加强港航文化建设 提高行政管理水平

港航文化具有鲜明的港航特征,它的形成既来源于港航实践又服务于港航实践。建设先进的港航文化,对于实现港航管理职能,提高港航管理水平,具有十分重要的意义。     

加强湖州港航文化建设的思考

港航文化对推动港航事业的科学和谐、可持续发展具有重要意义。从湖州港航文化建设的实践出发,就如何进一步加强湖州港航文化建设进行了探讨。     

港航文化建设的思考

文化作为一种"软实力",已日渐受到人们的重视。在各种问题日益复杂化的今天,促进单位文化的熔铸和形成,对于推进港航事业全面协调持续发展具有十分重要的作用。本文结合港航工作实际,从领导、职工、港航精神的培育三个角度出发,探讨阐释三者在港航文化建设过程的重要性,以及所应发挥的效用。     

对浙江港航文化建设的思考

文化作为一种“软实力”，其凝聚人心的粘合作用、经济发展的助推作用日益受到交通部门的重视。而对文化建设的发展需要和趋势，围绕港航强省建设的新一轮发展目标，当前港航工作要解决的一个重要问题，就是如何通过推进浙江港航文化建设，促进港航人的全面发展，为建设港航强省提供文化支撑．     

发掘港航文化 推动港航发展——关于对港航文化建设的几点思考

<正>作为港航文化,是历代港航人在港航事业的发展中所创造和积聚的物质和精神财富,具有丰富的内涵,主要反映在港航事业的发展过程中。在飞速发展的港航事业中,广大港航人,继承前人的     

充分发挥思想政治工作“生命线”作用

<正>多年来舟山市港航系统努力探索新形势下思想政治工作新路子,为构建和谐港航、平安港航和文化港航发挥了积极的作用多年来舟山市港航系统思想政治工作,努力在增强服务意识、营造文化氛围、提高队伍素质、凝聚人心方面下功夫,积极探索新形势下思想政治工作新路子,为构建和谐港航、平安港航和文化港航发挥了积极的作用。一、提高团队意识,强化凝聚功能国务院正式批准成立舟山群岛新区,特别     

推进温州港航执法工作的思考

<正>依法行政是依法治国的重要组成部分,是改革和发展形势的迫切需要。港航法制建设作为社会主义法制建设的重要组成部分,是港航行政管理工作的基础,对促进港航事业的发展至关重要。     

港航合作新动向及启示

通过观察近年来的港航合作模式,总结出港航合作的新动向,分析港航合作新动向的驱动因素.从港航合作新动向得到以下启示:创新是港航业保持生命力的动力源泉,提高服务品质是港航合作的根本目的,明确自身定位是中小港航企业的重要课题,行业发展大方向是港航合作的灵感来源.     

港航强省宣传工作应把握的五个问题

港航的宣传工作是港航事业的重要组成部分，是宣传交通港航系统贯彻落实党的路线、方针、政策和省委、省政府以及省交通厅的要求，团结全系统干部职工统一思想、凝聚人心、展示形象、推动工作的重要途径，也是建设港航强省的一支不可或缺的重要力量。     

新时期港航宣传定位及要素

宣传是港航发展的重要力量 充分利用宣传舆论力量引领社会变革、推动社会进步是我党在长期实践中形成的治国安邦之道。浙江省港航系统各级党委、领导高度重视港航宣传工作，将其作为港航发展的基础性工程，并取得了显著成效，在浙江建设水运强省中有着重要的地位和作用。     

港口通航环境对船舶航行安全的影响分析及评价

港口通航环境是发展航运所依托的重要资源之一。为了预防和减少海难事故的发生,降低港口船舶航行的危险程度,除了提高操船者的素质、船舶性能,还需要改善船舶通航环境。从水文气象因素、港口条件因素、航道条件因素、交通因素、水上水下施工作业5个方面对船舶通航安全的影响进行了分析,论述了港口通航环境安全评价的主要内容,提出了改善通航环境的治理对策。     

营口港仙人岛港区LNG码头选址规划方案

仙人岛港区是环渤海地区重要的大型综合性港区,属于双堤环抱空间格局,规划大型泊位多,船舶流量密集。LNG码头具有一定的特殊性和排他性。针对在环抱式港池内LNG码头选址和规划存在的问题,以仙人岛港区为例,集成利用多项模型技术研究通航安全、通航影响、陆域安全、泊位布置和空间利用等,提出LNG码头选址、码头泊位及水域布置方案,对仙人岛港区建设LNG码头起到了关键技术支撑。     

丽水山区航运港航规费征收的若干思考

通过对丽水市山区航运港航规费征收现状与存在问题的分析,提出了做好港航规费征收工作的建议与拓宽港航规费费源渠道的措施。     

18000TEU集装箱船进出洋山港通航安全研究

文中根据洋山港主航道和集装箱码头现状,结合18 000TEU集装箱航行特点,在分析水域通航环境影响因素和港区现有的航行保障措施的基础上,提出进出港航行注意事项和加强通航安全管理的建议,以保障进出港航行安全。     

珠江三角洲内河码头前沿线影响因素分析

通过综合分析影响港区码头前沿线位置的六大主导因素,自然条件、港口现状及发展规划、航道现状及发展规划、港口工程建设造价、船舶航行安全、水利行洪纳潮。确定较优的港区码头前沿线位置,用于规范和指导今后港区内码头泊位的建设。     

从船长的角度说洋山

洋山深水港的地理位置特殊,它既是新港区又处在不断的建设中,自然条件及施工作业的不断交叉给船舶的航行与靠(离)泊作业带来难度和风险。为使船长们及早了解洋山港概况,特将深水港建设的工程概况,锚地,拖轮,引航及相关航行安全资料供船长们一起参考。     

古代秦皇岛航海地位沿革概述

秦皇岛作为我国北方海域的重要航海口岸，自古人类活动以来，就与中原地区发生了海上联系，其航海地位已初具雏形。自先秦至隋唐时期，由于历代帝王对秦皇岛航海地位的重视，使秦皇岛与山东、辽东及东南沿海的联系更加密切，其航海规模一次比一次宏大。迨至明清时期，因秦皇岛所处的战略地位，以军事运输为主的航海活动空前活跃起来。设置＂海运厅＂后，秦皇岛地区的海运管理更趋健全和严密；为保障行船安全，出现了早期的导航标志和组织，是秦皇岛航海技术和航海设施的重大进步。清末，秦皇岛自开口岸被帝国主义骗占后，其航海地位是悲惨和畸形的，直到１９４８年秦皇岛解放，其航海地位揭开了崭新的一页。本文比较系统地概述了古代秦皇岛航海地位，对文史工作者研究秦皇岛古代航海活动有一定的参考价值。     

珠三角内河码头前沿线影响因素分析

通过综合分析影响港区码头前沿线位置的六大主导因素,自然条件、港口现状及发展规划、航道现状及发展规划、港口工程建设造价、船舶航行安全、水利行洪纳潮。确定较优的港区码头前沿线位置,用于规范和指导今后港区内码头泊位的建设。     

盐城滨海港区维护疏浚工程施工技术优化

盐城滨海港区回淤严重,需常年进行水深维护疏浚确保船舶安全通航,其疏浚泥沙含水量高且施工期间干扰因素多,造成施工效率低和维护成本高。针对港区水深维护问题,通过对港区的回淤规律和通航水深进行综合分析,并结合适航水深和适航增深等水深动态维护技术,优化港区维护疏浚的时间节点及绞吸船的关键疏浚技术参数,在保证船舶通航安全的同时,有效降低港区航道的维护疏浚次数,提高挖泥效率,降低施工成本。     

基于系统仿真的港池宽度对港口服务水平的影响

沿海港区规模化及船舶大型化趋势对港口服务水平提出了更高要求,水域尺度是影响港口服务水平的重要因素之一。在分析不同港池宽度的沿海港区船舶进出港作业流程的基础上,利用Anylogic仿真平台构建船舶进出港作业系统仿真模型,研究港池宽度对港口服务水平的影响。仿真模拟宽、窄、中3种港池宽度下的船舶进出港作业系统的结果表明:较窄港池、中港池水域面积增加25%,可提升港口服务水平达36%;宽港池水域面积增加48%,港口服务水平可提升90%。