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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 859 毫秒
1.
4.分车型情况 (1)高档车 从表2可以看出,虽然2007年4月份国家出台了旨在限制大排量汽车的消费税调整政策,但2006年高档车的产销量同比不但没有下降,反而出现了70.4%和77.79%巨幅增长,增长速度大大高于全行业平均增幅,在轿车总产销量中所占比重分别增长了0.75和1.12个百分点。  相似文献   

2.
由于人们对加入WTO后汽车的降价预期比较大,2001年下半年,我国汽车市场增速大幅下挫,继而引发了2002年的“井喷式”增长。而2005年进口配额取消对车价的影响,虽然从有关数据计算来看不会超过5%,但进口车向着高档车的转移,而高档车利润率更高,其降低的空间相当大。  相似文献   

3.
明天更美好     
高档车应该具备何种品质?可能多数人并非十分清楚。一般以为,高档车就是豪华车,就是真皮座椅、导航、电加热座椅等等。  相似文献   

4.
丰田 皇冠     
在许多国人眼中,最初带给他们高档车概念的不是奔驰、宝马,而是1964年就进入中国,并且几乎占据整个20世纪80年代国内高档车市场半壁江山的丰田皇冠。  相似文献   

5.
陈欣  少杰 《汽车驾驶员》2008,(11):82-83
买辆进口高档车?以前可能不会想到去买—辆二手车。珊在不同了,消费税再次调整凸现了二手进口高档车的“物美价廉”,不过如何挑选也是很重要的  相似文献   

6.
高档车,有价无市是无法正常运转的,但当它们从金字塔顶走下来时,铸刻在车上的骄傲的品牌标志似乎开始褪去原有的熠熠光芒。一边是走着高档路线的品牌,一边是渴望大幅飙升的销售数字,这是否真的是高档车的一对矛盾?物以稀为贵的法则真的无法打破?  相似文献   

7.
没有人会怀疑Volvo在高档车领域的独特地位。但是,以安全著称的Volvo轿车,能否凭借XC90在SUV车型竞争中的表现,依然保持Volvo品牌的独特与品质,成为人们关注的焦点。  相似文献   

8.
事出有因:当奔驰、宝马还在寻求出路奥迪已年销10万辆2007年,奥迪在中国共销售100888辆(不包括香港地区),同比增长24.8%,成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。其中,国产奥迪A6L不仅始终领跑高档C级车市场,还创出了年销量73404辆、同比增长19.0%的佳绩;在B级车市场,奥迪A4销量同比增长42.2%,以19764辆的年销量收官。值得关注的是,奥迪国产车型总销量达9.3万辆,而同  相似文献   

9.
展望未来十年,中国汽车市场将由高增长过渡至平稳发展期,汽车产能和消费稳定成熟,懂得研究和欣赏古典车和经典车的车迷也会愈来愈多,自然会衍生不同的玩经典老车的文化。  相似文献   

10.
虽然这油价是蹭蹭蹭地不停往上涨,但高档SUV的销量却丝毫不受影响,可见这一类型的买家对价格和费用并不敏感。9月起国家上调了大排量车型的消费税,对高档SUV市场的影响目前尚待观察。但不管怎样,始终会有那么一部分人群,仍然钟情于斯。对于高档SUV来说,40万元可以算是基础入门价位,本期我们就选择了5款40万元价格区间的高档SUV作对比。这几款车风格、定位不尽相同,定价是它们最大的共同点,因此我们就以价格为基准,将它们排在一起,给有固定购车预算的消费者参考。  相似文献   

11.
陈锦明 《汽车杂志》2012,(11):298-298
一台高档车行驶过程中机油灯亮想,车主打电话给维修厂咨询,维修厂答复把车开过来检查,于是车主继续驾驶,没多久发动机噪音增大,车主再打电话咨询维修厂,答复还是一样,把车开过来。  相似文献   

12.
很多车主尽管开了很长时间的车,但对车的基本知识还一无所知或知之甚少,因此也没有养成按时维护的习惯,一辆车往往开到开不动为止。在国外,辆车的维护和修理价格和车本身的价格相差并不多,汽车厂家的利润,主要来自于服务。许多车主在车开不动时,才想着去修理,而高档车的车主会选择到特约维修点维修,中低档车主会冒险光顾一些街头维修点。汽车维修其实并不像我们想象的那么简单,“维护重于修理”,维护好了,可以减少修理次数,从而降低维修成本,也有利于车况安全,因此平时应有一个定期检测和维护的计划,既能从整体上节约费用,开车时也能安心,科学养车比修车更重要。  相似文献   

13.
梁静 《时代汽车》2008,(4):102-105
汽车灯具是汽车的眼睛。时髦的汽车灯具集实用性和装饰性为一体,最能体现汽车的品位,越是个性化车.高档车,就越注重车灯的设计及品质。  相似文献   

14.
旧言 《汽车导购》2004,(9):18-22
首先声明,这并非是我们精心准备的一次比较,仅仅只是一次简单的体验。原以为这样匆匆忙忙地去体会这些大牌轿车,会像是掰着手指头去计算1+4和2+3,虽能感受到不同,但最终还是会得出与全世界相同的结论,不过比较之后,或多或少还是有些感触,如果对于一个高档车的消费者来说,这些感触也许就会左右他的决定。  相似文献   

15.
买过新车的车主都知道,不管是高档车或入门级汽车,行驶5000公里或三个月后必须到4S店更换机油和机油滤清器,已经成为4S店规定强制性保养的项目之一,如果拖延该里程或时间,就会受到“不予保修”的惩罚。  相似文献   

16.
张谊 《轿车情报》2012,(8):274-277
迈锐宝来到我们编辑部已有一段时间,我们之前从单车试驾、长途自驾游,以及综合分析等多个方面对这款车进行了全方位的评测。迈锐宝的第二代6档自动变速器调配得非常灵敏。在日常使用时,它会尽量智能地维持在高档位以降低发动机转速。  相似文献   

17.
强强联手     
明月 《汽车生活》2010,(8):160-161
西方创新思维结合德意志的严谨得到奥迪的卓越性能,但它从来都不锋芒毕露,内敛是它的特色。Q7因刚强、大气、动感而列于高档SUV,但是不是高档车就不需要进行音响改装了?看完这辆改装之后的Q7你就会明白了。  相似文献   

18.
目前进口车,包括国内生产的一些高档车,普遍都配备有ABS、ASR和ESP。  相似文献   

19.
红旗     
《汽车与安全》2004,(8):60-60
有几个因素使我一直在开红旗:首先.由于我在北京.汽车排放的要求可能比全国其他地方要高要快.但目前真正符合欧Ⅳ排放的车.大部分还比较贵.符合欧…的车在北京的寿命不会太长。其次.现在大部分车都在争相降价,但是过两年.现在稍高档点的车大都可以降低10万元左右.到时等于白拣一辆红旗,还有,目前所谓的国产高档车有价无市,看看周围  相似文献   

20.
一辆奔驰2026A型车,在行驶途中出现高、低档换档困难的现象,无论将操纵手柄由高档区换入低档区,还是由低档区换入高档区都会出现操作困难,甚至不能变换的现象。  相似文献   

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