交通拥塞对桥梁结构影响分析及优化组织设计

对桥头衔接道路条件及其交通流量进行调查分析,同时分析车辆荷载超标对桥梁结构的影响。运用VISSIM仿真软件仿真衔接路口的排队长度、延误,指导衔接道路改善方案,减小排队长度。对优化前后路段运行速度、路口服务水平、桥梁进口道排队长度进行了对比分析,并提出了相应的交通管理措施,以期对桥头衔接道路路口的优化设计提供参考。     

BIM技术在城市道路与管道协同规划设计中的应用

阐述BIM（建筑信息模型）技术在市政规划中的应用现状.以城市道路及道路下方管网规划为研究对象,通过对各种道路、管线、桥梁等已知构筑物进行统一信息化数据库处理,以已知数据库为基础进行相关道路、管道等的协同设计,从而优化道路与管道网络布置与设计,节约成本,提高设计效率.     

地铁盾构下穿浅基础太平北路石拱桥施工技术

盾构在市区交通流量繁忙地段穿越浅基础石拱桥,经分析需要对石拱桥进行加固才能满足盾构顺利通过,在传统加固桥梁过程中地面道路不具备交通导改条件(分流通过桥梁车辆),进而影响对桥梁加固,通过对桥梁进行增加内拱圆箱加固及优化盾构掘进参数,确保盾构掘进施工质量和管片施工质量,在满足桥梁安全情况下保证盾构顺利通过了石拱桥,并节约了施工成本。     

公路桥梁路面施工技术分析

近年来随着我过经济的高速发展与城市化进程的不断加快,使得我国的道路桥梁建设行业也在迅猛的发展。但是在道路桥梁建设发展的过程中,怎样保证道路桥梁的建设施工质量成为目前需要面临的主要问题,并且建造质量过硬的道路桥梁已经成为城市建设发展的重要组成部分。作者根据自身多年的工作经验,结合施工过程中的实际情况,对道路桥梁施工过程中需要用到的技术进行简要分析。     

道路与桥梁连接处的设计研究

本文在分析道路与桥梁连接处基本特点的基础上,以国内某大型桥梁和道路连接处设计为案例,总结了道路与桥梁连接处的设计对策,介绍了道路桥梁连接处的主要设计方法。通过对最终设计效果的分析,证明了所提出设计对策的正确性和实用性。     

延安路高架道路中段工程设计及其创新点

本文介绍了延安路高架道路中段工程的道路、桥梁、排水、供电设计中主要的技术问题,及其创新点。即在极其复杂的沿线建筑物限制下,合理确定了工程规模、道路线形、匝道位置、交叉口功能等;桥梁工程在东段工程经验积累的基础上,对预应力混凝土连续箱梁断面作进一步优化,取消了中横隔板,对桥梁结构沉降问题,作了详细分析;总结以往高架排水经验,采取有效改进措施;首次在工程中启用中压输电技术和埋地式变压器等供电系统设备。     

新型防裂抗蚀增塑剂在沿海桥梁混凝土工程中的应用

本文首先根据防裂抗蚀剂开发试验对防裂抗蚀剂进行了分析研究,其次对掺入防裂抗蚀增塑剂后的沿海环境下的桥梁混凝土进行性能测试与评价,再次优化了防裂抗蚀增塑剂的设计配方,使得沿海环境下的桥梁混凝土的工作性能和耐久性符合项目技术要求,并以研究结果指导沿海环境下桥梁、道路等工程施工。     

高速公路资产综合优化管理研究

从道路管理者和道路使用者的需求入手,尝试建立了基于资产性能最优与投资效益最大的路面和桥梁综合优化管理模型;选取算例利用遗传算法通过MATLAB对所建立的模型进行了求解,验证了算法的可行性,同时表明遗传算法较一般的数学规划方法在模型求解过程中呈现出更大的优越性.在利用综合优化管理模型找到最佳投资养护方案的基础上,依照推荐...     

大型构件道路运输路线优化及桥梁临时加固

针对经交通主管部门审批同意的超限运输如大型变压器的道路运输,总结多次超载运输路线优化选择、通行桥梁临时加固的具体做法及通行安全管理,避免道路桥梁损坏,为大型构件超载运输提供参考。     

改建工程中桥梁设计要点

城市道路随着城市快速发展和汽车保有量的极速增加,原有的道路通行能力、舒适性、经济性变差,已经不能适应城市发展需要,为改善城市基础设施,提高居民通行质量,节约出行时间成本,道路改造成为城市市政工程中主要组成部分.其中水系发达的南方城市,道路中包含多座桥梁.桥梁改建又是道路改建中的重要环节和决定性节点和难点,因此改建道路中处理好桥梁改建尤为重要.     

道路桥梁施工技术现状与发展方向研究

本研究以道路桥梁施工技术为中心,列举了当前道路桥梁施工技术的实际与现状,以道路桥梁建设行业的趋势为基础,分析了道路桥梁施工技术的发展,希望对道路桥梁施工技术的应用有强化的作用,对道路桥梁施工技术的发展有提示和展望的价值。     

基于多级神经网络的桥梁结构参数优化设计

由于传统参数优化方法在对桥梁结构参数优化后无法实现对桥梁结构整体性能的有效提升,因此开展了基于多级神经网络的桥梁结构参数优化设计研究.通过构建桥梁结构有限元模型、基于多级神经网络确定桥梁结构参数优化目标、桥梁结构参数优化样本数据采集和桥梁结构参数多级神经网络参数优化求解,提出一种全新的参数优化方法.通过实验进一步证明,新的参数优化方法与传统参数优化方法相比,能够有效实现对桥梁结构综合性能的提升,为桥梁施工建设的增效减耗提供全新的优化思路.     

浅析道路桥梁路基施工技术

路基对于道路桥梁的工程质量影响十分巨大。在道路桥梁的路基施工中一定要考虑到地质地形、温度、湿度等一系列可能影响路基质量的因素,将这些因素进行整合研究,制定出科学合理的施工方案设计,与此同时,对于施工过程的严密监督也是必不可少的,这样才能保证道路桥梁的建设施工程的质量。虽然我国道路桥梁施工技术累积了很多的经验并且取得了重大的发展,但是在实际的道路桥梁施工中还是存在很多问题的,这些问题严重影响了道路桥梁的工程质量,所以笔者愿此文能为广大道路桥梁设计施工工作者提供借鉴和参考,望能创新出来更加优秀的施工技术与策略。     

道路桥梁设计隐患成因及改进建议

在城市网络建设过程中,道路桥梁是非常重要的组成部分,在促进社会进步和发展方面发挥着重要的作用。文章首先对道路桥梁设计中存在的隐患以及隐患的成因进行了分析,然后结合实际案例,对道路桥梁设计问题的改进措施进行了探讨,保证道路桥梁的耐久性和安全性。     

中国道路管养新模式的研究

在近20年经济需求强烈刺激下,我国道路、桥梁、隧道(以下均简称道路)在建设大交通趋势下也经历了跨越式发展,不过随着国家路网的逐渐形成、还贷压力的增加,新建道路的融投资难度也将增加,建设速度逐渐放缓。那么,大量的建设资源将涌入道路养护市场,传统的抢救性养护模式难以满足道路管理公司及道路用户对道路的需求。所以,经过对全国不同地区高速公路的深入调研发现:道路总承包管养模式因其具有资源整合、技术优化、资金节约、可持续性等优势,应该是未来道路养护发展的必然趋势和最佳选择。     

道路拼宽设计浅析

随着我国城镇化的快速发展,存在大量对现有道路进行拓宽和在适当的地方增加或改建互通立交的要求。对原有道路路基及桥梁进行拼宽改造是道路加宽改造成功与否的关键。就道路路基和桥梁的拼宽方式做一简单探讨,可为类似工程提供参考。     

汶川大地震中道路破坏及设计反思

汶川大地震对震区内的道路、桥梁造成了严重破坏,同时也给多山地震区的道路设计提出了新的要求。在调查地震对道路影响的基础上,就道路网络规划、考虑地质因素选线、道路标准选择、路基边坡支护措施、桥梁防震工程措施等方面对多山地震区道路设计进行了浅析。     

桥梁护栏安全防护体系研究

为提高道路的运营效率,最大程度的保障道路行车安全,该文通过对桥梁安全防护体系相关事故调查,确定了桥梁护栏的安全防护漏洞,并对国内外相关交通安全防护设施进行了资料调研,依据这些产品的特点提出了桥梁护栏安全防护体系漏洞的合理解决办法。     

上海南汇海港新城景观桥梁结构设计

介绍上海南汇芦潮港环绕海港新城中心湖的C1道路上七座桥梁的结构设计,提出桥梁景观设计的构思原则以及桥梁建筑美学的若干法则,以实现桥梁设计不断提升城市形象。     

对城市桥梁拓宽设计的思考

随着经济的发展,城镇化的推进,道路规模的扩大,位于道路中城市桥梁的改扩建往往成为工程中的关键节点。改扩建工程中桥梁拓宽又往往受到较多的制约因素,介绍了目前应用较为广泛的几种桥梁拼接方式,总结了城市桥梁拼接时的一些基本设计方法,分析了不同的拼接方式的优缺点,并且通过实例的应用探讨了它们的适用范围。