“一带一路”倡议下的中企“出海”

正3月21日,中国商务部新闻发言人高峰在新闻发布会上介绍了2019年1～2月我国对外投资合作情况。高峰表示,2019年1～2月,我国境内投资者共对全球138个国家和地区的1416家境外企业进行了非金融类直接投资,累计实现投资156.6亿美元。对外承包工程新签合同额229.8亿美元;完成营业额176.3亿美元。对外承包工程新签合同额在5000万美元以上的项目86个,占新签合     

《人民交通》杂志元旦寄语

新起点,新征程;新形势,新作为。在辞旧迎新之际,我们谨向奋战在交通运输岗位的4000多万交通人致以诚挚的问候和最美好的祝愿!2019年,这个东方大国在拥抱世界中不失自信,在挑战中不懈努力,在发展中不断成熟,中国交通不断书写崭新篇章。一份世界瞩目的成绩,请检阅--2019年中国交通运输部多措并举稳投资,计2019年全年完成交通固定资产投资32135亿元(人民币),预计新增铁路8000公里、公路33万公里,高等级航道385公里、民用运输机场……一份百姓关注的报告,请查收--2019年中国新改建农村公路29万公里,实施"畅返不畅"整治工程7.9万公里;新增通客车建制村超过9400个,中贫困地区超过5800个,24个省份实现所有具备条件的乡镇、建制村通客车;建成农村地区资源路、旅游路、产业路8300余公里……     

铁路建设应全面推行项目法人责任制

<正> 强化投资责任约束机制,是铁路投资体制改革的一项重要内容,而推行项目法人责任制是强化投资责任约束机制的关键途径和措施。 一、铁路全面推行项目法人责任制势在必行 随着社会主义市场经济体制的逐步建立和《公司法》的颁布,为了建立投资责任约束机制,规范项目法人的行为,国家计委于1996年3月发布了《关于实行建设项目法人责任制的暂行规定》(简称《规定》)。实行项目法人责任制是我国投资体制改革的重要内容之一,也是我国项目管理体制的一项重要变革。     

韩国高质交通基建规划管理与投融资创新经验

在未来十年之内,交通运输基础设施建设仍然是我国重要的投资增长点,但经济高质量发展要求优化提升交通投资质量。为实现高质量交通基础设施投资,必须从制定规划遴选高质量交通项目、开拓高质量资金来源和落实高质量项目执行等多个方面采取得力措施、系统推进。     

澳大利亚按需交通法规中的安全责任体系

<正>《法案》是世界上第一部定义按需交通(包括按需预订服务)的法案,该法案从2019年开始实施,到2020年将全面实施,这意味着政府正在对按需运输业的立法做出一些重要改变。早在2018年,西澳大利亚议会废除原有的出租汽车法规,颁布了《运输(道路旅客运输服务)法案》(以下简称《法案》),并已于2019年全面实施。《法案》重新定义了道路旅客运输的服务类型,其中,按需交通成为一个重要类别,同时,还对按需交通的相关责任人的安全责任进行了界定。     

上市航空类企业现金持有水平研究

新冠肺炎疫情重新使人们认识到现金对企业的重要性。航空业运营成本巨大,持有一定量现金对维持航空企业运营具有重要意义。本文利用1998~2019年间沪深两市航空类上市公司的数据,研究了我国航空业现金持有水平。研究发现:航空业现金持有水平较低,航空公司更是呈逐年下降的趋势,低现金持有水平可能是投资挤压导致的;近几年,航空类企业持有的现金最多仅能维持5个月;企业债务融资与固定资产投资等密切相关;航空公司和机场利用商业信用的程度较弱。对此,我国民航企业应改变单一的投融资方式,加大对商业信用的利用。     

从5.4GW到0.7GW，德国近三年新增陆上风电装机量大跳水

2019年12月德国环保智库Agora表示,2020年德国风机和太阳能组件的安装速度放缓,可能会使该国的碳减排目标面临风险。2017年、2018年、2019年德国陆上风电新增装机量分别为5 334MW,2 402MW和700MW,呈断崖式下滑。据Agora估计,2019年德国新增陆上风电装机量达700MW,是20年来的最低水平。     

北京预赛：匠心铸就梦想 技能改变未来

<正>2019年10月28日,2019年中国技能大赛——第十一届全国交通运输行业"捷安杯"城市轨道交通服务员(学生组)职业技能大赛(以下简称"技能大赛")北京预赛在北京交通运输职业学院顺利举行。北京市交通委员会人事处调研员张春元表示,北京正处在快速发展的重要战略机遇期,迫切需要一大批具     

“9号令”实施在即,交通运输执法将有哪些变革?

正此次9号令是在综合行政执法改革后,立足新形势要求和基层执法实际背景下出台的,对进一步完善执法程序、规范执法行为、推进透明规范合法公正执法等有着非常重要的意义。最近,交通运输行政执法工作迎来了一个标志性事件——4月28日,交通运输部以2019年第9号令公布了《交通运输行政执法程序规定》(以下简称"9号令"),并于2019年6月1日起正式实施。9号令施行的同时,交通部1996年第7号令颁布的《交通行政处罚程序规定》,2008年以交体法发[     

我国动力电池下一阶断发展形势分析

2019年,对于中国动力电池市场来说,注定会是难以忘记的一年,2019年1~12月,中国动力电池累计装机量为62.2GWh,同比累计增长9.2%。尽管从全年来看,行业仍然是微增长的态势,但从下半年的情况来看,却不那么乐观。     

民营资本投资公路基础设施建设的重要性和紧迫性

改革以来,民营经济迅速崛起,民间投资不断发展壮大,已成为全社会固定资产投资的重要力量,据预测,从2001年到2010年,民营投资比例将由3 8%上升到4 4%,而我省2001年为54.7%,高于民营经济比较发达的江苏、广东、山东等省市,居全国前列.     

长三角港口须按《全国沿海港口布局规划》合理布局

江苏大力发展港口2006年6月,根据国务院批复,大丰港一类口岸正式获得批准,这是江苏省继连云港后第二家获得对外开放的海港一类口岸。这也是江苏省中部沿海的唯一出海通道。而就在大丰港不远处,洋口港的投资正热火朝天。洋口港投资开发有限公司计划投资50亿元人民币进行洋口港基础设施建设和整体综合开发,目标是建成10万～20万吨级码头的深水海湾,成为长三角北翼重要的出海通道。     

热点回溯

习近平对京张高铁开通运营作出重要指示强调:京张高铁建成投运意义重大冬奥会各项筹备工作都要高标准高质量推进北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示。他指出,1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。谨向参与规划建设的全体同志致以热烈的祝贺和新年的问候!     

盘点2019道路客运

正这一年,道路客运行业依旧"很难"地爬坡过坎;这一年,行业也有诸多政策的曙光,照耀着大家前行;这一年,道路客运企业依旧不服输不放弃地突围转型……又是新的一年。对于刚刚过去的2019年,有人这么评价:"2019,可能是过去十年里最差的一年,也可能是未来十年里最好的一年。"     

云南:彩云之南十年巨变

西部大开发的十年,已成为云南交通运输面貌发生巨变的十年,成就了云南交通运输史上浓墨重彩的华丽篇章。交通运输全面发展西部大开发十年来,云南累计完成交通固定资产投资2235.28亿元,其中公路投资2209.65亿元,水运投资7.72亿元,其他投资17.91亿元。西部大开发的十年,云南省交通固定资产投资是     

国家新政:加强全国水上交通安全

新冠疫情对全球经济带来了重大影响,但是中国经济一枝独秀,特别是水上运输对经济恢复发挥了重要作用. 今年一季度,水上运输已恢复到2019年水平,全国共发生水上交通事故18件、死亡失踪26人、沉船4艘、直接经济损失1438万元,分别同比2020年下降25％、下降21.2％、下降63.6％、下降61.9％,同比2019年下降30.4％、下降45.4％、下降71.4％、下降79.1％,事故四项指标全面下降,未发生重大水上交通事故,水上交通安全形势总体稳定.     

赋能物流智能化转型,斑马技术“行胜于言”

<正>展望2019年,斑马技术将持续创新突破,为物流行业带来更多能够提升运营可视性、移动性及数据分析能力的智能产品及解决方案,帮助企业实现"智领前沿"。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分,也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。物流行业要实现转型升级高质量发展,     

捷报频传！看这家车企如何刷新实力内核

正对解放动力来说,凭借过硬的产品品质,2019年年底交出了一份亮眼的成绩单:11月28日,在"2019谁是第一商用车"年度活动中,解放动力凭借奥威CA6DM3发动机、劲威CA4DB1发动机分别斩获了"2019年年度第一节油动力""2019年度国六轻卡第一动力"美誉;2019年12月10日,在被誉为"商用车行业吉     

聚焦寄递安全，快递行业迎来更严规范！

正相关数据显示,2019年我国快递年业务量已突破600亿件。高速增长的背后,如何坚守安全底线,预防寄递安全事故的发生,是摆在管理部门和行业面前的一道考题,此次《办法》的适时修订,为促进行业高质量发展奠定了坚实基础。刚刚过去的2019年,我国快递业务量累计突破     

12月2日起全国统一换发新闻记者证

11月25日,国家新闻出版署下发《关于2019年全国统一换发新闻记者证的通知》,决定从2019年12月2日至2020年3月31日,统一换发全国新闻单位的新闻记者证。换发工作全部通过中国记者网的网络系统进行。换发期间,旧版新闻记者证继续有效使用。2020年3月31日后旧版将全部作废。2019年版新闻记者证由国家新闻出版署统一印制。