LabView开发平台与C语言的接口方法的研究

介绍了虚拟仪器及其开发环境LabVIEW的特点;分析了将LabVIEW与外部代码C语言进行连接的CIN和动态链接库机制的高级技术,并给出实现的具体细节。     

基于LabVIEW的数据库访问技术

针对LabVIEW环境下实现对数据库的访问技术进行探讨,介绍LabSQL实现数据库访问的方法和编程模型,结合实例侧重介绍其数据库访问方法。实践证明,在LabVIEW中使用LabSQL来访问数据库方便、简单。     

基于LabVIEW的FPSO原油外输设备智能诊断系统设计与实现

设计并实现一套基于LabVIEW的智能诊断系统,在FPSO原油外输设备上进行验证,给出系统总体架构及实现步骤,利用Matlab神经网络工具箱,完成基于BP神经网络的智能诊断算法底层计算;通过LabVIEW中的Matlab Script节点,实现Matlab与LabVIEW的数据通信与传递,通过LabVIEW人机交互界面设定诊断参数,并将最终智能诊断结果显示在LabVIEW界面中。     

基于Labview的数据通信的设计与实现

本文介绍了基于虚拟仪器开发平台LabVIEW8．2的两种数据通信方式、如何利用OPC技术协议和DataSocket编程技术,实现LabVIEW与OPC服务器进行实时数据通信;并详细介绍了LabVIEW通过串口进行数据通信的实现方法。     

LabVIEW在造气炉测控系统中的应用

介绍了造气炉温度测控系统的设计及应用。该系统以LabVIEW为平台,通过最小二乘估计实现造气炉气化层温度特性的辨识,并较理想的实现造气炉的自动控制。整个测控系统全部由LabVIEW实现,充分体现LabVIEW在测控系统中的应用前景。     

船舶驾驶模拟器操纵及监控报警系统仿真

针对船用柴油机的运行起动操作训练,介绍了基于 LabVIEW 与 PLC 实现的船舶主机遥控起动的系统结构及其功能特点。在模拟器上通过 LabVIEW 与 PLC 之间的数据通信,实现船舶柴油机的起动操纵多种逻辑控制的模拟,建立了船舶柴油机虚拟起动仿真平台,并利用 LabVIEW SQL Toolkit 的数据通信,使用内置数据采集卡的计算机和 LabVIEW 编程语言建立了一套基于 SQL 数据库的船舶监控报警系统。该系统可给出船舶柴油机在起动操纵时参数的物力变化仪表显示量,以及操纵过程中视景变化的效果。     

基于PCI-6229的数据采集方法

数据采集是席拟仪器的三个主要功能之一，是一切测试测量过程的第一步。LabVIEW作为虚拟仪器的开发工具，功能强大的数据采集产品软件支持是其特色之一。针对M公司的PCI-M系列数据采集卡，介绍PCI-6229数据采集卡的基本配置，讨论在LabVIEW环境中的数据采集方法，具体分析用DAQmx完成数据采集任务，实际证明运用DAQMmx能够缩短开发时间，提高编程效率.     

柴油机气阀机构状态评估的LabVIEW实现

为了能够正确判断和定位柴油机气阀机构的故障,介绍了柴油机气阀机构状态评估的方法,以及用LabVIEW开发工具实现评估软件的过程.应用时序分析方法对缸盖振动信号进行AR谱估计,再从其AR谱中提取出用于实际诊断的故障特征参数,最后利用欧氏距离判别函数进行故障状态识别.实例结果表明,利用LabVIEW语言更易于实现该状态评估软件,从而能够有效地对柴油机气阀机构故障进行不解体诊断.     

基于LabVIEW的船舶电站监控系统研究

阐述了开放式虚拟仪器平台LabVIEW的特点，在此基础上开发了一个由计算机控制的数据采集系统，提出了如何应用LabVIEW来实现船舶电站实时监控系统的方法。     

基于 LabVIEW系统的水声测向方法设计

LabVIEW是 NI（美国国家仪器）公司推出的一种虚拟仪器系统,包括图形化的可编程语言及多元化的硬件设备。基于该系统的水声信号采集系统常用于水声应用中。本文结合常用的互功率谱测向方法与 LabVIEW虚拟仪器系统,分别设计基于标量水听器和矢量水听器的水下声源测向方法。基于 LabVIEW虚拟仪器系统的设计可以提高开发灵活性,缩短开发周期并减少开发复杂度。通过验证基于虚拟仪器系统在互谱测向应用中的可行性,为未来开发水下设备提供一个新的思路。     

基于RDF通用雷达测量数据编解码模型设计

针对雷达二次处理后上报测量数据的接口协议,分析提取协议在数据传输及数据帧结构方面的共性特征,在此基础上,研究基于RDF的协议描述方法,构建基于RDF的雷达测量数据接口协议描述模型,设计通用雷达测量数据编解码模型,为测量数据编解码的自动化提供支持,提高雷达组网的灵活性.     

基于CORBA事件服务的雷达模拟器设计与实现

CORBA是解决分布式系统中异构性问题的主流技术，为实现互操作和构建分布式应用提供了支持。以CORBA的事件服务为基础，阐述了雷达模拟器的结构和接口，分析了外推式事件发送模型的机制和实现步骤，给出了关键代码片断。     

1-Wire总线器件ROM搜索算法与即插即用技术研究

介绍了Dallas／Maxim公司1-Wire总线器件接口技术,研究了MicroLAN中单总线所挂载的多个器件的ROM光刻码与二叉树结构的映射关系,提出了参照二叉树路径搜索的ROM搜索算法设计及器件即插即用功能设计,通过测试运行所设计的系统C程序,验证了系统的可靠性与稳定性。     

基于改进Wagner方法的轴对称体入水“后时段”砰击载荷数值计算

文章基于三维边界元方法研究了三维轴对称体入水砰击载荷的数值算法。算法从三维力学模型出发,继承Wagner自由液面抬升理论,引入浸深因子Cw以确定自由液面抬升高度,将自由液面线性化处理,同时考虑网格运动,在自由液面附近对网格进行截断重构,以确保水下湿面积的精准。算法中使用考虑加权运动项的非线性伯努利方程计算得到入水结构的表面压力,进一步积分可得入水结构的总体受力;另外,算法中引入虚拟面元的概念,将砰击载荷计算时历延长至液面高于坠物制高点之后,扩大了传统入水载荷计算的时历范围,并且文中引用Alaoui半球入水试验,对算法的正确性及适用性进行了验证。     

Simulation of unsteady free-surface flow around a ship hull using a fully coupled multi-phase flow method

An accurate, efficient algorithm for solving free surface flows around ship hulls is described. Accuracy is achieved using a compressive advection discretization which maintains a sharp free surface interface representation without relying on a small time step. Efficiency is obtained using a solution algorithm which implicitly couples velocity, pressure, and volume fractions. The algorithm has been implemented in a computational fluid dynamics code called CFX and is validated by means of a comparisonwith experimental data of benchmark cases in both steady and transient conditions.     

URANS prediction of roll damping for a ship hull section at shallow draft

It is analytically difficult to calculate roll damping of ships due to the effects of viscosity. Therefore, computational fluid dynamics (CFD) has become a powerful tool in predicting roll damping recently. The unsteady flow around a forced rolling hull section with bilge keels can be calculated using a commercial URANS code which includes the viscous effects. In this study, two-dimensional (2D) roll damping calculations for a S60 midsection with bilge keels including free surface effects are performed for shallow draft case. The first objective of the study is to show whether the URANS code can be used to predict roll damping coefficient correctly. The second one is to show why Ikeda’s estimation method is insufficient at shallow draft case. Sinusoidal forced roll motion calculation method of roll damping moment with the help of a sliding interface and a fixed roll axis is successfully applied to predict roll damping coefficient. The calculations are carried out for different roll motion periods and amplitudes to validate the accuracy of the URANS code for different cases. Numerical results are compared with experiments, which were carried out at the towing tank facility of Osaka Prefecture University (OPU), and Ikeda’s estimation method. The results show that the URANS code is capable of predicting roll damping coefficients in a good agreement with experimental results and can be used further to develop a better model for prediction of roll damping.     

Wave effects on large floating structures with air cushions

An analysis is made of a VLFS which is partially supported by an air cushion. The interface between the air cushion and the water is considered to be a free surface. The elevation of this surface is represented by an appropriate set of Fourier generalized modes, and extended equations of motion are derived for the rigid-body motions and generalized modes. The dynamic effect of the air is represented by appropriate acoustic added-mass coefficients. The hydrodynamic coefficients are evaluated using the B-spline-based panel code HIPAN. Illustrative computations are presented which show significant resonant effects.     

应用SQL数据库实现动力电池配组功能

为了从大量记录筛选出一致性较好的电池进行配组,本文提出一种基于SQL数据库的方案实现电池配组功能,无需复杂的算法,开发效率高,具有良好可扩展性并支持标准用户接口,并在实际应用中取得了良好效果。     

船舶制造车间资源数据采集与场地状态信息采集

针对船舶制造车间存在的生产与管理的信息交互不及时、信息采集效率低、生产过程掌控不足等问题，通过条码、射频识别(Radio Frequency Identification, RFID)、超宽带(Ultra Wide Band, UWB)和自动化装置接口集成等技术，进行车间资源数据采集与场地状态信息采集，实现场地、设备、人员、工装等与管控系统间的互联互通，完成车间场地的物流优化和布局优化，为船舶制造智能车间信息感知奠定基础。     

Windchill系统中外来技术文件的批量导入方法研究

设计所、船厂作为船舶的设计和制造部门,经常要从合作部门,或者是上游部门接收大量的技术设计结果。为了将这些外来技术文件快速提交入库,本文基于PDM软件Windchill开发了批量导入方法。该方法以常用的Excel表格作为文件导入的载体,在Windchill系统用户界面开发添加下拉菜单操作项,链接JSP文件导入页面,并通过...