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汽车车身油漆涂层的质量一直是困扰我们的一个问题,油漆质量的好坏直接关系到整车的外观质量,涂层起泡不仅有损于汽车的装饰性,还降低了涂层的使用寿命。本文着重介绍了汽车车身油漆涂层起泡的原因以及预防和修补的方法,对提高整车改装后的质量具有积极意义。 相似文献
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汽车旧涂层的修复是涂装作业的主要内容,那涂层修复工艺的主要要点是什么呢?本文从操作实例分析旧涂层的工艺过程,提出较合理的涂层修复工艺范例,供喷漆技师参考。 相似文献
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Peometheus 《汽车杂志》2013,(12):292-292
在炎炎夏日里,能有效阻挡烈日照射产生的高温,防止紫外线伤害皮肤及车辆内饰的汽车膜,成了关爱自己和爱车的必备品。但市面上汽车膜有千百种,由于生产材质、技术、工艺的不同,质量也天差地远。例如有的产品涂层不匀,导致隔热效果不理想、镜面效应影响驾驶视线,甚至脱胶起泡。买个汽车膜有这么多要烦恼的事,如何选择品质靠得住的产品呢? 相似文献
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<正>在汽车涂装作业中有一道工艺被称为“闪干”,是指溶剂型涂料在施涂过程中,让其静置一定时间,使漆膜中的溶剂挥发至半干状态。闪干工艺贯穿于汽车喷涂作业的始终,把握不好可能会导致漆膜产生起泡、针孔、起云泛白、流挂变形、橘皮、开裂等缺陷。1闪干的目的现代汽车涂料主要为溶剂型涂料,初喷的涂层表面布满很多涂料液滴,看起来起伏不平,根据汽车涂装工艺要求,为保证漆膜质量,在汽车喷涂作业过程中及喷涂完成后,应预留一定的时间, 相似文献
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现象二:涂层表面出现一些分散或集中的小隆起。这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生,如图3所示。如果你小心地弄破一些隆起,你会发现水泡产生在那一层。水泡是由于涂料下面有水汽或污物而产生的。一般在汽车使用了一段时间后水汽或污物促使汽车漆膜往上隆起,俗称起泡。 相似文献
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简要介绍面漆起泡的原因以及防治措施,主要通过涂层的耐水性试验,分析并说明中涂层耐水性对面漆起泡的影响。 相似文献
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随着生活水平的提高,消费者对汽车的舒适性要求越来越高。汽车空调控制器是整车空调系统的重要组成部分之一,也是汽车车内重要的内饰组成部分。汽车空调控制器不仅能够控制整车空调系统的工作,还有提升座舱美观的作用,对提高整车的驾乘舒适性起到非常重要的作用。汽车空调控制器一般由电路板(PCBA)、后壳、面板组成。在面板的制作工艺中有常规的注塑喷漆工艺,也有目前流行的模内注塑工艺(IMD),本文主要对模内注塑工艺导致的后期空调控制器面板起泡问题进行分析。 相似文献
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汽车涂装工艺是一个完整的施工过程,优质的涂层需要涂装的各个阶段的工艺质量保证,因此涂装质量检验就十分重要,修复人员应十分熟悉涂装各阶段的质量要求才能在涂装完工后获得满意的优质涂层。 相似文献
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本文针对农用运输汽车涂装工艺提出;漆前处理工艺的改进,中间涂层的材料选择及其涂装,面漆材料的选择及其涂装,涂装工艺步骤的改进,生产管理的改进等项先进工艺技术和管理措施。 相似文献
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汽车涂装的"三喷一烘"工艺 总被引:3,自引:0,他引:3
为进一步推广清洁涂装技术及满足用户对汽车涂层装饰的要求,开发了一种可减少生产线设备投资。降低能耗、提高生产效率的“三喷一烘”新工艺。试验结果表明,此工艺可提高金属漆膜的外观质量、涂膜的抗擦伤性和抗石击性、“湿碰湿”涂装作业性以及对树脂性能的控制,是载货车汽车涂装金属涂层的较佳选择。 相似文献
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汽车发动机气缸热喷涂涂层的现状与发展 总被引:4,自引:0,他引:4
为了提高汽车发动机气缸壁热喷涂涂层的耐磨性能并降低燃料消耗,系统分析了该涂层的失效机制,综述了汽车发动机铝合金气缸壁耐磨涂层、气缸盖内表面以及活塞端面耐热涂层的热喷涂制备及发展现状,指出通过优化喷涂工艺提高涂层中固体润滑剂含量有助于提高涂层耐磨性,而通过喷涂制备合理结构的梯度涂层有助于提高耐热涂层的寿命。提出通过控制涂层中孔隙及其分布来改善涂层储油能力,通过原位形成具有自润滑功能的氧化物来改善涂层减摩性能,以及通过适当提高基体温度改善粒子间结合来提高涂层抗粒子剥落磨损性能将是该类涂层进一步发展的主要方向。 相似文献
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客车舱室和货车驾驶室防雨密封性是汽车质量的重要指标之一,汽车淋雨密封性检验越来越受到各汽车制造厂的重视。根据多年不同项目的淋雨试验设备设计经验积累,搜集整理了各种不同档次的淋雨密封试验方法和设备资料,并对各种不同工艺和设备进行了对比研究。具体介绍了汽车淋雨试验主要工艺及试验室的分类方式、结构组成、各个功能段的作用,指出了各种工艺设备的优缺点,提出了未来淋雨设备的发展方向。 相似文献
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汽车悬架弹簧在整车腐蚀试验中发生断裂。采用电镜扫描、残余应力检测、化学成分检测、硬度检测、金相组织及脱碳检测、涂层厚度和附着力测量,对断裂失效样品进行了全面分析。分析结果表明,弹簧断裂的根本原因是在整车腐蚀试验中受到高速石击导致涂层破损产生裂纹源,并在腐蚀和疲劳的作用下使得裂纹进一步扩展,最终导致弹簧断裂。最后提出了采用双涂层的表面处理方法,使得弹簧抗石击的性能得到明显提升。 相似文献