益严重,而脆弱的海洋生态环境也给人类敲响了警钟。完善我国现行的船舶污染海洋环境立法,保护海洋环境是当务之急。在考虑我国国情的前提下,吸收和借鉴有益的相关立法是一条便捷的途径。  相似文献   

9.
赵春生 《珠江水运》2009,(12):73-75
随着我国航运业的快速发展,船舶数量不断增多,与船舶有关的装卸、过驳、油料供受、修造、打捞、拆解以及其他作业活动也日益频繁,防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的问题日益突出,《防治船舶污染海域管理条例》的出台,能够更好地防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境,保护人民群众生命财产安全和海洋环境,促进经济和社会的可持续发展。  相似文献   

10.
王德才 《珠江水运》2006,(Z1):68-70
海洋是人类生存的一个重要组成部分,在给人类提供便利的同时,也正遭受着来自人类日益严重的污染。本文从船舶污染海洋的角度,分析了船舶造成海洋污染的种类及原因,提出了构建法律体系、建立反应机制、增强环保意识、完善接受设备、加强监管鉴定等措施防止船舶污染海洋环境。  相似文献   

11.
12.
通过对船舶噪声给海洋哺乳动物带来的影响的研究,提出了对其进行立法呼吁,要建造安静,不妨害生态环境的船舶,设计阶段的噪声预报是关键。  相似文献   

13.
国务院总理温家宝近日签署第561号国务院令,公布《防治船舶污染海洋环境管理条例》。新华社16日受权播发了这一条例。  相似文献   

14.
邱晖 《天津航海》2004,(2):49-50,3
本文分析了船舶垃圾污染海洋环境主要的人为因素,并提出相应的基本措施。  相似文献   

15.
船舶污染海洋环境"防、救、赔"系统工程的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
宋家慧 《中国航海》2004,(2):15-19,24
列举和分析了近几年来我国海事和救捞单位救助遇险船舶防止污染海洋环境的实例,指出目前我国还没有形成一套彻底解决船舶污染造成海洋环境损害问题的机制和措施,提出了建立我国海洋环境的船舶污染“防、救、赔”系统工程理论的构想,以期从根本上解决船舶污染对海洋环境的损害问题。  相似文献   

16.
《珠江水运》2010,(1):52-53
<正>2009年9月9日,温家宝总理签署国务院令,公布《防治船舶污染海洋环境管理条例》(以下简称条例)。该条例将于2010年3月1日起施行。日前,国务院法制办负责人就条例的有关问题回答了记者的提问。  相似文献   

17.
黄彬  周颖 《水运管理》2008,30(4):20-22
为进一步完善我国船舶污染海洋环境的损害赔偿机制,从损害赔偿的基本理论入手,阐述船舶造成海洋环境污染的概况,分析清污费用中政府固定费用的合理性,界定自然资源损害的概念范畴,并参照国际通行做法和相关法律规定,对环境损害中不可恢复的自然资源损害是否纳入损害赔偿范围进行论证,从而主张加大赔偿力度,更好地保护受害人,保护海洋生态环境。  相似文献   

18.
船舶压载水是造成不同水域间有害生物和病原体传播的主要途径之一,其生态污染性日益得到人们的重视,本文将分析船舶压载水的污染问题和对我国的影响,以及目前一些主要杂货出口国管理和控制压载水污染的措施,并针对我国压载水污染的状况提出一些切实可行的建议,以期达到有效遏制压载水污染,切实保护海洋环境的目的。  相似文献   

19.
20.
陈威 《中国水运》2010,334(7):56-57
<正>2009年9月9日,中华人民共和国国务院令第561号公布,《防治船舶污染海洋环境管理条例》自2010年3月1日起施行。近年来,随着我国海运业的快速发展,港口吞吐量和进出港船舶数量的不断增加,由此产生的船舶及有关作业活动对海洋环境造成的污染威胁也在不断加大。我国作为国际海事组织的A类理事国,积极推动  相似文献   

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