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1.3 诊断连接器(DLC)端子盒法(KH、KD、KK车型)用DLC端子盒法读取DTC,其具体步骤如下。
(1)将点火开关置于OFF位,将DLC端子盒与驾驶员侧仪表板下方的16个端子DLC相连,如图5所示。 相似文献
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1.4DTC C0121的诊断方法 DTC C0121是为诊断电磁阀继电器电路故障而设置的。电磁阀继电器向电子制动控制模块(EBCM)内的电磁阀线圈供电。当点火开关置于RUN(运行)位并且无故障时,位于电子制动控制模块内的电磁阀继电器闭合,直到点火开关断开或检测到故障。当电磁阀继电器闭合但电子制动控制模块未检测到电磁阀上的蓄电池电压时, 相似文献
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当变速器电脑检测到输入、输出系统有异常现象时,仪表板内的D4指示灯就会闪烁(见图1),此时用跨接线连接诊断接头(位于工具舱右下部),接通点火开关,D4指示灯就会闪出故障码(DTC)。也可用OBD-Ⅱ或本田PGM检测仪连接数据传输接头,读取故障码。 相似文献
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广州飞度(Fit)车配置的防抱死制动系统(ABS)主要组成部件及其在车上的安装位置如图1所示。
广州飞度(Fit)车防抱死制动系统(ABS)具有自诊断功能,当系统发生故障时,ABS控制装置将记录相应的故障代码并点亮仪表板上的ABS指示灯。正常情况下,不起动发动机,在点火开关置于ON(Ⅱ)位2min后, 相似文献
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1东风本田思域轿车遥控钥匙手工匹配操作方法(1)接通点火开关(置于ON位)。(2)重复下列步骤3次:在4 s内按锁止或开锁按钮;在4 s内断开点火开关(置于OFF位);在4 s内接通点火开关(置于ON位);在4 s内按锁止或开锁按钮,系统将立即让车辆锁止或解锁。(3)在4 s内按锁止或开锁按键。(4)在10 s内完成以下操作:按第1个遥控钥匙的锁止或开锁按键,系统将立即锁止或打开车辆;按第2个遥控钥匙的锁止或开锁按键,系统将立即锁止或打开车辆;按第3个遥控钥匙的锁止或开锁按键,系统将立即锁止或打开车辆。(5)断开点火开关(置于OFF位)。 相似文献
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1 2003款丰田凌志车系保养灯"MAINTREQD"的复位方法(1)将点火开关置于ON位,将"ODO/TRIP"里程表调至0D0模式,将点火开关置于OFF位。(2)长按组合仪表上的"日行驶里程(分里程)"显示器的复位按钮,不要松开。(3)将点火开关置于ON位,此时,保养灯先点亮3s,再闪烁2s,然后亮1s后熄灭。(4)松开复位按钮,保养灯复位完成。(5)将点火开关置于OFF位。 相似文献
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<正>1.24 DTC P0650的诊断方法DTC P0650的含义为故障指示灯(MIL)控制电路故障。图14为故障指示灯(MIL)控制电路。DTC P0650的诊断步骤如下。(1)将点火开关置于ON位,组合仪表故障指示灯应点亮,否则应检查电源电路是否搭铁、开路或电阻过大。 相似文献
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本田奥德赛遥控器接收器装置内存中最多可以存储3个遥控器代码,如果要存储第4个代码,则第一次输入的代码将被擦除。《注:保证各步骤之间的时间间隔非常重要,确信车门、发动机盖和尾门均已关闭) 匹配步骤: 1.将点火开关置于ON位置。 2.将遥控器对准电动车窗主控开关旁的遥控器接收器,在 1-4s内,按下遥控器的开锁或者闭锁键按钮。 3.在1~4s内,将点火开关转到OFF。 4.在1-4s内,将点火开关转到ON。 5.将遥控器对准电动车窗主控开关旁的遥控器接收器,在 1~4s内,按下遥控器的开锁键或者闭锁键按钮。 6.在1~4s内,将点火开关转到OFF。 7.在1-4s内,将点火开关转到ON。 相似文献
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3.钥匙遗忘安全功能
当驾驶员车门被打开,钥匙在点火开关锁芯,如果门锁按钮被置于锁止位置(门锁转换位置开关处于OFF),集成继电器中的CPU将Tr2导通大约0.2s。 相似文献
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1.东方之子
装配ACTECO2.0L的车型,发动机保养指示蜘。每5000km亮一次(前期生产的部分车辆为7500km),清除时,打开点火开关,将调节按钮切换在瞬时油耗下,按住3s以上,自动清除。 相似文献
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凯美瑞车自动上锁设置方法如下:
(1)断开点火开关;
(2)按下换挡杆上的锁止按钮,将换挡杆移至D位;
(3)打开、关闭左前车门1次;
(4)接通点火开关; 相似文献
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3.13 故障代码4-1的诊断流程 (1)将点火开关置于OFF位,断开蓄电池的负极电缆,并等待3min。(2)从TRli连接器上断开TRlo连接器(图15),如图16所示,将SRS模拟装置引线(F07XAZ—SZ30100)和SRS充气机模拟装置(07SAZTB4011A)连接到TRli连接器上,重新连接蓄电池负极电缆。 相似文献
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正1故障现象一辆行驶里程184 634 km的14M广州本田雅阁CR2轿车,一直在特约店内正常保养,车主多次来店反映车辆多次停车时想再次起动发动机时,无法起动,且车辆无法用遥控钥匙锁门和开门,但是可以用主驾驶室开关锁门和开门,其他无异常。2故障分析维修技师对故障车进行实车确认,接通点火开关,多次起动发动机,间隙性不能着车。维修技师使用本田专用诊断仪对故障车进行全车健康检查,没有DTC(诊断故 相似文献
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智能双火花塞点火(i-DSI)系统是把传统的每缸由1个火花塞点火方式改为2个火花塞点火方式,且每个火花塞上都单独配置了1个点火线圈,每个点火线圈内都有1个独立的点火控制模块(ICM,与点火线圈制成一体,没有高压线),点火时刻由ECU(装手动变速器的车)或PCM(装自动变速器的车)通过ICM控制。这种点火系统优化了混合气的燃烧过程,并且工作可靠,提高了发动机的动力性和经济性。本文以广州本田飞度轿车为例说明其工作原理和检修方法。 相似文献
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5.12故障代码P0351、P0352的诊断流程
图15所示为点火线圈连接线路,故障代码P0351、P0352的诊断流程如下。
(1)1#和2#点火线圈导线连接器端子2在点火开关转至ON位时的电压应为10V-14V。 相似文献