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RAV4填补了一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场上的空白。RAV4同时兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能,是东风本田CR-V的重要竞争对手。 相似文献
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小型SUV一枝独秀的局面即将结束,本田CR-V的真正对手丰田RAV4国产上市,新车的尺寸、动力、安全和操控都比CR-V要强,挑战即将开始。 相似文献
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<正>法国的设计结合日本的底盘,让科雷傲这个混血儿开起来能像日系城市SUV一样轻松,看起来那种浓郁的法式风情也不那么浓了在中国,如果你计划买一辆30万元左右的SUV,很多人都会像你推荐大众途观、本田CR-V、丰田RAV4这样的城市SUV,想要获得更多越野能力,这个价位基本上没有什么太好的选择,日产奇峻是一个不错的选择。 相似文献
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在城市SUV市场上如日中天的CR-V终于碰到对手了。丰田终于把他们在全球市场上与CR-V拼得不亦乐乎的RAV4拿到了中国市场。我们在第一时间为你带来RAV4的亲身体验。 相似文献
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<正>测试日期:2009年11月19日,测试天气:阴,温度15℃。测试地点:城市柏油路。测试车型:广汽本田CR-V,一汽丰田RAV4、宝马X6、奥迪Q7等。测试轮胎:德国马牌(Continental) ContiCrossContact UHP,非对称花纹,非单导向,区分内外侧,高性能SUV轮胎;德国马牌(Continental ContiCrossContact LX,非对称花纹,非单导向,区分内外侧,中档SUV轮胎。 相似文献
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正2020年6月17日,丰田四代丰田Harrier(中文直译为"鹞")在日本全球首发,具体配置和价格也同时公布。Harrier定位于中型SUV,介于RAV4和汉兰达之间。未来将由广汽丰田和一汽丰田分别引进国产。新车未来国产后的主要竞争对手将是本田冠道/途昂X等五座中型SUV车型。Harrier是一款在日本市场畅销多年的中型SUV,已历经三次换代,如今发 相似文献
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SUV在八十年代开始流行。到了九十年代,很多人开始发现,其实他们并不是真正需要SUV车的越野能力。当然。更不喜欢越野车的高油耗和较差的城市、高速公路行驶性能,实际上,大家只是喜欢越野车的外表和驾驶位子高高在上的那种俯视的感觉。而此时,美系车厂仍然还沉浸在SUV的成功之中,但一些日系车厂已经开始意识到了这个问题。本田公司在丰田推出RAV4之后不久就推出了全新的CR-V车系。CR-V起源自本田CMC思域这个全球小型车平台。但与CMC并不是很接近。 相似文献
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看样子都觉得它应该是一部越野车,但实际上丰田RAV4的性能与路况表现更像是一辆轿车,查查它的血统就知道了。原来丰田完全是用自己仓库中部件装成了这辆SUV型车:佳美的发动机、塞利卡的传动系统,花冠的底盘……主要是面向日本本国市场的,并想与市场前景很好的本田CR-V— 相似文献
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听说国产汉兰达的预订情况很火爆啊!有点当年CR-V的势头哦!
如果说RAV4是跟CR-V分20-25万元城市SUV市场的话,那么汉兰达就是开创者,它开辟了国产中级SUV的市场。汉兰达采用的是凯美瑞的底盘,显然比RAV4、CR—V要高一个级别(RAV4采用卡罗拉底盘,CR-V采用思域底盘)。车身尺寸也达到了主流的大型SUV车身尺寸的均值标准。在国内市场, 相似文献
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正"在全新RAV4以及2018款汉兰达相继发布之后,它们的‘城市白领’形象恐怕就要走到尽头了。虽然动力和传动系统不会像Prado那样霸道,二者车身依然也会是承载式结构,但第五代RAV4和2018款汉兰达都明显透露出一股‘吃鸡’风格的越野气质。此时C-HR的到来正好把丰田SUV阵营中‘鲜肉’的空缺补上,同时广汽丰田高调宣布该车型为‘原版引进’,这也让人们对C-HR多了几分期许。"都说相爱相杀,广汽丰田的C-HR与一汽丰田的奕泽IZOA上市时间相隔仅仅一天,但是两款车型却完美 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2010,(7)
中国车市经过10余年的高速发展,消费者的需求日益呈现多样化的趋势,直接导致车市的细分。而随着车型功能的进一步细分,也悄然改变着人们的生活方式,自驾游成为很多有车家庭休闲娱乐的重要方式,于是SUV成为很多家庭的目标车型。与传统的轿车市场相比,SUV市场的竞争还没有达到充分竞争的态势,特别是在19万~30万元的中档SUV市场,CR-V一枝独秀的局面持续多年,奇骏也没有撼动它的地位,直到后来RAV4和途观的上市才结束了CR-V的垄断,但是与越来越旺盛的需求相比,这一细分市场还是处于卖方市场,加价之风依然不绝。抛开市场的因素,由于SUV车型适应范围广,可以驰骋于很多路况较差的野外,因此对于维修保养提出了更高要求。本期我们就针对途观、RAV4、CR-V这3款在其细分市场炙手可热的车型展开服务测评。 相似文献