数字电路的编码及数位进制间的换算原理

与许多同行一样,笔者对使用编程器进行液晶里程表调校、音响解码、防盗密码读取等维修技术也颇感兴趣,阅读了近几期的“技术蓝牙”栏目文章,并一一做了演算。总的感觉是,掌握这项技术除了需有相关的专用设备、资料及必要的经验积累外,关键还在于掌握数字电路(计算机语     

军事交通学院装备处组织车辆登记统计簿评比活动

为全面掌握车辆技术性能．加强车辆资料信息管理．根据《装备管理条例》规定和车辆年终普查安排．结合年终车辆普查活动．2007年11月27日．军事交通学院院务部装备处在学院电视电话会议室组织了“车辆登记统计簿检查评比”．各单位分管领导、车管干部共35人参加。评比活动由装备处韩世春处长主持，院务部孙彬南部长到场检查指导。检查评比采取相互检查、逐项扣分的方式进行。     

节能踏板技术

近日．日产汽车发布了旗下最新的环保科技成果——全球第一款“节能踏板技术”（ECOPEDAL）。这一技术通过帮助驾驶员掌握正确使用踩踏油门的力量．从而达到节省5％～10％油耗的目的。日产相关负责人表示．该技术最早将在2009年实现商业化。     

凯越的孪生车型

辛勤工作的小编们：你们好!不知不觉看《汽车杂志》有5年了，算是一个忠实的“粉丝”吧!最近有几个问题想请教：1．介绍一下柴油高压共轨技术。2．WTCC雪佛兰战车有点像凯越，那它俩是不是一个车呢？3．估计一下马自达3何时换代？     

λ传感器的故事

第一次见葛师傅，绝想不到书生气十足的他会是一线汽车维修技师。一番交流之后．直觉告诉我，从他身上一定能挖掘到“好东西”。果不其然，很快就收到了葛师傅的第一篇大作．不看内容．单看标题“入传感器的故事”就让人眼前一亮。葛师傅以讲故事的形式娓娓道来。本来专业而枯燥的技术问题．经过他深入浅出的讲解，马上变得那么轻松．那么自然．那么浅显易懂，而且不失幽默。 虽然“老葛聊修车”栏目是因葛师傅而起．但希望不要成为葛师傅的专栏．希望能有更多的“葛师傅”加入进来。     

中国必须有自主汽车制造工业

中国必须发展自主的汽车工业体系。中国的合资企业没有发展自主的动力,而且现在合资企业没有正确的态度发展自主品牌。国家扶持了“三大三小”,但是他们没有把自主发展起来,反倒是自主品牌企业推动了自主品牌的发展。事实证明．华晨汽车一直”坚定不移地办自主型企业,通过自主创新、掌握自有技术、做好自主品牌”．为自主品牌的发展做出了有益的贡献。     

高级轿车核心技术探密

俗话说：中级轿车看配备，高级轿车看技术，在日趋成熟的国内中高级车消费者眼里，真材实料的技术运用，才是评判一款高级车的标杆，看“技术”关键要看汽车的“三大件”，也就是发动机、底盘和变速箱，这三个部分相当于人体的心脏、骨骼和神经系统，决定了一辆高级轿车的真正实力。     

转向系统全集

在评价汽车操控性时经常会谈到发动机的输出特性、变速箱的配搭、动力系统的布置形式和悬挂的种类及响应．大多忽略谈及汽车的转向系统。其实转向系统对操控的影响非常显著．方向盘更是我们掌握和控制车身动态的少数“媒介”之一．所以我们在此做了一个关于汽车转向系统的技术专题．帮助大家对转向系统进行全面的认识。     

杭州出租车装备卫星定位系统

日前．联通杭州分公司利用其CDMAIX网络技术，与杭州交通定位公司合作，推出“GKPS CDMAIX”技术的卫生定位系统，这种卫星定位系统用于出租车上，可随掌握杭城数千辆出租车的动向。     

未来的交通

未来的交通无疑是高度智能化的,而互联技术则是整个智能交通系统的核心,让我们来看看通用在这方面是怎么做的吧。 通用汽车目前宣布,其工程师正在研发一个新型的辅助驾驶系统。不论是在交通拥堵的街道上．还是在能见度很低的环境中,该技术都可以自动监测并避让行人和自行车．先于驾驶者“看”到他们。     

买机油不能只看外包装更要看好它的型号

俗话说，买的没有卖的精。很多人为车换油只看品牌，不注意型号；只图价钱便宜，不看机油的黏度等级、质量等级一，反而吃亏。一些车主看修理工用的是“壳牌”、“美孚”就放心了，而不去注意机油的黏度是否适于此季节使用．质量等级是否适于自己的车使用。     

稀浆封层技术的发展及其应用

论述了稀浆封层技术在我国的发展状况和在内蒙古地区公路养护中的应用情况．并就如何正确掌握稀浆封层技术以及存在的问题、处治办法和使用效果及经济评价方面进行了探讨。     

对比旧款 看清06款

丙戌年已过半．环顾车坛新车层出不穷．且不说全新车型扎堆上市．数10种06款或是小改款轮番轰炸着实让消费者有点眼花缭乱．人们对新车渐渐产生了审美疲劳。全新车型暂且不论．看这些06款“新车”究竟有多新．新在何处．有多少值得人们掏腰包买单．确实需要人们“借一双慧眼”．看个真切才是![编者按]     

积极依插技术支持系统提高汽车维修质量

现代汽车工业的发展日新月异，大量高新技术在汽车上的应用，对汽车维护提出了更新、更高的要求，进行汽车上的应用，对汽车维护提出了更新、更高的要求，进行汽车维修需要专业的检测、维修设备，需要详细、准确、全面的技术资料，需要掌握先进的维修工艺，需要高素质的专业技术人员，由此，现代汽车维修已经从传统的劳动必集型服务转变为技术密集型服务，技术成为企业发展的原动力，掌握技术就是掌握了客户，就能获得效益，企业就能生存发展，立于不败之地。     

思政元素融入新能源汽车电气技术课程教学的实践研究

<正>1我校课程思政的实施现状在前期资料、信息收集的基础上，以我校2020级、2021级汽车专业学生为调查对象，以掌握本专业学生对思政内容与专业教学融合的认可性和态度为目的，笔者编制了“新能源汽车电气技术课程思政教学现状与反馈”调查问卷，通过问卷调查找出目前新能源汽车电气技术课程思政教学中存在的问题，问卷的主要内容及分析结论见表1所列。     

液压系统的“净化”措施及测定方法

研究表明，工程机械液压系统故障起因至少７０％以上是由于液压油的污染造成的。因此，控制液压系统中油液的污染，除了要求系统中具有良好的过滤装置外，重要的是在设备的使用管理上采取防污措施。１　提高工程机械液压系统清洁度的主要措施１．１　系统培训工作人员（１）对所有与液压有关的工作人员进行培训，使其掌握使用液压油的基本常识，尤其对从事液压污染管理人员必须掌握取样、分析的基本方法和有关滤油器使用等基本知识。（２）牢固树立“新油不干净”的意识，更新“污染”的概念。１．２　把好“购、贮”关（１）采购符合技术条…     

“WB320型全液压轮式稳定土拌和机”通过技术鉴定

受国家计委的委托,1992年1月16日由交通部主持在河南省漯河市对“八五”国家科技攻关项目“WB320型全液压轮式稳定土拌和机”进行了技术鉴定。该项目是由漯河车辆总厂与天津工程机械研究所共同研制的,鉴定委员会听取了该机的研究设计、试制、试验及使用考核情况介绍,看了样机现场表演,查阅了有关文件资料,经过认真讨论、评议,一致认为:样机的主要技术性能参数达到设计要求,     

柴油机的"拿来主义"

欧美刮来的“绿色风暴”席巷全世界!环保与节能已成为未来汽车业发展的指向，全球越来越多的厂商将视线转移到柴油领域？我国在柴油轿车技术上可以说是一穷二白，要想完成制造强国的转变．必须掌握“芯”技术，那么我们是否有捷径可走，可以在尽可能短的时间与国久拉近距离？[编者按]     

“海格安全大讲堂”：行业安全的“变压器”

陈立忠整理了一下自己刚写过的笔记，转过身去，朝之前给自己上课的老师看了看．那个老师才下课就已被好些“学生”围在了一边交换联系方式。身为北京四台汽车服务公司总经理的她想了想，也站了起来，加入了那些“学生”的行列。     

现代中高级轿车技术发展趋势

随着我国经济形势持续向好,人民生活水平稳步提高,私人购车需求正逐年增大。当今的中国消费者已变得越来越成熟,他们不仅知道:中级汽车看配备,高级汽车看技术;甚至还懂得:在购车时看“技术”的关键要看汽车的“三大件”,也就是发动机、底盘和变速箱,它们相当于人体的心脏、骨骼