荆州、鄂黄两座长江大桥通过验收

日前，交通部分别对湖北省荆州长江大桥和鄂黄长江大桥进行了检查验收，两桥综合评价得分为95分和96．85分，均被评为优良等级工程建设项目。至此，湖北省境内的长江大桥已达到11座。     

荆州、鄂黄两座长江大桥通过验收

日前，交通部分别对湖北省荆州长江大桥和鄂黄长江大桥进行了检查验收，两桥综合评价得分为95分和96．85分，均被评为优良等级工程建设项目。至此，湖北省境内的长江大桥已达到11座。     

武汉拟新建4座长江大桥

记者从武汉市交通运输委员会了解到，武汉今明两年将新建鹦鹉洲、黄家湖、武湖和杨泗港4座长江大桥。届时，武汉境内长江大桥总数将达到11座。     

重庆黄桷坪长江大桥选址确定

黄桷坪（二塘）长江大桥是在《2007-2020年重庆市城市总体规划（2011年修订版）》中连接九龙半岛与南岸区的拟建跨江大桥。重庆市城乡建委表示，黄桷坪长江大桥预计明年开始启动前期工作，主要包括行洪、航道、立项和方案设计等相关工作。前期工作的启动，也就意味着从明年开始，黄桷坪长江大桥就将进入初期建设程序。     

张靖皋长江大桥常态风速概率模型研究

对于超大跨度悬索桥，其结构的刚度和阻尼很低，对风作用非常敏感，因此，风荷载是超大跨度悬索桥设计的控制荷载之一。现有研究大多集中于优化极值风速概率模型，为确保张靖皋长江大桥在风荷载作用下的行车安全性及舒适性，需对张靖皋长江大桥的常态风速进行深入探索。首先选取了桥址周边3个国家气象观测站(无锡站、泰州站、昆山站)的长年风速，根据三角网线性插值重建了张靖皋长江大桥桥址处的长年常态风速序列。其次对2014年苏通大桥与邻近气象站的同步观测数据进行相关性分析并建立线性换算关系，从而构建苏通大桥长年常态风速序列。最后根据张靖皋长江大桥桥址处的常态风速与苏通大桥桥位处的常态风速序列，建立两桥位之间的风速模型换算关系，得到张靖皋长江大桥的常态风速概率模型。     

重庆年底开建3座大桥

据新华社消息，重庆又将新增3座跨江大桥。2004年年底，嘉华嘉陵江大桥、朝天门长江大桥、鱼洞长江大桥将相继动工，预计投入资金累计达到97亿元。     

上海长江大桥特大型钢结构整体吊装顺利完成

近日，上海长江大桥建设又传喜讯，大桥南主墩（61号墩）钢套箱成功实施了整体吊装，并顺利沉放到位，这标志着上海长江大桥顺利实现工序转换，即将进入主塔承台施工阶段。     

上海长江大桥主桥首节钢箱梁吊装成功

近日，在上海长江大桥主桥建设工地上，重达355t的首节钢箱梁顺利安装到位。首节钢箱梁的吊装，标志着上海长江大桥主桥施工已经顺利完成了工序转换，即将全面进入到桥面钢箱梁施工阶段。     

荆州市“十三五”规划10个过江通道已建成2个

<正>"十三五"期间,荆州规划布局10个过江通道。目前,已建成荆州长江大桥、荆岳长江大桥;在建或即将实施5个,分别是荆州公铁两用桥、石首长江大桥、洪湖嘉鱼长江大桥、洪湖赤壁长江大桥、二广高速荆州城区改线段李埠长江大桥;开展前期3个,分别是枝石高速公路松滋长江大桥、观音寺长江大桥、监利至华容高速公路公铁两用长江大桥。荆州在"十三五"策划了公路、水路交通项目219个,投资总规模1 100亿元,其中"十三五"期间重点     

湖北：黄冈长江大桥合龙

9月16日，长江上第6座公路铁路两用桥，也是目前世界同类桥梁跨度最大的黄冈长江大桥实现主跨钢梁合龙。黄冈长江大桥建成后，将真正实现大别山革命老区湖北黄冈市与武汉从公路、铁路及轨道交通方面全方位的“无缝对接”。     

大型液压振动锤在南京大胜关长江大桥桩基工程中的应用

介绍南京大胜关长江大桥桩基施工作业中振动锤的选型，及APE400B型并联振动锤在南京大胜关长江大桥施工中碰到的问题、解决的方法。     

武汉即将动工兴建第8座长江大桥

作为武汉二环线的节点工程，第8座长江大桥——二七长江大桥将于2008年8月开工兴建。 记者从武汉市政府了解到，正在加紧建设中的武汉二环线主要采用高架方式，道路设计为双向六车道，实现全封闭、无红绿灯通行，设计时速达到70km/h。     

重庆将建自居寺大桥和宝山大桥两座新桥

重庆市两江上将新建两座桥梁。重庆市发改委日前作出批复，同意自居寺长江大桥和宝山嘉陵江大桥两个项目开展前期工作。“十二五”期间，主城将开工建设寸滩、郭家沱、白居寺等几座长江大桥，以及红岩村、水土、高家花园复线桥、礼嘉、宝山等嘉陵江大桥。     

黄冈公铁两用长江大桥开始架设箱梁

2011年6月27日，武汉至黄冈城际铁路黄冈公铁两用长江大桥架设首孔箱梁。当日上午11时36分，中铁大桥局六公司武汉至黄冈城际铁路黄州制梁场将首片32m箱梁稳稳落在黄冈公铁两用长江大桥北引桥101～102号桥墩上，拉开了该桥架梁施工的序幕。     

武汉天兴洲长江大桥合龙

2008年9月10日，武汉第6座长江大桥、第2座公铁两用桥--天兴洲长江大桥实现江中合龙，计划于2009年上半年建成通车。建成后，中国时速最快的列车也将经这里过江，武汉将逐步成为继北京、上海、广州之后的全国第四大铁路枢纽站。     

南京长江四桥初步设计获批复

南京长江第四大桥初步设计近日已获国家有关部门批复。该工程全长28．996km，其中跨长江大桥长5．448km，接线长23．548km。全线采用六车道高速公路标准建设，其中长江大桥设计速度100km／h；两岸接线设计速度120km／h。工程总工期5年。     

“中国第一梁”架上上海长江大桥

2008年2月19日上午11时，中国目前体积最大的钢筋混凝土组合梁成功架设在在建的上海长江大桥上。这块钢筋混凝土组合梁长105m，宽16．95m，重2300t。它的成功架设标志着上海长江大桥工程上部结构的最大难关已被顺利攻克，为2008年6月底实现大桥的全线贯通打下了坚实基础。     

三塔四跨悬索桥承载能力研究

以武汉鹦鹉洲长江大桥成桥静动载试验为背景,提出了三塔四跨悬索桥荷载试验的要点。建议在规范规定的测试内容基础上增加温度测试、伸缩缝位移测试及中塔扭转效应测试等内容;对三塔四跨悬索桥静动载试验的加载效率适当调整;并将武汉鹦鹉洲长江大桥的结构校验系数与规范常数值、马鞍山长江大桥、泰州长江大桥及阳逻长江大桥的实测结果进行了对比分析。     

中交建二航局承建的上海长江大桥项目提前竣工

2007年11月8日，二航局承建的上海长江大桥B6标工程完工，比预定工期提前3个月。 上海长江大桥和上海长江隧道工程，通称崇明越江通道工程，是国家重点公路建设规划中上海一西安公路的重要组成部分，总长25．5km，是目前世界上最长的桥隧结合工程。     

长江大桥：国内第二大移动模架箱梁浇注成功

近日，由中国铁建二十四局集团承担施工的上海长江大桥B1标首跨50m移动模架混凝土箱梁，经过项目部施工人员18．5h的连续浇注顺利完成，一次浇注混凝土总方量达到了672m^3，标志着上海长江大桥B1标工程最关键的项目，国内跨度第二大的50m移动模架混凝土箱梁浇注施工取得圆满成功。