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<正>车型:E70。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆的idrive控制器失效,按压调整无效,车辆的收音机、CD音频系统可以使用。后座区娱乐系统的两个显示屏在前面主机关闭的情况下偶尔闪烁一下。故障诊断:接车后首先验证了用户反映的故障现象,接着连接ISID进行诊断检测,发现K-CAN总线上有几个控制模块无法通信,读取故障内容如下:S0001无法与下列装置通信: ◆RSE/多媒体盒 相似文献
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车型:F30。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆的两个后部车窗升降机失效,不能开启或者关闭;后部制动信号灯失灵,检查控制信息显示:"左侧/右侧制动信号灯失灵";无法打开后备箱盖。故障诊断:接车后验证了用户反映的故障现象,用户反映的故障现象当前都还存在。连接ISID进行诊断检测,诊断测试树状图显示REM为黄颜色,表示REM无通信,如图1所示。 相似文献
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故障现象:一辆2005款宝马520i,车型为E60,行驶了120000km。用户反映,车辆的中央信息显示屏(CID)有时候显示花屏,有时候显示黑屏。车辆的收音机、音频系统播放正常。故障诊断:接车检查时,车辆的中央信息显示屏正处于黑屏状态,收音机可以正常播放音频。关闭点火开关,稍等片刻,再次打开点火开关和 相似文献
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车型:美规E70.
行驶里程:27430km.
故障现象:用户反映车辆轮胎压力无法完成初始化,仪表和中央信息显示屏显示"轮胎压力监控系统失效!"
故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为:RDC 6057-右后车轮电子系统.轮胎压力监控(RDC)是一个在行驶模式下监控轮胎充气压力的系统.此种轮胎压力监控系统一般安装在美规的车型上.系统由5个组件构成:RDC控制模块(带集成接收天线的控制模块)和4个车轮电子系统. 相似文献
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<正>车型:F18。行驶里程:80000km。故障现象:用户反映车辆无法挂挡行驶,仪表中显示"换挡杆无法换挡",中央信息显示屏显示"换挡杆失效,可能无法切换挡位"。故障诊断:车辆被拖回店内后目测检查发现GWS上的指示灯不亮,首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:CF17A1 信息(状态:换挡按钮, ◆0x197)缺失:EGS接收器,GWS发 相似文献
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车型:E60.行驶里程:150000km.故障现象:用户反映车辆的手套箱中多碟机无法使用.将装有6张CD碟的CD盒放碟机内,能听到多碟机里面有动作的声音,声音结束中止后中央显示屏不能显示,多碟机为灰色,不能播放多碟中CD,收音机中CD机可以播放碟片.故障诊断:通过ISID进行诊断检测,CDC无法识别,读取故障内容为“76,无法与下列装置通信:CD光盘转换匣/iPod接口”.查询故障码细节描述如表所示.选择故障内容执行检测计划,ISTA系统建议检查CDC的供电和执行MOST系统的断环测试. 相似文献
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故障现象:一辆2010款宝马523Li,车型为E60,行驶了10000km,用户反映车辆每次按喇叭的时候,中央显示屏(CID)画面显示就闪动一下,若持续按压喇叭开关不放,图像马上就无法正常显示,CID要不了几秒钟就完全变成黑屏,松开喇叭开关,CID画面显示立即恢复正常。 相似文献
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<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶行驶:70000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机温度过高。仪表中的机油温度表显示总是超过中间位置,并且中央信息显示屏显示"发动机温度过高"。故障诊断:首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统没有任何关于发动机冷却系统的故障存储,只是在钥匙数据中有发动机温度过高的提示,故障存储中也没有发动机温度过高的记录。接下来验证用户反映的故障现象,启动车辆在怠速 相似文献
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<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:70000km。故障现象:用户反映车辆停车后再次启动车辆,发动机无法启动着车,启动时启动机可以正常运转,感觉蓄电池电量很充足。中央信息显示屏显示"发动机传动系统有故障"。故障诊断:车辆拖回维修店后首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下:36D4DME、内部故障、电子气门控制系统:功能异常;2D43电子气门控制系统,调整范围:区域检测出现故障;2DE3电子气门控制伺服电机,V阶段控制:断路; 相似文献
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车型:F02。行驶里程:54050km。故障现象:车辆行驶中发动机故灯点亮,怠速时发动机抖动,加速无力,排气管冒白烟。信息显示屏提示"发动机功率下降"。故障诊断:接车后怠速状态下观察发动机运转情况,发动机有规律的抖动,经验判断发动机至少有1个汽缸没有工作。连接ISID进行诊断测试,读取发动机系统的故障内容"140201熄火,汽缸2:喷射装置被关闭",故障细节描述如表1所示。在怠速状态下调用DME控制模 相似文献
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<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:60000km。故障现象:用户反映车辆行驶中急加速时车辆加速无力,发动机故障灯点亮报警,车辆缓慢加速车速可以升起来。中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。故障诊断:接车后连接ISID进行 相似文献
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车型:F25。行驶里程:200000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯突然点亮,中央信息显示屏提示发动机功率下降,加速无力。故障诊断:接车后发现故障现象当前存在,连接ISID进行诊断检测,读取和故障现象相关的故障内容如下:?130E20进气凸轮轴:与曲轴角度45°,公差在公差范围之外。 相似文献