欧,美,日,中国汽车排放法规

二、美国 美国最早提出控制汽车排放污染物是加利福尼亚洛杉矶地区,该地区自然条件特殊,汽车密集,40年代出现了著名的“洛杉矶光化学烟雾事件”。因此,美国加利福尼亚州(以下简称加州)是世界上机动车控制和管理法规最为严格的地区,目前还是美国唯一有权自行制订本地区汽车排放法规的州。加利福尼亚空气资源局(CARB)(Califonia AirResource Board)是加州全权负责机动车排放控制和管理工作的部门。美国共执行两种法规:一种是联邦排放法规由     

澳大利亚最佳小车 现代Getz

每年，澳大利亚最顶尖的汽车专家都要汇聚一堂。对市场上流行的汽车进行严格的500km道路测试。以评选该年度的“Australia′s Best Cars”(澳大利亚最佳车型)。参选车型涉及从豪华型到4轮驱动型等十几个类别。严格而科学的测试体系包括了操控、安全和价值等几大类测试指标。     

大众奔向未来

大众汽车日前推出了迄今为止最为清洁的柴油发动机——“Clean TDI”。这款2.0升共轨柴油发动机配备了存储式氮氧化物催化转化器,能够符合被视为世界上最严格的标准——美国加州的“Tier 2/Bin 5”排放标准。首批“Clean TDI”“速腾”车型（北美市场称捷达）将于2008年在美国上市。     

美国制定更为严格的碰撞试验法规

由于越来越多的汽车在美国碰撞试验中获得最高评价,美国交通安全署NHTSA拟修改汽车正面碰撞试验标准,使其变得更为严格。 目前,乘用车乘员保护装置最高评价为5星级,在该项试验中,汽车以56 km／h的速度正面碰撞到一个障碍物上。2003年,被测试汽车中的88％获得了4星或5星评价。按照NHTSA的观点,这表明,     

立足中国抓住机遇持续推动中国环保事业发展--康明斯中国市场欧Ⅲ推广回顾与总结

环保可以说是近几年最热门的话题。“入世”、申奥成功等一系列重大事件,使环保日益受到国人的重视。对于当今的汽车而言,良好的环保性能是一项非常重要的要求。我国有关部门制定了严格的排放标准。为了满足国家环保排放要求,国内发动机企业纷纷研制开发符合排放标准的环保发动     

英福康泄漏检测技术 助汽车业有效提高生产率

<正>英福康,拥有50余年检漏检测经验和持续创新技术的全球领先的检漏设备研发、制造及供应商,在2014 AMTS上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会上介绍和展示了其最先进的泄漏技术、相关产品以及专业的检漏解决方案。博世集团一直对英福康的产品青睐有加,并被广泛应用于博肚各生产部分的检漏测试中。"在汽车工业中,检漏对整车以及零部件的品质、可靠性及低排放有着非常大的影响。随着全球工业化的不断提高,人们对车辆的可靠性、环保性及低使用成本越来越重视,且世界各地对汽车尾气的排放标准和环保要求也愈发严格。因此,为了满足市场的需求,全球汽车工业也对汽车供应商提出了更加严格的     

四次入选IIHS“最安全SUV” 汉兰达安全性能“全解读”

近日，第三方权威评定机构IIHS（美国高速公路安全保险协会）的2012年安全碰撞结果出炉，汉兰达获得了“最安全SUV”称号。这是其继2008、2009、2011年之后第四次获得这一殊荣。 IIHS是世界安全标准的重要组成部分，并且只购买最低配置的车型参加碰撞试验。除了基本的测试之外，IIHS还会进行一些车辆翻滚等特殊的碰撞来评测汽车的安全性能。汉兰达能4次被评为“最安全SUV”，其产品安全性能可见—斑。     

美车饰又一新店再次崛起

近日，从“2006汽车测试及质量监控博览会”组委会了解到。世界最专业．最权威的汽车与零部件制造测试及质量监控的专业博览会将于9月6日至8日在上海光大国际会展中心隆重开幕。     

欧盟酝酿“欧5”标准 计划于2008年实施

本月初，欧洲各国政府和汽车工业界代表在布鲁塞尔举行欧洲公路交通理事会，发表了汽车工业“战略研究计划”，提出要让欧洲公路交通“更加安全、更少污染和更具竞争力”。2005年1月，欧盟启用“欧4”汽车尾气排放标准，要求各成员国修改有关立法，以税收政策惩罚排放超标的汽车，并计划今年底前出台更加严格的“欧5”排放标准，于2008年实施。     

SCANIA：利用EGR及XPI使产品达到最优

在欧洲，衡量厂商车型环保与否的主要技术标准是汽车的温室气体的排放量。严苛的欧5和欧6排放标准是促使众多厂家竞相研发新产品。本期的“汽车技术”将与读者一起走进世界著名的FPT与scania，看看他们是如何利用先进的技术去满足日趋严格的环保标准的。     

“京V排放标准”解读与型式认证实践

“京V排放标准”(轻型汽车)可以说是2012年汽车行业最受关注的汽车标准之一.该标准计划2012年9月1日实施,如何按期获得北京市地方市场准入,是摆在每个汽车生产企业面前的重要课题.     

故障一点通

通用蒸发排放控制(EVAP)测试。 对于装有更严格蒸发排放控制的1996—2001年通用公司生产的客车和卡车,检查其燃油系统的蒸发泄漏故障时也需要更为严格的测试。通常,装有更严格排放系统的上述车辆均使用汽车控制装置(PCM/TCM)作为测试工具。当满足某些条件时,就能进行蒸发泄漏测试。这些条件由所采用的控制模块在钥匙处于“启动”或“行驶”位置时,确定来自多种传感器等处的信息。每个条件即是车辆平台的具体参数。     

世界燃料电池车发展动向(五)--在冰点下工作的本田FCX

一,获得进入美国市场的通行证 本田汽车公司燃料电池车取得了重大进展。据最近报道,能够在冰点下启动的“Honda FC STACK”(本田燃料电池电堆)的氢燃料电池车“FCX”已获得美国环境保护署(EPA)与加州大气资源局(CARB)的批准,从而获得了该车在美国东北部市场上销售的通行证,提前在2004年下半年投入销售;     

日本汽车售后市场解读(十四)--OBD与对应于OBD的售后市场动向

在日本，如何应对汽车排放法规的强化趋势一直是汽车整车公司的重要课题，2003年9月26日日本国土交通省修订了乘用车、载货车及大客车的排放标准．制定了被称为世界上最为严格的“新长期排放法规”。该法规舰定新车型自2005年10月1日开始．对已投产并继续生产的车型自2007年9月1日起实施新排放规定。     

世界主要汽车燃油经济性测试循环的对比研究

给出了世界主要国家和地区汽车燃油经济性限值,阐述了美国、欧盟(中国)、日本汽车燃油经济性测试循环和计算方法,并利用碳平衡公式将美国、日本乘用车燃油经济性限值换算到欧盟NEDC工况进行了比较.对比结果表明,目前,日本汽车的燃油经济性最为严格,欧盟(中国)次之,美国最为宽松；2015年以后,欧盟汽车燃油经济性标准的提高速度将超过日本,成为世界上最为严格的汽车经济性标准.     

汽车自动驾驶的关键技术研究

正随着新一代科技革命的推进,全球各大整车制造企业、互联网企业、汽车零部件企业、传感器企业以及研究高校和企业都正在全力研发汽车自动驾驶技术及相关产品、测试技术和测试装备,各国政府也在加快汽车自动驾驶产业布局,推进测试场地建设、标准测试体系建设、道路测试规范建设等。其中最根本的是汽车自动驾驶技术,技术的智能性、稳定性、安全性及可靠性是所有相关产业蓬勃应声发展的根基。本文主要介绍汽车自动驾驶前沿技术     

福田欧曼GTL下线

8月28日,在福田汽车成立15周年之际,在北京怀柔新落成的福田新型节能重卡数字工厂,一辆欧曼GTL重卡缓缓驶下生产线。这是福田生产的第500万辆汽车,也是中国首款达到国际最严格的欧盟汽车排放标准的重卡。     

铝材令汽车制造技术焕然一新

1铝质材料受青睐 铝是人们最熟悉的金属之一.在汽车领域中,铝材的广泛应用是近二十多年才出现的事情.汽车制造商努力减轻汽车重量,满足更为严格的尾气排放标准,节约燃料,这些都使轻便坚固的铝将在2001新产品年度超过塑料,成为第三大汽车制造材料.     

14款热点车型安全性大揭密

“随着中国汽车消费市场的日渐成熟,消费者选车时开始越来越重视汽车的安全性能。作为媒体,我们有义务帮助读者选一款安全放心的车型。对于C-NCAP已经测试过的车型,成绩自然就是最公正的评价标准,但对于那些尚未经过C-NCAP测试的车型又当如何呢?本文精选市场上较为热销的14款新车,从原型车国外测试成绩、主动安全配置和被动安全配置三方面给出一个简单评价。本文为编辑个人观点,仅供读者参考。”     

迈巴赫挑战劳斯莱斯

迈巴赫在巴黎车展上又一次与公众见面,让无数车迷位置欢呼雀跃。由奔驰公司制造,是迄今为止在德国生产的最豪华的汽车。“迈巴赫”牌汽车曾在三四十年代风靡一时,被视为财富和地位的象征。该公司重新生产这种汽车,是要在世界汽车市场上推出一款足以与“劳斯莱斯”相抗衡的超豪华轿车。