散装水泥车罐体结构的改进

大容积散装水泥罐车大多采用半挂形式，其罐体纵横面多V型，容易发生弯曲变形。改为V型罐体的结构经计算验证表明，不仅增加了罐体的容积，还可提高罐体的刚度。     

散装水泥罐车罐体受力分析方法的研究

气卸式散装水泥罐车罐体在作业中承受气压载重等载荷，经较长时间使用后，易出现罐体变形损坏等故障。在总结以往的罐体故障情况后，根据卸料过程的实际物理状态，提出了罐体受力分析的新方法。     

液化气体运输半挂车罐体的改进及其制作要点

改大型等径罐体为锥形罐体结构，可降低液化气体运输半挂车的质心高度，提高行驶安全，对锥形罐体的放样提出了新的思路。     

散装水泥半挂罐车折线型流化床与罐体的研究

通过对传统的流化床结构进行分析，指出了其在大吨位罐体设计中存在的问题，为解决这一问题提出了“折线型”流化床的概念；通过对大吨位散装水泥半挂车结构进行分析，指出了卧式罐体应用于大吨位半挂罐车时存在的问题，提出了“折线型”罐体的概念。“折线型”流化床与“折线型”罐体的合成，形成了最佳的半挂车卧式罐体的设计方案。     

油罐车罐体的轻量化设计

通过对油罐车罐体采用上下2种不同板厚的设计思路，实现罐体顶部板厚小于罐体其他部位的板厚，从而在满足罐体强度和年腐蚀量的前提下，尝试对罐体结构进行轻量化的改进设计。     

超重型特种无梁半挂罐车罐体有限元分析

针对超重型特种无梁半挂罐车的罐体，用Ug软件建立模型，用Ansys软件进行静态分析和模态分析，得出罐体的位移分布，应力分布及前六阶自振频率和振型，校核了该罐体设计的合理性。     

铵油炸药混装车的罐体设计

针对多孔粒硝酸铵的特殊特性，介绍了铵油炸药混装车的罐体结构设计计算及利用SolidWorks软件对罐体进行强度校核的过程。校核结果表明，设计的罐体能够满足车辆安全高效运输的使用要求。     

一种聚乙烯衬里罐体的损漏实时检测方法探讨

针对一种聚乙烯衬里罐体的实时检测方法进行了探讨，该方法检测时无需放空物料和清洗设备，可以对使用中的聚乙烯衬里罐体进行实时监测。将罐体功能检测仪的检测探头插入到介质液面中，另一端接检测仪主机，报警器可告知使用者衬里层是否即将破损或已经破损。该检测仪在设备上安装十分便携，其主要意义在于衬里层破损前就能发现隐患，而不需要等到腐蚀掉金属罐体或罐体泄漏才被发现。     

梯形截面液罐车罐体特点及制作工艺

在液罐车上装用梯形截面的罐体，是公路运输用常压液罐车的主要发展方向，它与目前常见的圆形和椭圆形罐体相比，提高了空间的利用率，降低了质心高度，适于高等级公路的要求，但梯形截面罐体的制造较复杂，必须改进和增加关键的工艺设备，合理制订生产工艺流程，以提高产品质量和生产能力。     

高强度轻量化液罐车的设计探讨

针对当前普遍使用的碳素钢液罐车自重较大的现状，对Q235B、Q345B及510L-三种材料的化学成分和力学性能进行比较，探讨了使用低合金高强度钢510L取代普通碳素钢制作罐体的可行性。并从罐体的保护装置、组合截面模量及强度三个方面分析计算了厚度为4mm的510L制作的罐体不仅能满足强度要求，而且也符合国家相关标准的规定。此项改进可使罐体减重1500kg以上，为液罐车轻量化设计提供了参考。     

啤酒罐车结构及工艺特点

根据啤酒的性能与生产，消费特点，阐述了啤酒运输车的罐体结构，详细介绍了罐体各结构件的工艺特点，工艺过程及工艺要求，特别强调各项工艺均应满足食品卫生法规的要求。     

混凝土搅拌车罐体前后锥体加工工艺的改进

如图1，混凝土搅拌车罐体由八部分组成：1．法兰；2．封头；3．前锥；4．中节；5．后锥；6．导轨；7．加强圈；8．人孔盖。制造过程中，罐体总成易出现长度、圆度、同轴度超差问题。对罐体加工工艺过程进行了综合分析后认为：前、后锥加工工艺易造成制造误差，影响罐体总成的尺寸精度及几何精度。……     

散装水泥半挂车平直形罐体结构

对散装水泥半挂车马鞍形罐体结构与平直形罐体结构进行了比较,提出若采用平直形结构,不仅可以提高罐体刚度,而且还会增加罐体容积。     

散装水泥半挂车罐体改进的可行性

通过对散装水泥半挂车罐体原始结构的有限元分析，提出了原始的四仓结构在使用过程中存在的问题。为解决这一问题，将罐体由原始的四仓结构改为三仓结构。     

散装水泥车罐体有限元分析

分析散装水泥车罐体的有限元分析的基本原则和方法，分析罐体各处的应力、应变状态及其分布规律，并将结果与电测值相比较，表明该分析方法是可行的。     

基于NX8.0CAD散装水泥运输车参数化设计

介绍了采用NX8.0CAD软件对散装水泥运输车罐体特征参数化设计,此设计方法只需对已设置好的罐体参数进行简单修改,便能得到全新的成型罐体与罐体内部各部位的特征尺寸,保障了整车快速有效的生产。     

加强常压罐式危险货物运输车辆罐体安全管理的对策建议

本文梳理了国内危险货物道路运输罐车罐体的安全管理现状,重点分析了常压罐车罐体安全管理存在问题和原因,围绕罐车罐体出厂检验和定期检验两个关键环节,从推动完善法规标准、健全管理机制、落实安全监管职责等方面,提出加强常压罐车罐体安全管理的对策建议。     

低温液体运输车罐体泄漏的检修工艺

根据低温液体运输车罐体的结构和故障的特点，通过真空粉末绝热夹层泄漏气体的分析和抽真空的速度等来判断罐体的泄漏，再综合分析氦质谱仪检测的各种数据，能准确地判断出漏点的位置，并采取相应处理措施，能大大地提高了低温液体罐车的检修效率。     

油罐车罐体的轻量化设计

通过对油罐车罐体采用上下2种不同板厚的设计思路,实现罐体顶部板厚小于罐体其他部位的板厚,从而在满足罐体强度和年腐蚀量的前提下,尝试对罐体结构进行轻量化的改进设计。     

基于DEM的搅拌车罐体模拟仿真

基于离散单元法模拟了混凝土在搅拌筒内的运动,指出物料在罐体内的总体运动及分布状态。分析了罐体的搅拌性能,指出现有罐体的不足之处,提出了罐体改进的方向。