中国专用汽车产业现状及发展探讨

从专用汽车行业的产品特点、技术研发和工艺装备等层面分析了我国专用汽车产业发展的现状,指出了我国专用汽车产业在发展中还存在的许多不足之处,同时预测了“十一五”期间重点产品及其发展趋势。并在此基础上,从专用汽车企业一元化与多元化发展战略、外包化发展战略等高度深刻分析了专用汽车企业应该立足于现状,着眼于未来的企业发展战略。在市场竞争并不充分的今天,专用汽车企业要努力把握发展机遇,完成技术、资本、营销体系建设的积累,从而在日趋激烈的市场竞争中因具有优势产品而获得持续健康快速发展。     

十堰专用汽车产业:走『专』之路

湖北专用汽车产业从上世纪50年代开始起步，在80年代前后得到迅速发展。一直以来，湖北省政府想方设法大力扶持和发展省内专用汽车产业，如今，已经形成武汉-随州-枣阳-丹江口-十堰的千里汽车长廊。 专用汽车产业不仅在这五座城市的经济发展中占据重要的地位，而且它们均为当地经济做出了巨大的贡献。所不同的是，这五座城市在发展的过程中形成了各自的特色，十堰和随州是其中最为典型的两座城市。十堰专用汽车产业起步最早，其特色也最为明显，业内对十堰专用汽车产业下一步的发展有极高的关注度。[编者按]     

互联网+专用汽车产业发展视角下大物流战略

首先阐述了互联网+专用汽车产业的内涵和外延;其次,分析了互联网+专用汽车产业的发展环境及发展现状,并指出互联网+专用汽车产业存在的问题;再次,对互联网+专用车的市场营销策略进行了分析;最后分析了互联网+专用车的大物流战略,并给出相关的展望。     

专用汽车产业发展研究

1专用汽车产业转型核心推动力分析 1．1经济发展模式变化对专用汽车发展的促进作用 经济运行依托于物流产业，而经济模式变化对物流产业的影响也是明显和持续的。过去我国以GDP增长为核心，走“大量生产、大量消耗”的粗放型经济增长方式，在这种经济模式下，社会物流主要以原材料、初加工产品为主，如矿石、煤炭、建材等，物流业是以低附加值物资为主要运输对象，物流业需要的是简单的运输工具，不需要大量的专用运输设备。     

随州专用汽车产业扫描——专用汽车：随州的名片

“当你走在随州街头，随便问上几个人，中间准会有专用汽车行业的从业者。”随州一位专用车企业的老总这样跟记者开玩笑。如果要说一个城市与专用汽车产业的密切程度，恐怕没有哪个城市可与位于我国汽车大省湖北的随州市相比。在随州22万城区人口中，有5万人在专用汽车及相关产业中从事生产、销售和服务工作。2006年，随州市汽车工业产值120．2亿，占全市工业总值的40％，这个汽车工业产值主要来自专用汽车产业。可以说，随州是一座名符其实的专用汽车之城，专用汽车已经成为随州的“名片”。     

全年生产专用汽车突破25万辆 梁山专用汽车产业华丽转身

正一部《水浒传》让梁山闻名中外,之前,提到梁山,人们首先想到就是梁山好汉。现在,再提到梁山,除了能想到梁山好汉之外,还能想到梁山的专用汽车。梁山作为中国挂车之乡,产业创业史充满了传奇色彩。一把焊枪,加速了国内专用汽车产业的扩容与发展。如今,星星之火已经燎原。作为国内公告内专用汽车企业最多的产业聚集地,梁山专用汽车产业拥有完整的产业链。近些年在经济运行新常态背景下,梁山县政府积极引导,专用汽车产业转型升级、华丽转身,堪称是国内专用汽车产业聚集地发展的"样板"。     

我国专用汽车产业集群现状及发展建议

我国专用汽车产业经过近50年的发展，已经具有一定的规模，目前专用汽车产量占载货汽车总产量的40％左右，接近5000个产品品种，己成为我国汽车工业的重要组成部分。产品范围涉及交通、城建、环卫、市政、石油、化工、卫生医疗、银行、军工等国民经济发展的各个领域和行业。专用汽车既有汽车的机动灵活，又具备各种专业特性，用途十分广泛。20多年来，在改革开放尤其是市场经济的推动下，通过“八五”、“九五”、“十五”规划的贯彻实施，专用汽车产品和产业得到迅猛发展，取得了很大的成绩，基本能满足国民经济发展的需要，在国民经济和社会发展中具有重要的地位。     

我国专用汽车产业快速发展需解决“3大问题”

通过对近年来国内专用汽车市场态势和产业现状的分析,提出我国专用汽车产业要保持健康、持续发展,需要解决的3大问题,涉及产能过剩、结构调整和出口等方面。     

如今的梁山专用汽车产业怎样了?

正作为一个县,能够造就一个举世闻名的拥有70家国家《公告》企业的大型专用汽车(挂车)产业基地,只有梁山了。梁山县不仅因《水浒传》名扬天下,还因专用汽车产业基地而盛传四海。经过20多年的发展,梁山县专用汽车(此含挂车,下同)产业从小到大、从弱到强,已经形成了集研发、生产、检测、销售、物流配送及二手车交易等为一体的产业集群,成为全国最大的专用汽车产业集群之一;先后被中国     

摆问题，指方向，促进专用汽车产业转型升级——2013中国（随州）专汽产业发展国际论坛侧记

2013中国（随州）专用汽车产业发展国际论坛上，来自国家职能管理部门、行业组织机构以及企业界的诸多嘉宾登台演讲。其中，国家职能管理部门3位领导的主题报告大部分内容涉及专用汽车和货车行业，涉及行业、产业现状和发展建议等。本文做了相关报道。     

岳增才:梁山专用汽车产业面临三大变局

梁山的专用车产业该如何发展?带着这个问题,记者采访了济宁市专用汽车协会会长岳增才。在采访中,记者了解到,梁山县的专用汽车产业今年形势大好,绝大部分企业1～5月份的产量都与去年全年的产量持平或超过了去年全年的产量。但岳增才认为,在一片大好的形势下,梁山县的专用汽车产业也有隐忧。岳增才认为,梁山专用汽车产业要想持续健康地发展下     

加快产业转型升级推进“中国专用汽车之都”建设

随州是国内专用汽车的主要发源地，专用汽车是随州市的特色资源。经过50多年的发展，目前专汽产业已成为随州第一大支柱产业，综合实力走在全国前列。专汽产品实现“六项第一”，即罐式车、环卫车、教练车、平头车身、钢质车轮和汽车铸造件连续六年销量位居全国第一。随州现已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、产业资源最富集的产业基地，专汽产业发展取得阶段性成效。     

随州专用汽车产业的发展方向——转型、升级

随州是我国专用汽车的主要发源地之一,也是我国专用汽车四大生产基地之一,是湖北省“武汉一随州-襄阳一十堰”专用汽车走廊的重要节点城市。在2007年底获得“中国专用汽车之都”称号以来．随州专用汽车产业产值从69亿元增加到近300亿元．去年底通过了中国机械工业联合会的复审,同时,科技部授予随州“国家专用汽车高新技术产业化基地”称号。两个授牌相得益彰,体现了专用汽车产业规模和质量水平的同步提升。     

专用汽车产业与产品发展方向研究

1专用汽车产业转型核心推动力分析 1．1经济发展模式变化促进专用汽车发展 过去我国以GDP增长为核心，走“大量生产、大量消耗”的粗放型经济增长方式，社会物流主要以原材料、初加工产品为主，如矿石、煤炭、建材等，物流业是以低附加值物资为主要运输对象，需要的是简单的运输工具，不需要大量的专用运输设备。     

政策助力,多项扶持 龙岩专用汽车产业展翅腾飞

正在龙岩市专用汽车产业发展史上,龙岩市政府的付出值得一提,龙岩市专用汽车产业的高品质发展离不开当地政府大力支持和扶持。本刊记者也对龙岩市经信委卢奇祥主任、汽车产业办兰光主任进行了采访,且看他们是如何发展龙岩市专用汽车产业的,未来又欲将达到怎样的愿景。     

我国专用汽车产业快速发展需解决“3大问题”

通过对近年来国内专，用汽车市场态势和产业现状的分析，提出我国专用汽车产业要保持健康、持续发展，需要解决的3大问题，涉及产能过剩、结构调整和出口等方面。     

中国国入WTO后专用汽车行业的发展

我国有专用汽车生产厂家741家，占汽车生产企业总数的84.9%。与国外厂家相比，存在劳动生产率低、产品技术水平落后、新产品开发能力和国际竞争力较差等差差距。进入WTO可以促进专用汽车行业的科技进步，有利于为中小企业的产业准入和融资开辟渠道等。但是，也使专用汽车市场竞争更加激烈，有些企业将面临被淘汰的危险。专用汽车行业进入WTO的应对策略应包括大力促进专业化生产，搞好市场分析与研究，建立技术创新体系，提高产品开发能力等。     

以协会为纽带 谋求专用汽车产业合作共赢——专访吉林省专用汽车协会秘书长郝守义

正四平作为新中国第一辆专用汽车的诞生地,创造过业界瞩目的辉煌,也曾经历行业萧条的落寞。2017年,四平市委、市政府将专用汽车定为"千亿元"产业,在招商、项目孵化等方面给予了大力支持。在2017中国四平专用汽车产业峰会上,以四平专用汽车产业为主体的吉林专用汽车协会正式宣告成立,这是我国第一个省一级的专用汽车行业协会。这不仅标志着各专用汽车企业加强合作,在设备上取长补短,在技术上互相交流,在原材料上     

年外销创汇近1.8亿美元 山东梁山专用汽车产业转型升级——记山东梁山专用汽车产业

<正>昔日梁山,英雄聚义,一部《水浒》名扬天下;今日梁山,海纳百川,专用汽车享誉九州。山东省梁山县是"中国专用汽车产业基地"、"中国二手商用车交易基地"、"山东省优质专用汽车生产基地",专用汽车产业被命名为山东省首批省级产业集群。每年都有10余万辆专用汽车,从这里出发,行驶在全国30多个省市区及加拿大、俄罗斯、中东等国家和地区的路网上;全国公路上奔驰的每三辆挂车中,就有一辆是"梁山制造"。专用汽车产业,已成为推动梁山县经济社会发展的重要引擎。     

智造 创新 服务——关于随州专汽产业转型升级的思考

正8月28~31日,随州市专用汽车考察团赴十堰、襄阳、湖南长沙、福建龙岩、江苏扬州等4省5市考察学习了这些省市地区的专用汽车产业发展的先进经验。他们入园区、走企业,博观而约取,积极汲取他们发展中的宝贵经验,他们开拓视野、提升素质,为加快专用汽车产业转型升级和创新驱动的步伐、加速建设随州专用汽车产业特色增长极汲取营养。