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目前,在经济发展的大背景下,对汽车制造业提出了新的要求,传统的生产模式已经难以适应市场的需求,人们对新鲜事物的重视程度实现了明显的提升,所以,要想满足人们的心理需求,就要对汽车生产进行个性化设计,进行精益生产是重要途径之一。目前,在传统的汽车制造中,存在着诸多的问题,这些问题会对汽车企业的发展产生消极影响。因此,要想实现我国汽车制造业的不断发展,进行精益化生产将是必然趋势,本文对精益生产的概念和特点进行分析的基础上,对精益生产在汽车制造企业的应用进行了具体的探究,希望能够为我国汽车制造业的发展提供一些有益的借鉴。 相似文献
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柔性化制造技术是汽车行业发展的必然趋势,它既满足了汽车生产要求的规模效益,又保证了产品多元化的需求。本文主要介绍了柔性化焊接制造技术在江淮汽车的应用及其技术特点,并从柔性总拼技术、柔性输送系统、工业机器人技术、检测技术等几个方面进行重点阐述。 相似文献
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众所周知,汽车整车的快速发展可以带动零部件需求的强劲增长,而零部件功能的提升可以支撑整车新产品的快速投放,促进整车及时响应市场, 满足市场新的增长需求。因此,整车与零部件产业是一个有机的整体,两者相互促进、共同发展。汽车的生产制造过程是一个系统工程,它涉及到整车装配、关键零部件 相似文献
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柔性化生产,是目前国外先进汽车制造企业广泛采用的一种灵活、高效的生产模式。它既满足了汽车生产要求的规模效益,又保证了产品多元化的需求。这种先进的生产理念,以其时效优势及成本优势,极大地增强了汽车企业的竞争力,给企业带来了良好的经济效益。本文主要阐述了国内外汽车焊装柔性化生产的一些作法,同时结合传统的生产方式,进行分析比较,希望对企业该方面的应用有所帮助。 相似文献
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中兴特汽是鄂尔多斯的一家特种车辆制造企业,日前该企业通过了工信部汽车生产资质审查。中兴特汽位于鄂尔多斯市东胜区,凭借鄂尔多斯当地独特的资源、市场等优势,全力打造专业化、满足当地用户需求的特色车辆。 相似文献
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在汽车生产和消费的发展过程中,人类对汽车功能的真实需求和满足这些需求的物理产品之间总是存在着一定的差距,这可能是因为生产汽车物理产品的手段总是存在着各种技术的制约,也可能是因为生产的经济规律(如大批量生产)与满足千差万别的个性需求之间天然就有不可逾越的鸿沟。因此,自从汽车成为大众化的消费 相似文献
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随着我国汽车生产和保有量的与日俱增,滞后的维修业已无法满足汽车市场越来越高的需求。因此,改变国内传统的汽车维修观念,全面提高技术水平,建立专业化、大规模的汽车维修厂,建立国际标准的中国汽车维修服务业实乃当务之急。汽车发动机再制造这一全新的维修概念就是急需填补的空白,这个在国内长期没有得到发展的领域却是振兴中国汽车工业并与国际水平接轨的必经之路之一。 发动机再制造 汽车发动机再制造既不是一般的发动机制造,也非 相似文献
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随着我国经济实力不断提高,当前人们对于物质生活的需求有着本质的提升,汽车作为高端产品,方便了人们的日常出行,成为当前人们物质生活水平的象征,但汽车的研发与制造过程缓慢,尤其我国汽车研发产业起步较缓,国产汽车更新换代速率较慢,汽车质量、性能、造型难以满足当前人们的需求,而基于已有物质的逆向工程能够改变传统"从无到有"的研发思路,能在短时间内提高我国汽车的研发制造水平,基于此,文章首先简要分析了汽车研发制造领域内逆向工程技术的内涵,随后从四个方面讲述了汽车研发制造领域内逆向工程技术的使用策略,以此来供相关人士交流参考。 相似文献
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2018年,随着新能源汽车补贴政策的出台,新能源汽车行业开启了第一轮汽车生产高峰。此后,从2019年的下半年到2020年,补贴逐渐减少,消费者需求逐渐从传统的B端转向以消费者需求为主的C端,这就要求新能源汽车更智能化和更时尚化。因此,汽车生产的新力量加入了新能源汽车生产的浪潮,形成第二波新能源汽车生产高峰。从2020—2021年,随着中国新能源汽车制造领域大量互联网巨头(公司)的涌入,如小米、百度等,第三轮新能源汽车制造高峰已经开启。在环境与资源共同带来的压力持续增加的背景下,将来汽车行业的主流发展目标就是发展新能源汽车。因此,文章重点阐述了新时期新能源汽车行业的现状和战略规划。 相似文献
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中国汽车产业的快速发展,汽车整车质量已经取得了很大的提升,各大汽车生产厂商不断加大研发,技术,生产,质量控制,中国的汽车整体质量水平已逐步接近国际品牌的质量水平,国内的汽车行业的质量同质化也越来越严重。随着汽车市场竞争的日趋激烈,供大于求的整体汽车行情局面在未来相当长时间内将很难改变。面对现状,如何打造汽车制造行业的品质和成本优势,打造企业内部有竞争力的质量成本管理体系,让质量成本管理对外能满足外部客户对产品的质量需求,对内又能实现企业利益最大化是当下汽车企业不断探讨的课题。 相似文献