ABS压力调节器的技术规范及验证

压力调节器是ＡＢＳ的执行元件，其性能优劣对ＡＢＳ的功能影响很大。以ＡＢＳ的理想功能为基础，对压力调节器的换向时间、调压速率、压力控制范围等进行了理论分析，提出了压力调节器的技术条件，并进行了试验验证，对ＡＢＳ压力调节器的设计有一定的参考价值。     

ABS及其在我国的发展现状

防抱死制动系统－ＡＢＳ是根据不同滑移率下所对应的轮胎与地面的附着系统来控制制动力的汽车安全制动系统。主要由轮速传感器，压力调节器和电子控制装置组成。     

国外汽车气制动ABS调节器问题初析

介绍国外ＡＢＳ调节器的作用、结构原理、存在的问题及其原因分析与对策。     

美国通用汽车防抱死制动系统的电路组成与原理

介绍了美国通用汽车公司采用的ＡＢＳ－ＶＩ系统，对该系统中的ＥＣＵ电路、车速传感器电路，ＡＢＳ继电器及液压调节器电路、点火开关与故障指示灯电路、制动开关与诊断信号输出电路、ＥＣＵ电源电路进行了重点分析与阐述。     

丰田LAND CRUISER吉普车ABS系统分析

简要介绍ＡＢＳ系统的作用，结合丰田ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ吉普车装用的ＡＢＳ系统，详细分析了车轮转速传感器，负加速度传感器，ＡＢＳ ＣＥＵ和油压调节器的结构和工作原理，同时给出了该系统自动故障检测的代码，以及代码的意义。     

美国装有ABS汽车的制动器保养：ABS中的空气排除方法

装ＡＢＳ的汽车，若要打开制动管道，拆卸液压部件或整个系统进行修理时，则需进行一些特殊操作，当更换制动器，打开制动管道更换液压部件，或由于管道中出现空气使制动踏板发软或变低时，均应对制动器进行放气。一般放气规则：将管道中的空气放出，接通ＡＢＳ调节器中的电磁阀，使用汽车制造厂规定牌号的制动液，若ＡＢＳ的警告灯亮了，应在系统放气前，先诊断和修理故障。列举了装有不同ＡＢＳ的车型放气实例。     

ABS—F型防抱制动装置的特点

防抱制动装置是８０年代中期以来汽车产品开发技术的最大成就，鲁卡斯ＡＢＳ－Ｆ型防抱制动装置在控制逻辑及调节器的结构上独有个性。本文介绍其结构特征及性能试验的结果。     

汽车制动防抱死系统的控制技术

本语言介绍汽车制动防抱死系统（ＡＢＳ）的基本原理，主要装置和制动压力调节阀的三态实现及相互转换过程。介绍采用脉宽调制技术的ＡＢＳ系统的基本布置及信号控制过程。     

汽车防抱死制动系统的结构和故障检测

汽车防抱死制动系统（ＡＢＳ）利用轮速传感器来检测车轮的速度，大大提高了汽车的安全和操纵性，在阐述ＡＢＳ的轮速传感器，压力调节器和电子控制装置的结构和工作大批量的基础上，详细介绍了上述部件的检测及其故障排除的方法。     

ABS调节制动压力方法的研究

制动防抱死装置（ＡＢＳ）调节制动压力的方法及其控制逻辑，主要依赖控制参数的选取，而控制参数的选取是否恰当不仅决定了ＡＢＳ的性能，而且影响到ＡＢＳ的产品成本。本文几种可作为ＡＢＳ控制参数的物理量进行了分析对比，并对其调节制动压力的方法作了探讨。     

汽车防抱制动技术（续三）：防抱制动装置的维修保养

随着现代汽车技术的发展，作为了解和如何正确使用防抱制动装置（ＡＢＳ）已成为人们关心的问题，文章简单介绍了汽车防抱制动装置电路部分须了解了注意的问题，以及气压调节器与液压调节器易出现的故障，原因，排除方法和液压制动系统的通用排了气规程。     

MK20型ABS的排气加液

ＭＫ２０型ＡＢＳ中，由于液压回路中增加了用来调节车轮制动器压力的电磁阀，使得系统的排气加液跟传统的制动系统有所不同。介绍了ＡＢＳ的真空排气加液过程和ＡＢＳ常闭阀控制过程，并对真空加液的操作时间节拍进行估算。试验结果表明，其排气加液效果较好。     

制动防抱技术（3）：制动车轮动力学

制动车轮的运动学和动力学是ＡＢＳ控制参数选取及压力控制方法的理论基础。本章主要介绍车轮动力学及控制参数的几种测定方法。     

ＭＡＢＳ对汽车制动性能的影响

本文建立了汽车在安装自适应机械式制动防抱死装置ＭＡＢＳ（Ｍechanical Adaptive Braking Set)时的制动油压模型，分析了ＭＡＢＳ的起振压力及振动频率对汽车制动性能的影响，为正确使用ＭＡＢＳ来改善汽车制动性能提供了理论基础。     

汽车制动防抱技术介绍（2）：制动防抱装置（ABS）的发展历程及构造原理

介绍ＡＢＳ发展简史、现代及几种ＡＢＳ的构造原理。     

汽车制动防抱技术

本文主要讲压力调节器的功能及典型构造原理     

MABS工作机理计算机模拟

ＭＡＢＳ主要是通过其内部的弹性囊在制动压力下变形而起作用。根据ＭＡＢＳ弹性囊腔的压力－体变形特性和流体力学理论建立了ＭＡＢＳ的数学模型，并以此通过计算机模拟计算机了制动系统装ＭＡＢＳ与不装ＭＡＢＳ的制动过程中变化情况。     

奔驰300SEL轿车车轮防抱死系统（ABS）的故障分析

车轮防抱死系统（ＡＢＳ）能保证车辆在任何恶劣的路况主紧急制动时获得最佳制动效果。本文阐明了ＡＢＳ的控制原理及发展前景，介绍了奔驰３００ＳＥＬ轿车ＡＢＳ故障的排除方法。     

ABS传感器故障分析

防抱制动装置的生命取决于其可靠性及价值。传感器对ＡＢＳ功能起决定性作用本文以传感器的工作原理，结构特点及工作环境等为基础分析其故障特征。国外ＡＢＳ传感器的故障点ＡＢＳ总故障数的比率达３０％，因此减少传感器的故障是ＡＢＳ可靠性的重要方面。     

理想的“ABS”制动系统

本文扼要介绍了ＡＢＳ防抱死制动系统的工作原理及其ＡＢＳ系统的优越性。