我国新能源汽车产业的发展及其政策支持

2001年我国启动了＂863＂计划电动汽车重大专项,我国新能源汽车产业开局良好。自2004年起,在国家的长远规划和能源政策中,新能源汽车产业和技术的发展被多次强调。2009年是我国新能源汽车产业破局之年,诸多鼓励政策相继出台。2010年我国新能源汽车扶持新政策或将出台。最后提出以财税金融激励手段推进我国新能源汽车发展。     

我国新能源汽车产业发展面临的问题

新能源汽车是全球汽车行业升级转型的方向。我国政府出台政策,力挺新能源汽车产业。可是,当前我国新能源汽车产业面临着许多不容忽视的问题,急需要政府加大力度营造适合新能源汽车成长的环境,不断完善相关法规政策,切实使我国的新能源汽车发展之路越走越顺畅。     

关于中国新能源汽车产业政策体系的分析及探讨

发展新能源汽车是整个汽车产业应对能源危机和环境污染问题的重要策略,而产业政策的制定对新能源汽车产业的发展起着直接导向作用。文中介绍了中国近些年出台的关于发展新能源汽车产业的各类政策,对中国新能源汽车产业政策体系进行了分析;在总结以往政策引导下所取得的发展成就的基础上,指出了发展中所面临的问题,提出了完善政策体系的建议,以期为中国新能源汽车产业政策的制定提供新的思路,为汽车企业制定战略决策和发展方向提供参考。     

新能源汽车产业化之路高峰论坛4月22日举行

2009年我国《汽车产业调整和振兴规划》发布以来,新能源汽车发展问题受到前所未有关注。自此开始,我国出台了一系列鼓励新能源汽车推广的政策措施,试图实现新能源汽车的＂弯道超车＂。不过,3年下来,尽管我国政府对新能源汽车推广投入了巨大财力,但新能源汽车并未能真正走上商业化之路。     

加快天津市新能源汽车产业发展的政策思路

为推动天津市新能源汽车产业加快发展,在研究我国新能源汽车产业发展现状和总结主要城市发展经验基础上,结合天津面临的机遇与挑战,提出了加快推动天津新能源汽车产业发展的政策思路。新能源汽车作为战略性新兴产业,国家政策支持力度不断加大,天津作为重要的汽车生产基地和示范推广城市,应该把握发展机遇,明确发展战略、目标和部门分工,尽快出台有效的政策措施,加快推进新能源汽车产业发展。     

新能源汽车新政正在加速

《汽车产业调整和振兴规划》明确提出，2011年我国要形成50万辆新能源汽车产能。为实现这一目标，国内指向性更明确的政策有望出台。     

新能源汽车推广补贴政策效果分析

为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,我国自2009年开展节能与新能源汽车示范推广工作,与之对应的财税补贴政策不断更新出台。为评估新能源汽车推广政策的实施效果,支持相关政策制定,文中根据2013年发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,对符合该政策补助条件的各类车型的推广实施情况进行了细致分析。分析结果表明,我国新能源汽车有了长足的发展,未来仍具备较大的发展潜力。     

中国新能源汽车发展政策举措

十年前,我国启动了＂863＂计划电动汽车重大专项,新能源汽车产业由此诞生,十年间,中国新能源汽车在发展道路上迎来了哪些政策以及利好扶持？国外一些国家,特别是美国、欧盟、日本等汽车产业大国在新能源汽车发展的道路上,其政策扶持走向又会给我们哪些借鉴与思考呢？下面一组文章,或许能给您提供一个回答。     

创新宏观调控下的新能源汽车政策展望

进入2014年以来。针对新能源汽车产业发展的政策密集出台。中央与地方政府纷纷投入到新能源汽车产业建设中。本文结合本届政府的创新宏观经济调控方式，从行业的角度，在理清政府发展新能源汽车的出发点和落脚点基础上，对未来新能源汽车行业可能出台的政策方向进行展望。     

“节能产品惠民工程”实施情况及影响效果分析

随着汽车产业的高速发展,车用能源的需求也在快速增长,为贯彻国家节能减排的战略方针,2009年起政府陆续出台了节能与新能源汽车示范推广政策、＂节能产品惠民工程＂节能汽车推广政策、节约能源、使用新能源车辆车船税优惠政策等一系列针对节能汽车和新能源汽车的鼓励政策.并在2013年开始实施《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,建立了与国际接轨的以企业平均燃料消耗量考核评价为核心的全新汽车节能管理模式. 在这些政策的综合作用下,节能汽车的市场占有率大幅提升,新能源汽车市场正在逐步形成,我国乘用车行业的节能水平得到了明显提升.经测算,2010年我国乘用车平均燃料消耗量为7.71L/100km,到2012年已经下降到7.38L/100km,年均下降2.16％.     

新能源:汽车业驶向未来的重大选择

汽车作为城市空气污染的主要污染源之一,理应为解决大气污染做出贡献。我国目前所大力倡导新能源汽车,并且出台了一系列法规和政策,鼓励汽车节能减排,减少大气污染。国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》公布以来,国     

编者的话

新能源汽车产业是一场技术革命,需要国家的各项标准来规范新能源汽车产业的发展。即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011～2020年）》将是推动我国新能源汽车产业技术标准的重要一环。经过最近4、5年来政府和市场的培育,我国新能源汽车产业已经打下了一个良好的基础。产品的各项指标及质量保证均有明显的进步。2011年9月8日,本刊杂志编辑部和平安证券公司合作举办的新能源汽车研讨会在上海浦东假日酒店成功举行。     

我国新能源汽车产业发展现状及趋势分析

目前,我国新能源汽车产量增长迅猛,产业规模快速扩张,产业竞争格局初步形成。我国已具备相对完善的新能源汽车产业支持政策体系。未来,随着政策措施的完善和产业进入者的增加,将加速我国新能源汽车产业的发展进程。     

新汽车产业政策呼之欲出

<正>我国汽车行业的快速发展滋生出许多新问题是现行的《汽车产业发展政策》所不能解决的,因此迫切需要新的产业政策来指明方向,时下突出的汽车行业纵向垄断和新能源汽车发展等问题将成为政策讨论重点,新汽车产业政策呼之欲出。汽车产业政策被誉为汽车行业的"宪法",对汽车行业发展具有宏观指导作用。我国的汽车产业政策对汽车行业发展产生深远影响,推动汽车行业的腾飞。但2004年出台的《汽车产业发展政策》十年期将至,汽车行业的快速发展也滋生出许多问题需要新的汽车产业政策来指明方向,填补漏洞。     

促进新能源汽车消费的支持政策6月出台

按照《汽车产业调整和振兴规划》的工作进度要求，《促进新能源汽车消费的支持政策》将在6月出台，新能源汽车的产业化进程将进入提速期。     

新能源汽车进入实操阶段

已经谈论了数年的新能源汽车产业在2008年将真正进入发展期。1月15日,国家发改委召集科技部、国家环保总局、一汽、东风以及清华大学等新能源汽车方面的几十位专家开会,商讨新能源汽车发展的技术政策问题。据接近发改委的人士透露,关于新能源汽车生产准入管理办法的实施细节即将出台,而参加15日会议的几十位专家也基本组成了审核新能源汽车技术的专家委员会。法规实施后,新能源汽车的上牌照、上公告都将     

五大集团新能源汽车产业发展现状对标

大力发展新能源汽车是我国汽车产业在世界范围内崛起的大好机会,我国在近年来相继出台了一大批新能源汽车的利好政策,各企业纷纷接力发布相关产品,TOP5集团在新能源领域进入较早,但是到目前为止产品较少.文章主要从各新能源战略规划、技术路线、对外合作及产品4个方面对TOP5集团新能源产业的发展现状和趋势做了简要分析,最后总结了制约TOP5新能源事业发展的最主要因素.     

基于层次分析法的新能源汽车产业政策评价

新能源汽车的发展受政策影响非常显著,我国已经推出了一系列产业激励政策,但实际政策效果并未达到预期.为了分析政策对新能源汽车产业发展和市场接受程度的交互关系,建立层次分析模型对新能源汽车产业政策效能进行评价.模型设计了新能源汽车产业政策评价指标体系,利用定量化的评价指标权重对政策效能进行评价,确定影响新能源汽车产业发展的关键政策要素,并在政策效能分析基础上提出产业发展建议.     

我国节能与新能源汽车产业政策研究

基于对创新政策分析框架体系的研究,结合2009年以来我国节能与新能源汽车产业政策的动态和趋势,选取了"十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程"、"新能源汽车产业技术创新工程"等重大政策,总结分析了政策实施效果,归纳了当前产业政策存在的问题,并对产业下一步发展提出相应的政策建议。     

新能源汽车离我们有多远

＂新能源＂注定要成为2010年中国经济中最为靓丽的词汇,在国家可持续发展的战略背景下,新能源汽车产业发展呈现欣欣向荣之势,政府部门的产业扶植政策,汽车厂商的大手笔的营销策略,广大消费者对新能源汽车的如火热情,这一切都注定了今夏新能源产业的热闹,新能源汽车究竟离我们有多远？成为萦绕在广大读者心中的问题,为了使广大消费者对新能源汽车有一个全面客观的认识,全面了解产业内外各方人士的看法,本刊特别推出＂新能源汽车离我们有多远＂专辑,期望能够对新能源汽车产业健康发展起到积极的作用。