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在汽车越来越成为大家生活中不可缺少的工具时.你可能可以随口说出一大堆汽车的品牌,对汽车的性能配置等等也能一一列举。但不知大家对汽车上非常重要的组成部份“轮胎”了解多少呢? 相似文献
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<正>作为一款运动升级型轮胎,邓禄普DZ102在DZ101的基础上得到了进一步升级,给驾乘人员带来更多舒适感的同时,运动性能也得到了加强邓禄普的DIREZZA系列是2002年诞生的新一代邓禄普运动系列轮胎,当时上市的DIREZZA DZ101以适中的价格和不错的运动功能得到了广大消费者的欢迎。而随着轮胎市场新品的不断推出,DZ101的各项性能都显得有些跟不上时代的步伐,今年邓禄普终于将DZ101的升级换代产品DZ102推向了中国市场。此次发布的全新DZ102轮胎产品是上一代 相似文献
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德国康蒂耐达轮胎制造公司近几年正在大力发展高科技,力图使传统的轮胎生产同时代新潮流结合起来,他们正致力于智能轮胎的研制工作.智能轮胎的结构是:轮胎侧壁上装有磁化传感器,将路况、制动和车速数据传递给安装在车轴组合件某一位置上的另一传感器.智能轮胎的作用之一是按需要刹住某几个轮胎,以免汽车在像冰一样滑的路面上行驶时发生弹跃或打滑现象. 相似文献
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又一轮轮胎长期测试进入尾声,六款个性突出的轿车轮胎给测试小组留下了深刻印象:它们有的为了省油费尽心机,也有的致力于平衡舒适与运动……最后,还有德国马牌的两款高性能SUV轮胎,为我们带来一次安全的驾驶体验。 相似文献
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阿甘说:每个人都应该有一双好鞋,因为这双好鞋会带你到最美好的地方去。汽车当然也不例外,拥有一副好的轮胎。不仅能给驾驶者带来舒适安全的行车感受,更多的是能够提升驾驶乐趣。邓禄普SP9000型运动轮胎作为上一代邓禄普运动轮胎系列中的旗舰产品,是主要用在欧洲高档轿车上的原配轮胎,[第一段] 相似文献
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冠名新闻中心,以旗舰店的样式搭建展台,邓禄普轮胎在4月上海车展上的表现相当高调。针对邓禄普今年在国内的发展战略,《汽车与运动》记者采访了住友橡胶(常熟)有限公司董事长兼总经理野尻恭。 相似文献
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中国全钢子午线轮胎生产现状和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
在市场需求拉动和经济利益驱动下,近年来轮胎行业投资发展全钢子午线轮胎势头迅猛,引起了业内人士广泛关注。到底如何看待这一现象,笔者认为要根据市场需求科学决策,在客观科学分析的基础上,作出企业战略发展定位,理性投资,健康有序地发展全钢子午线轮胎。 相似文献
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《摩托车》2005年第1期中有一篇郑松涛的文章——《抗爆耐扎的半压轮胎》,我拜读了很多遍,觉得很有创意。且作者在《摩托车》2004年第9期发表的《八年“抗战”》中就提到过。简单地说,抗爆耐扎的半压轮胎就是把两条内胎同时放在外胎里,两边充同样多的气,其总压强是标准气压,这时,如果一条内胎被刺破,另一条内胎就会马上充满外胎,虽只有标准气压的一半,但中速行驶到维修点是没有问题的,更加缓解了爆胎摔车的危险。 相似文献