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在过去6~7年以来,每年一度的多伦多国际汽车展,被称为北美第一流的国际汽车展。而且当今世界汽车业美日争霸,在第三方——加拿大的汽车展比在美国底特律“北美国际车展”也许在一定程度上能更客观反映实际情况。本次车展于2007年2月16日到25日在多伦多地铁会展中心(North & South Metro Toronto Convention Centre),以及路杰斯中心举行(Rogers Centre)。世界汽车生产商共展出1000余辆新车,展出面积85万平方英尺(约合7.9万m^2)。有30多万人参观,可以说盛况空前。本次汽车展主题为“FULLY LOADED”。除展出2007年新车外,还可以看到2008年新车和更长远的概念车。 相似文献
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每年例行的国际汽车展,今又在北京开展。这样的汽车展在全世界各地不知有多少,仅冠以“主要”一词的汽车展1998年在美国就有22次,预计观展人数将达995.5万人,平均每展参观人次达45.25万。而在国内冠以“国际”一词的汽车展也多如牛毛,几乎遍及了省会级城市和计划单列市,令国外汽车商不胜招架。 “我们不能不来”,这就是日产公 相似文献
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2006年10月19日,德国尼奥普兰客车股份有限公司宣布,公司就其产品设计专利受到抄袭并因此蒙受经济损失一事已在北京提起了民事诉讼。此诉讼的被告方是江苏省中大集团,尼奥普兰称,中大A9客车完全抄袭了尼奥普兰旗舰车型“星航线”的原创设计。“星航线”独特的外观设计拥有国际专利,并在中国注册了设计专利。据悉,尼奥普兰“星航线”客车于2004年9月23日在德国召开的国际汽车展(IAA)上首次亮相。一年后,“星航线”获得了一项重要的国际大奖——“2006年度长途客车”奖。尼奥普兰公司在起诉书中要求法庭责令被告停止生产及销售抄袭了其专利… 相似文献
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2011年4月20日,山东五征集团携旗下“奥驰”4款载货汽车亮相第14届上海国际汽车展,并举行了产品赏鉴活动,展示了五征在汽车产品上的研发实力和产品水平。 相似文献