75150部队扎实做好抗旱救灾运输保障工作

自湖南省衡阳县和邵阳县发生旱情以后,广州军区75150部队视灾情为命令,视灾民为亲人。根据上级命令指示,立即启动《抗旱救灾运输保障预案》,迅速成立抗旱救灾应急处置分队,组建抗旱救灾运输小分队,在任务要求急、道路状况差、指挥协调难、自然条件恶劣的情况下,科学筹划、严密组织、密切协调、精确保障,圆满完成了抗旱救灾送水保障任务。     

提高部队摩托化远程机动保障能力要“四个必须”

必须强化指挥训练,在提高部队摩托化机动组织指挥能力上下功夫。部队远程摩托化机动组织指挥,是一个涉及面广、指挥内容复杂、协同协调环节多、时效性要求高的组织领导活动,对指挥员的综合指挥能力具有较高的要求,必须通过针对性训练,提高指挥员对部队摩托化机动组织控制能力。一要抓学习明职责。要深入抓好总参、     

提高实战运输保障能力应做到"三个坚持"

坚持打牢基础,提高专业技能应把驾驶员的专业训练作为提高运输保障能力的根本,提高训练起点,加大训练强度和难度,提高驾驶员的单独执勤率,进而提高车勤分队的综合保障能力。一要抓好专业理论学习。使每个驾驶员都熟悉车辆的基本性能,了解车辆的基本原理,学会车辆一般故障的排除     

提高非战争军事行动汽车运输保障能力要从“四个方面”下功夫

从提高人员素质上下功夫。非战争军事行动政治性强,对参与保障任务的人员提出了很高的要求。提高官兵素质,必须从平时做起,加强官兵对非战争军事行动相关知识的学习,拓宽知识面。增强遂行汽车运输保障的组织指挥能力和适应能力。第一,要根据部队所在地区及可能担负的任务,组织官兵及时了解可能承担的非战争军事行动运输保障任务,深入学习理解上级指示精神,     

机械化步兵师摩托化机动运输保障必须强化“四个能力”

必须强化运输组织筹划能力。一要认真做好各项保障方案的编制工作。机械化步兵师在平时必须认真编制机动方案（计划）以及相应的后勤保障方案。在编制后勤保障方案时,必须与上级要求相符合、与本级首长意图相对路、与摩托化机动方案相一致,达到纵向对应、横向协调、要素齐全、规范合理、可操作性较强的要求。同时,结合平时训练和演练,检验方案（计划）的可行性、实用性,     

车辆装备保障训练必须做到“五个坚持”

坚持与军事训练变革接轨。车辆装备保障训练作为军事训练的组成部分，除了有其内在的运行规律和发展轨迹，还受着军事训练大系统中其它因素的影响和制约。因此，抓好车辆装备保障训练，必须坚持主观需要与客观需要相结合、部队现实需要与未来作战需要相结合的原则，把车辆装备保障训练纳入军事训练的大系统，     

运输分队专业训练应做到“四个融为一体”

融驾驶专业训练与车辆维修保养训练为一体。依据训练大纲要求，充分利用车场日，突出车辆故障排除、常用零部件故障急救以及日常保养训练．使不同技术等级的驾驶员分别具备7—10个常见故障、5个以上综合故障的判断排除能力，达到一般故障本车驾驶员排除、综合故障建制分队驾驶员互助排除、疑难故障修理工介入帮助排除的要求。     

车辆装备保障一体化训练必须做到“五个坚持”

坚持与军事训练变革接轨。车辆装备保障一体化训练作为军事训练的组成部分,除了有其内在的运行规律和发展轨迹,还受着军事训练大系统中其他因素的影响和制约。因此,抓好车辆装备保障一体化训练,必须坚持主观需要与客观需要相结合、部队现实需要与未来作战需要相结合的原则,把车辆装备保障一体化训练纳入军事训练的大系统,充分运用现代科学技术,运用系统方法,兼顾相关要素,搞好总体设计,创新车辆装备保障训练。一方面要依据《联合战役纲要》、《军事训练条例》等新一代作战和训练法规,指导、规范部队车辆装备保障一体化训练秩序。另一方面要…     

车辆装备保障训练要做到“五个转变”

随着新一代训练大纲的颁布和大批新型车辆装备列装部队,对车辆装备保障训练的要求越来越高,以往的车辆装备保障训练指导思想、训练内容、训练目标、训练手段等,已不适应车辆装备保障建设形势的需要。为此,车辆装备保障训练必须按照新的训练大纲和装备保障法规要求,从5个方面人手抓好转变,不断提高车辆装备保障能力。     

抓“夜训”练“精兵”着力提升汽车运输分队保障能力

把心思向打仗聚焦,把工作向打赢用劲,这既是战斗力标准的内涵展现,也是汽车运输保障分队训练与战斗力实现对接的有力抓手。随着夜视技术的飞速发展,夜战样式、夜战战法及夜战环境发生了重大变化．我军往日的夜战整体优势已受到挑战,传统的夜间作战汽车运输保障方法有的已难以奏效。     

跨区机动作战公路运输保障“五要”

要修订保障预案。制定行军计划在实施跨区机动作战公路快速机动前，其输送准备工作千头万绪。车辆紧急启封与分配编组、油料和器材的筹措与储备、车辆保障方案的拟制、车勤人员的调配、运输指挥机构的建立、各项保障的协调等，都要在很短的时间内完成。因此，运输部门应根据上级作战意图，结合部队担负的作战任务实际，提前会同司令部门拟制好公路输送的各种预案。     

保障高速公路行车安全要做到“四个抓实”

抓实遵纪守法教育学习，增强行车安全主动性。首先，学习教育方法上要采取自学、集中授课、邀请专家宣讲法规和事故案例、观看事故教育影像片等形式，内容上重点抓好高速公路安全行车常识教育，使驾驶员掌握高速公路安全行车的方法、技巧，并熟悉相关规定和注意事项。其次，要注重驾驶员敏锐观察力的培养。如：超车时机的掌握与观察、前车行驶速度的判断与观察等。     

思变中铺就“打赢”坦途——解读济南军区军交运输部门积极适应转变要求提高保障效能的几个关键词

＂万里赴戎机,关山渡若飞。＂这首古诗中的诗句形象地描绘出古人万里征战的恢弘场面。当今世界,军队远程作战愈加成为一种常态,军交运输保障对打赢现代战争更具有举足轻重的作用。近年来,济南军区军交运输部门积极适应转变要求,着力提高保障能力,不断为打赢提速增效。现撷取采访的几个关键词,诠释他们做好军交运输工作的创新思路和科学举措。     

把握特点规律 抓好三个环节——71998部队确保抗震救灾高原运输保障安全畅通

为解决四川茂县抗震救灾物资运输难和部队补给难的问题,济南军区所属71998部队组建了首支“高原运输队”,截至2008年6月15日,先后3次穿越川西高原,辗转黑水、马尔康、小金等13个县区,沿途翻越夹金山、梦笔山等4座海拔4000米以上的雪山,总行程3．8万公里,运送后勤给养物资110吨,拉运帐篷、药品、活动板房等救灾物资109吨,     

认真贯彻落实“两个规定” 提高整体运输保障能力——73881部队扎实做好汽车部（分）队战备建设

近年来，南京军区所属73881部队以军交运输“两个规定”为统揽，以《汽车团营战时保障条令》和《关于进一步加强汽车团营战备建设的通知》精神为依据，以提高整体运输保障能力为目标，狠抓汽车部（分）队战备建设，有效地促进了汽车部（分）队军交运输正规化建设水平的提高。     

学习贯彻《车辆保养规定》要做到“四个必须”

必须在认真学习上下功夫,使官兵尽快懂法。总部修订颁发的《车辆保养规定》,是新时期做好车辆保养工作的根本遵循,也是提高部队核心军事能力的内在要求,必须在深八学习、理清思路、吃透精神上下功夫,使官兵尽快懂法。一是全面学。装备机关和汽车维修分队要对《车辆保养规定》的内容深学细研,掌握开展车辆保养工作各层面的内容,     

运输保障战线上的尖兵——记“全军红旗车驾驶员标兵”刘宝

刘宝,黑龙江省安达市人,1981年5月出生,2000年12月入伍,2003年5月入党．现为沈阳军区所属65547部队汽车营代理排长、上士。先后7次被评为“优秀士兵”,6次被评为“红旗车驾驶员”,2008年11月被四总部表彰为“全军红旗车驾驶员标兵”,荣立二等功1次、三等功2次。     

车辆装备保障要打牢“四个基础”

在我军由机械化半机械化向信息化转型的时代背景下,提高车辆装备保障能力,既要在建立保障体系、优化作业方式方法、改进维修技术手段、完善人才培训结构、强化战时维修保障机制、修订完善相关法规制度等方面下功夫,也要在基础性、经常性工作上使长劲,才能相得益彰,协调发展。     

提高运输分队建设质量要克服“四个偏差”抓好“四个结合”

克服管理认识上的偏差。抓好领导、机关、基层的结合。运输分队管理工作往往会存在着上面重视，下面轻视；领导重视，部队忽视；机关全面抓，基层片面抓的现象，究其原因，主要是一些基层官兵对抓运输分队管理的认识不到位，被动应付思想重，缺乏责任心和使命感。要解决这个问题，必须做到后勤领导亲自抓、业务部门经常抓、基层单位全面抓，做到上下齐努力、大家一股绳，形成抓管理的拳头。运输分队管理工作涉及面广，     

边海防部队车辆装备技术保障要实行“四个结合”

边海防部队驻地位置特殊,其车辆装备技术保障样式也有着特殊性,在未来作战中,要实行＂四个结合＂。