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我国企业在欧盟反倾销调查或参与新出口商复审和临时复审程序,主要的障碍是企业是否可以获得市场经济地位或个案处理待遇,这是企业获得可能较好结果的前提条件。 相似文献
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欧盟对我国自行车反倾销税的由来欧盟国家大约有380多家自行车及零部件生产企业,年产量在1100万辆左右,约有1500-1800万辆的市场缺口。针对中国大陆制造并通过转口到欧盟国家的自行车(这里指一些企业经马来西亚、印尼等国将原产于中国的自行车出口欧盟),欧盟委员会实施反倾销措施,并于1993年开始做出了对产自中国的自行车征收30.6%的最终反倾销税。五年之后的1997年,欧盟又将反倾销扩大至中国生产的部分自行车零部件上,同时对欧盟国家进口中国生产的零部件产品给予"豁 相似文献
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欧盟与中国自行车的渊源颇为长远。早在1993年,在欧洲境内制造商的大力游说下,欧盟就开始对我国自行车征收反倾销税,距今已长达19年,并于1997年开始将反倾销税扩展至自行车零部件。2005年7月,欧盟又将对华自行车的反倾销税率由30.6%上调至48.5%;2011年再次将48.5%的关税延续至2016年。2012年3月9日,欧盟委员会发布公告决定对原产于中国的自行车产品发起期中复审调查。 相似文献
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作为世贸组织新成员和出口大国的中国,已经成为全球遭受反倾销调查最多的国家。而作为我国传统轻工业支柱产业之一的自行车业,从1991年受到欧盟反倾销调查之后,尽管部分企业进行了积极并且持之以恒的努力,但是到目前为止,从来没有突破反倾销贸易措施对我国自行车出口企业造成的严重影响。以2004年为例,2004年中国自行车总产量超过7000万辆,其中整车出口到海外市场的金额为16亿美元, 相似文献
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为使上海市电动自行车行业健康发展,规范上海电动自行车市场,维护消费者合法权益,约束会员单位生产经营行为,2007年9月28日,"上海市电动 相似文献
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2007年,电动自行车市场出现旺季不旺的反常现象。有人认为电动自行车市场已经进入饱和期,行业将重新洗牌,会有一大批企业在市场竞争中淘汰。有人认为由于电动摩托车标准的制订,束缚了超标电动 相似文献
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电动自行车行业连续几年高歌猛进式的发展,在今年遭遇了阻力,阻力背后的推手是什么?透过阻力我们应该关注哪些问题? 相似文献
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4月27日中国展期间,召开了由中国自行车协会主办的"2012国际自行车、电动自行车行业的机遇与挑战高峰论坛",中国自行车协会理事长马中超、捷安特(中国)有限公司总经理郑宝堂、全国自行车工 相似文献