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车身动态优化设计技术与软件在NJ6716EJF车身开发上的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
本文主要论述了在研究NJ6716EJF客车车身结构设计中,车身动态优化设计技术与软件起着重要作用,对车身进行详细建模、结构分析,检验车身结构设计合理性,使结构薄弱环节提前显露,针对薄弱环节改进、加强,甚至车身结构合理,为企业高效、低成本、短周期推出新车型提供了理论基础和可靠手段。 相似文献
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轿车车身开发中铝材的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车轻量化过程中,轻金属铝的应用越来越多,就整车质量而言,车身占其总质量的50%以上,因而减轻车身质量尤为重要,介绍了国内外轿车车身开发中铝材的应用情况,主要论述了铝材对车身结构的适应性,车身用铝材的开发,铝车身的结构设计和车身用铝的技术问题。 相似文献
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本文阐述了车身结构断面设计可行性分析的重要性和具体方法,并从车身结构主断面如何布局、具体分析原则等方面对车身结构设计的可行性初步分析中应注意的问题进行了探讨。同时,结合国外设计公司联合设计的具体实例,从车身产品结构设计、工艺可行性和车身造型上加以分析,并在后续的实际应用中证明,分析结果是切实可行的。 相似文献
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近年来,人们对汽车车身要求开始提高,车身的轻量化、车主需求的多样化、材料工艺的复杂化、配件性能的高标准化、低碳减排节能化以及材料的供求问题,都致使汽车车身材料发展的形势变得越来越复杂。本文就车身材料的应用现状和发展趋势进行展望,着重阐述了现代车身材料的发展趋势。 相似文献
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本文首先将阐述逆向工程的基本概念,其次介绍车身逆向工程的基本原理、车身逆向工程中三坐标测量技术与原理,以及车身表面三维数学曲面模型建立的理论基础、车身外形曲面光顺方法,和车身逆向工程中点数据处理技术、曲线曲面重建技术,最后结合福田重卡车身逆向开发项目,重点阐述车身逆向工程技术的应用与流程。 相似文献
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汽车车身柔性装焊生产线探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了建立汽车车身柔性生产线的必要性,指出了车身装焊生产线是汽车车身柔性生产的关键,从工艺设备、工装夹具、机械化输送及自动控制几个方面控制实现柔性汽车装焊生产线的措施。分析了柔性装焊生产线-车身生产发展的趋势,论证了计算机是实现柔性自动控制的核心。 相似文献
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客车车身试验模态分析及其在车身定型中的应用 总被引:15,自引:0,他引:15
试验模态分析了解结构动特性的重要工具,介绍了客车车身的试验模态分析结果,并与国外同类型车身模态试验结果进行了对比分析,通过对比分析,对某客车车身提出了相应的改进措施,并评价了改进后车身的动态性能,使该型客车车身在短时间内定型。 相似文献
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客车车身结构件对整车刚度的影响 总被引:13,自引:2,他引:13
客车车身刚度对客车车身性能有很大的影响,满足车身刚度要求是客车车身结构初步设计的一个重要目标,客观地了解客车车身各结构件对整车刚度的影响,对指导的客车车身结构初步设计的重要的实际意义。本文就客车车身各结构件对刚度的影响作了系统的探讨。 相似文献
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结合SY6690车身悬置系统的开发,介绍了车身悬置系统的隔振降噪原理及SY6690车身悬置系统的设计方法。通过测试分析,得出了SY6690车身悬系统的隔振降噪效果,指明了车身悬置系统在中巴车减振降噪方面的应用价值。 相似文献
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在概念设计阶段对车身进行结构分析,是具有重要意义的。本文提出了在概念设计阶段车身开发的系统流程,概括了车身开发中常用的分析方法和约束条件,使车身概念设计系统化和规范化。 相似文献
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客车车身虚拟设计关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论了虚拟设计技术进行客车设计的关键问题,提出了包括车身造型、可制造性分析、成本估算功能的车身虚拟设计系统框架,为开发客车车身虚拟设计系统打下理论基础。 相似文献
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汽车车身冲压成型技术现状和发展 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了国内外汽车车车零件设计、冲压工艺、冲压设备、冲模设计制造和车身冲压厂的现状及发展方向,并针对我国现状,提出应加快车身设计制造工程技术人才的培养,提高车身零件设计和冲压工艺模具设计水平,加快我国现有车身冲压设备和生产线的技术改造,提高机械化自动化程度和生产率,加快模具CAD/CAM/CAE技术的研究开发和推广应用,加快引进车身制造技术消化吸收和国产化进程等建议。 相似文献
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旧车车身的色泽,由于车漆的老化,很难与新车相比,加之对车身的维护不当,车身容易产生褪色、水痕(纹)、蚀痕、氧化、龟裂等“皮肤病”。一旦车身产生了“皮肤病”,就需要对症“治疗”,经过科学的维护和对“皮肤病”的“治疗”,旧车仍可焕发光彩,惹人喜爱。 相似文献
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本文简要阐述了传统的车身设计方法及其局限性和现代车身设计方法及其特点,并对我国汽车车身开发能力的现状以及提高车身自主开发能力和必要性、可能途径和实施车身自主开发能力提高战役的必要的环境平条件作了初步的探讨。 相似文献
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车身损伤测量在车身修理中的重要性及其方法 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了承载式车身在修理作业中损伤测量的重要性及其测量方法。在车身测量基础中,介绍了车身测量的基准(即控制点原则、中心线和中心面原则、基准面原则及零平面原则)以及参数法测量和对比法测量。在车身测量方法中,介绍了测距法、定中规法及坐标法。 相似文献
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车身控制系统在我国的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍车身控制系统的基本概念、功能及基本原理,然后按照分散式、集中式、分布式及混合式4类,分别对各类车身控制系统的基本形式、原理、优劣特点作了详细阐述,最后对车身控制系统今后的发展趋势进行了深入分析并提出作者的观点。 相似文献