新生代华晨中华H230

从高端B级车做起的华晨汽车，这几年推出了众多车型，扩大了产品线、增加了市场占有率。这次推出的H230，更是华晨汽车向A0级市场进军的新生代车型。 华晨汽车近几年明显加快了产品研发速度，连续推出了骏捷FSV、FRV、中华H530和中华V5。而中华H230的第一次露面，还是在今年4月北京车展上。时隔三个月，H230量产车就出现在了我们面前。     

华晨将向德国出口中华车

据外电报道，一位沈阳华晨金杯的高级经理透露，华晨计划今年向德国出口2000辆中华车型。华晨2005年的出口目标瞄准6500辆(包含轿车和面包车)。除了德国之外．华晨还瞄准了中东、东南亚等其他市场。     

华晨金杯中标邮政专用车

日前，在国家邮政总局招标采购中中标的首批74辆华晨金杯邮政专用车从沈阳出发，驶往山东，河北等地的邮政部门。此后，279辆金杯车型也陆续发出供各省邮政局使用。华晨有关负责人表示，在国家邮政总局今年两次大规模集中采购中，金杯凭借出色的品质和性能，获得总数达383辆的订单。     

中国车业自救行动 外资求垄断本土急应对

华晨金杯和奇瑞汽车联合组建零部件企业与上汽集团整合资产谋求上市，这两则新闻似乎并没有连带关系，但如果把这两则新闻放在中同车业整个大环境中去看，目的却是相似的。     

踏着青春的节拍 ZHONGHUA H330

当‘80后’甚至‘90后’开始成为汽车消费的主力军,汽车厂商该如何满足这些新兴消费者的需求呢?华晨中华用H330给出了自己的答案。从2011年开始,华晨中华似乎找回了当年的巅峰状态,相继推出了自己的首款SUV车型中华V5和全新的三厢轿车中华H530,之后在2012年又推出了全新轿车H230和H320,特别值得一提的是H530在C-NCAP碰撞测试中首次为华晨中华赢得了5星安全荣耀,由此不难看出华晨中华在乘用车领域的用心,同时也让我们对这款全新的中华H330产生了浓厚的兴趣。     

两厢亦精彩：中华骏捷FRV 1.6L

华晨汽车在中国自主品牌中一向以产品设计独到，技术含量高而著称。俊捷的成功让华晨尝到了甜头，此次推出的两厢骏捷——骏捷FRV也是华晨第一次涉足10万元以内的经济型车市场，冲击力不容小觑。     

拐点——5月车市：冷暖交替

按照往年的经验，每年的“五一”黄金周都是一年中旺季和淡季的转折点，但今年似乎有点儿例外。除了车水马龙的人流之外，新车的频繁发布和不断上市也印证了这一点。似乎无论是厂家和经销商都在告诉消费者：好戏在后头。但在关注了一个月之后，我们最终发现，5月终究是个拐点，只是今年拐得比往年晚了一些。     

华晨专用车将与奔驰共享底盘

华晨与奔驰合资一事终于有了结果和时间表。华晨汽车集团董事长祁玉民2月1日透露说，3N华晨在上海与两家奔驰授权的改装厂签订合资协议。据了解，即将与华晨签约的这两家奔驰企业分别是在奥地利和芬兰的两家专用车改装厂。祁玉民告诉记者，在引进两家奔驰改装企业后，华晨今后的专用车将与奔驰共享底盘。除奔驰之外，华晨还将借助现在的合作伙伴宝马和丰田的技术，在商用车和中华轿车上进行技术合作。     

美国车商也在忽悠爱国主义

上月中旬，中国汽车自主品牌的代表企业之一华晨汽车在北京高调推出1．8T中华轿车。与众不同，在发布会上，华晨汽车董事长兼总裁祁玉民率华晨领导团队宣读了一份《华晨汽车自主宣言》。     

"海归"眼里的自主研发--访沈阳华晨金杯汽车有限公司副总裁赵福全

作为华晨研发部门惟一的“海归”，并主管产品研发，副总裁赵福全无疑掌握着华晨产品未来的走向。在前不久的广州汽车展上，华晨以“品质先，方敢天下先”的主题，自信地将旗下款“骏捷”、一款“尊驰”、两款阁瑞斯MPV以及一款刚刚上市的金杯海狮柴油车展示在世人面前，让人们清晰地表达了华晨加速产品升级、全面延伸产品线的发展用心。就在整体设计时尚大气，简约中流露出科技韵味的华晨600平方米的展位现场，记者对赵福全进行了专访。     

华晨汽车成为博鳌亚洲论坛2005年年会汽车赞助商

2004年1月19日,博鳌亚洲论坛秘书处与华晨金杯汽车有限公司在北京举行隆重的华晨金杯赞助博鳌亚洲论坛2005年年会签约仪式。签约仪式上,博鳌亚洲论坛秘书长龙永图先生与华晨金杯汽车有限公司副总裁池冶先生共同宣布,华晨金杯汽车有限公司成为博鳌亚洲论坛2005年年会汽车赞助商。将于今年4月举行的论坛年会期间,华晨金杯将向大会提供30辆新中华2.4AT轿车、20辆新中华2.0AT轿车和30辆阁瑞斯多功能商务车,用于大会接待。其中,新中华2.4AT、2.0轿车被确定为贵宾用车,阁瑞斯多功能商务车指定公务车。博鳌亚洲论坛是亚洲最重要的非官方国际组织…     

豪情打造中华车——访华展金杯汽车有限公司总裁刘志刚

见到华晨金杯总裁刘志刚时，发现与我想象中粗枝大叶的北方大汉大不—样。相反，做技术出身的他非常有亲和力，也很能理解杂志读者的“需求”。听说我们要昕生动有趣的华晨汽车故事，刘志刚笑着说，华晨走过的路是很艰苦的，能讲的，都不是什么生动有趣的故事。[编者按]     

北美国际车展“插电”后的共振

1月12日，2009北美国际车展经过凌晨一场大雪洗礼后，如期在底特律COBO会展中拉开帷幕。在这次展会中，以往年年参加的几家车厂破天荒地隐退，似乎反映了展场外部的市场“严冬”，重创了部分车企的信心。缺失了日产、英菲尼迪、铃木等几家展商并没有让车展表面显出什么寂落，腾出的面积反倒给华晨和比亚迪等中国车企，与一些外国设计和研发型机构提供了展示最新成果的机会。     

谁成就了马纯济?

辽宁有个祈玉民，山东有个马纯济，在2006年中国汽车市场，这两人分别在乘用车、商用车领域成为令人称奇的人物。他们有着似曾相似的经历，都是从政坛突然进入汽车行业：都各自把企业由似乎积重难返的“沼泽地”带入了快速发展的“一马平川”。有人说：时势造英雄。但仅以此来解释华晨，中国重汽的浴火重生，似乎仍显得过于浅显。借助采访中国重汽2007年商务大会的良机，本刊试图打开一个问号——[编者按]     

牵手大中华——中华轿车北京方向华晨专卖店开业喜迎火爆

在中华轿车被各个媒体炒得如火如荼的初秋,华晨汽车已开始了向市场大踏步挺进,正如华晨中国汽车控股有限公司总裁苏强所说“今后,叫华晨的就是汽车了。”8月21日,华晨汽车中华销售公司首批中华轿车销售服务商之一的北京方向华晨汽车销售服务中心正式开业。从而拉开了中华轿车在京销售的序幕。     

业界

<正>华晨再现人事大震荡最近华晨是非不断,华晨金杯总裁兼华晨汽车销售有限公司总经理刘志刚被暴近期离职。据悉,在12月16日的员工会议上,华晨已任命原华晨金杯副总经理沈毅担任总经理,于是华晨内部猜测刘志刚可能将要离职。分析人士指出,华晨业绩大幅下滑,是刘志刚离任的一重要原因。有数据显示,2009年中国的乘用车企业的销量总体是呈逐渐上扬趋势。而华晨     

华晨专用车:在探索中前行

金杯、中华、华晨宝马,提到华晨,大家会首先想到上述品牌。在华晨的"十二五"规划中,专用车将会成金为他们的新目标。对于在乘用车行业迅速发展的华晨汽车来说,是什么原因促使他们进入专用汽车行业?如何面对全新的挑战?"十一五"以前,华晨汽车的发展可以用"险象环生、危机四伏、濒临绝境"来形容,"十一五"短短的五年间,华晨发展成     

华晨捐赠玉树500万元物资用于教育医疗

6月1日，主题为“关爱玉树·华晨在行动——华晨汽车援助玉树医疗、教育行动”的捐赠仪式在青海省西宁市正式举行。     

华晨华通摊铺机销售创新纪录

2009年4月28日，镇江华晨华通路面机械有限公司在贵州省公路局设备招标采购中胜出，一举中标20台摊铺机，创下了近年来国内摊铺机单笔销售数量的新纪录。这也成为新加坡新科动力2009年4月初出资5000万美元成功入主华晨华通后首笔超过千万元的贺礼大单。     

获1亿美元外资支持华晨2009年进入美国市场

据报道，华晨中国已经与美资的火箭资本投资集团以及Red Mc Combs汽车集团签订合作备忘录，两家外资将共向华晨投资约1亿美元，认购其10％～15％扩大后已发行股本，三家公司将随后合组公司，华晨旗下“中华”轿车将在2009年进入美国市场，同时，合资公司还将拓展中国的汽车后市场。