中国出口集装箱运输市场月评（2013年12月）

本期我国出口集装箱运输市场演绎年度收官战。尽管船公司大力缩减运力,但由于运输需求疲弱,供需难以平衡。为迎接新年前出货小高峰,船公司于月中在多条航线上实施运价恢复计划,但执行效果各异。12月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为1084．44点,较上月末上升1．7％;上海出口集装箱运价综合指数为1113．73点,较上月末上升11．8％。     

1月集装箱运输市场评述

中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升，欧美等远洋航线运价上涨，综合指数止跌反弹。1月20日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为92425点，较上月同期上涨35％。 欧洲航线：货量延续上月末的上升趋势，船舶平均舱位利用率达到95％左右，部分航次满舱出运。市场运价继续走高。     

集装箱运输市场评述

8月，中国出口集装箱运输市场运价略有上升。欧地航线货量增长相对有限，月初运价调涨后持续性不强；北美航线尽管货量充盈，但较为宽松的运力管控却不断蚕食该线的涨价空间。8月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1115．9点，较上月平均上涨6．1％；上海出口集装箱运价指数平均值为1120．9点，较上月平均上涨2．3％。     

全球海运市场低位振荡，热点难寻——2011年4月国内外航运市场简评

1市场预热，众多集装箱航线运价止跌回升4月29日，上海航运交易所（下称航交所）发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1006点，较上月下降1％，其中：日本航线797点，下降1．4％；欧洲航线1212点，下降5．9％；美西航线976点，上升1％；美东航线I170点，上升1．7％．     

中国出口集装箱运输市场月评（2013年9月）

本期我国出口集装箱运输市场总体行情呈下行趋势，除澳新航线运价因船公司采取大幅度的运力削减措施而触底反弹外，欧地、北美等远洋主干航线的旺季行情开始减弱，运输需求增长不足导致运价上升乏力。9月27日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为1090．62点．较上月同期下跌3．1％；上海出口集装箱运价综合指数为936．89点，较上月同期下跌15．5％。     

海运业全线反弹，后市不容乐观——2011年8月国内外航运市场简评

1运价小幅反弹，集装箱旺季仍未形成 9月2日，上海航运交易所（简称航交所）发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于993点，较上月上升1．2％，其中：日本航线806点，上升2．9％；欧洲航线l096点，下降0．1％；美西航线932点，上升0．5％：关东航线1227点，上升3．1％。     

中国出口集装箱运输市场月评（2013年11月）

本期我国出口集装箱运输市场总体行情呈上升态势。虽然市场淡季特征明显．供强需弱的基本面没有改变,但在运力控制计划的配合下,船公司在部分航线上成功实施运价恢复计划。11月29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为1066．22点,较上月末上升9．2％;     

9月集装箱运输市场评述

9月，中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势。多数航线运价走低，综合指数震荡下行。28日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为121462点，较上月同期下跌22％；上海出口集装箱运价指数为124.734点．较上月同期下跌36％。     

中国出口集装箱运输市场月评

本期中国出口集装箱运输市场整体基本处于较为稳定的状态，远洋航线运输需求依然旺盛，但与上期的火爆态势相比有所回落：日本航线需求平稳，行情稳中有升。8月17日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1086．84点，较上月同期上涨2．1％；上海地区出口集装箱运价指数为1094．16点，较上月同期上涨2．0％。     

中国出口集装箱运输市场月评（2014年4月）

受益于欧美发达经济体的稳定表现,本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳步上升,主干航线船舶平均舱位利用率维持在较高水平,推动即期市场运价上涨。与此同时,陆续交付并投入使用的新造船运力又对部分航线运价水平的恢复造成较大阻力,期内各航线运价上涨计划的执行情况也因此有所分化。4月30日,中国出口集装箱运价综合指数为1 066.25点,较上月同期上涨1.5%;4月上海出口集装箱运价综合指数均值为1 143.87点，较上月上涨7．2％。     

中国出口集装箱运输市场月评（2014年3月）

随着国内生产企业复工率上升及物流产业链效率恢复,本期我国出口集装箱运输市场需求从节后淡季中有所恢复;但由于需求恢复速度不及船公司预期,投入运力无法被市场有效吸收,多数航线运价承压下行并带动综合指数下滑。3月中国出口集装箱运价综合指数均值为1078．4点,较上月下降6．4％;上海出口集装箱运价综合指数均值为958．3点,较上月下降12.3％。     

中国出口集装箱运输市场月评（2013年3月）

本期我国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势，欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧，市场运价继续下跌。3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1114．9点，较上月下跌2．5％；上海出口集装箱运价综合指数均值为1143．6点，较上月下跌5.3％。     

全球海运市场弱市反弹，后市不容乐观--2011年5月国内外航运市场简评

1外贸出口平稳增长，集装箱运价微涨 5月27日，上海航运交易所（下称航交所）发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1015点，环比上升0．9％，同比下降10％，其中：日本航线831点，上升4．4％；欧洲航线1173点，下降3．2％；美西航线995点，上升1．9％；关东航线1198点，上升2．4％。     

中国出口集装箱运输市场月评（2014年6月）

本期我国出口集装箱运输市场总体运行平稳,但航线运价表现各异,互有涨跌,其中,欧洲、波斯湾等航线运价因前期上涨较多,本期有所回落。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1100．8点,较上月微涨0．9％;上海出口集装箱运价综合指数均值为1072。6点,较上月下跌6．0％。     

中国出口集装箱运输市场月评（2009-12-21—2010-01-20）

本期我国出口集装箱运输市场总体呈现不断升温之势：欧美等远洋航线舱位紧张，市场运价明显上扬；近洋航线运输需求平淡，市场运价振荡下行。运价指数受此双向影响稳中有升：2010年1月15日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1004．83点，较上月同期上涨1．4％；新版上海出口集装箱运价指数报1179．63点，较上月同期上涨11．4％。     

中国出口集装箱运输市场月评(2009-06-21—2009-07-20)

本期，我国出口集装箱运输市场整体运输需求呈现回升态势，但各大航线市场行情表现各异，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数在各大航线此消彼涨的影响下小幅上浮。2009年7月17日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报787．14点，较上月同期微涨1．5％；上海地区出口集装箱运价指数报738．88点，较上月同期上涨2.3％，     

中国出口集装箱运输市场月评（2012-04-01—2012-04-27）

本期我国出口集装箱运输市场需求总体稳中有升,欧美等远洋航线的市场运价大幅上升,运价指数持续上扬。2012年4月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1263．10点,较上月同期上涨11.3％;上海出口集装箱综合运价指数报1488．14点,较上月同期上涨10．4％。     

中国出口集装箱运输市场月评（2014年11月）

随着东西向主干航线传统淡季临近,本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,但受船公司大幅推高部分航线运价的影响,部分航线运价高开低走。11月上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱运价综合指数均值为1043．0点,与上月均值基本持平,反映即期市场的上海出口集装箱运价综合指数均值为1039．2点,较上月上涨7．6％。     

中国出口集装箱运输市场月评(2009-07-21—2009-08-20)

本期,我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,多条航线的涨价计划成功实施,市场行情持续升温。在市场形势量价齐升的带动下,中国出口集装箱综合运价指数一路上扬。2009年8月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报858．63点,较上月同期上升9．1％;上海地区出口集装箱运价指数报790．84点,较上月同期上升7．0％。     

中国出口集装箱运输市场月评（2012年9月）

本期我国出口集装箱运输市场总体表现疲软，欧美等远洋航线的运输需求低迷，加之运力供给持续扩大，市场运价继续走低，综合指数震荡下行。2012年9月28日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1214．62点，较上月同期下跌2．2％；上海出口集装箱运价综合指数报1247．34点，较上月同期下跌3．6％：