广西交通人唱响红歌献礼党的90华诞

2011年6月27至28日,广西交通职业技术学院礼堂人声鼎沸,鼓乐喧天,一场精彩纷呈的视听盛宴——广西交通运输系统庆祝中国共产党成立90周年红歌比赛在这里隆重举行。来自广西壮族自治区交通运输厅各直属单位、各地市交通运输局共23支代表队1000多人参加了比赛。广大交通系统员工齐聚一堂,唱红歌奏响时代主旋律,用歌声向党的90华诞献礼。     

广西交通各界热烈庆祝中国共产党成立九十周年

为庆祝中国共产党成立九十周年,广西交通行业各级单位举办了一系列活动。作为广西交通建设的中坚力量——广西新发展交通集团有限公司日前举办了以“科学发展我有责．青春建功谱华章”和“讴歌主旋律,唱响新发展”为主题的演讲比赛和红歌比赛。     

广西交投的四个非常应对

会上,广西交通投资集团有限公司(以下简称"广西交投")投资发展部经理莫庆鹏说:"到2015年底,广西全区高速公路通车里程将达到6000公里,资金需求量巨大。其中,广西交投作为高速公路投资的主力军,投资额大约占广西高速公路投资额的90%左右。五年时间要完成以前几十年才完成的高速公路投资建设任务,投融资工作难度之大可想而知。"     

广西北部湾经济区交通英语人才培养模式探讨

广西北部湾经济区发展的新形势赋予了广西交通英语人才培养的新机遇,文章基于广西北部湾经济区发展对交通英语人才的需求,以广西交通职业技术学院教学实践为例,探讨交通英语课程的设置及交通英语人才培养的模式,提出建构以交通职业为导向、以交际能力为核心的复合型人才培养思路。     

50年辉煌跨越迈上发展新征程——广西中路交通建设总公司

广西中路交通建设总公司创建于1961年3月,前身为广西壮族自治区汽车配件公司。公司隶属广西新发展交通集团有限公司,下设广西弘路交通附属工程有限公司、广西汽车工业交通材料公司、广西新路物资贸易公司和南宁中路物业服务有限责任公司4个全资子公司。     

动向

正广西西津二线船闸开工建设近日,由广西交通规划勘察设计研究院勘察设计的广西西津水利枢纽二线船闸工程正式开工建设。西津水利枢纽二线船闸工程是广西实施珠江一西江经济带发展规划的重点工程,也是西江经济带基础设施建设大会战的关键工程。据了解,现有的西津一线船闸建于上世纪90年代,设计年单向通过能力仅为450万吨,现已不能满足广西西江货运量快速增长需求。此次在一线船闸的     

中国-东盟互联互通视阀下的广西交通外宣翻译研究

文章基于广西与东盟十国在交通领域的合作与交流实际,分析了广西交通外宣翻译存在的问题,提出在中国-东盟互联互通视阀下整体构建广西交通外宣翻译体系的相关策略.     

至诚于中 服务于路——创新发展申的广西中路交通建设总公司

广西中路交通建设总公司前身为广西壮族自治区汽车工业销售总公司，创建于1961年3月。公司为国有交通建设、物资流通企业。总公司下设四个全资子公司：广西弘路交通工程有限公司、广西汽车工业交通材料公司、广西新路物资贸易公司和南宁中路物业服务有限责任公司。     

五洲纵览

广西交通各界热烈庆祝中国共产党成立九十周年为庆祝中国共产党成立九十周年,广西交通行业各级单位举办了一系列活动。作为广西交通建设的中坚力量——广西新发展交通集团有限     

浅议实行国库集中支付对广西交通财务管理工作的影响

国库集中支付制度是财政资金支出改革的重大举措之一。文章结合广西交通财务管理工作实际,分析了实行国库集中支付对广西交通财务管理工作的意义和挑战,提出了加强广西交通财务管理工作的建议。     

注重内涵 提高质量 全面推进交通职业教育持续快速健康发展——广西交通职业技术学院

广西交通职业技术学院是广西交通系统唯一的一所高等学校。是全国交通职业教育先进单位、广西壮族自治区级“文明单位”,学校以培养高素质的交通生产、建设、管理、服务一线所需要的高技能人才而著称,被誉为“广西交通建设人才的摇篮”。     

从"神经末梢"到"国际枢纽"——十六大以来广西交通发展综述

文章总结了党的十六大以来广西交通发展取得的成绩,指出广西交通正在从"神经末梢"发展为"国际枢纽",为广西经济社会发展提供了重要支撑。     

不忘初心,与时俱进 做好交通标准化工作——广西交通运输标准化技术委员会

正广西交通运输标准化技术委员会(简称"交通标委会")成立于2013年,是一家经广西壮族自治区质量技术监督局批准成立、广西壮族自治区交通运输厅负责日常管理的标准化技术委员会,由业内公认具有浓厚科研氛围、规范科研制度、突出科研能力的交通勘察设计企业——广西交通规划勘察设计研究院有限公司承担秘书处工作。交通标委会作为广西壮族自治区交通运输专业领域内从事广西标准化工作的技术工作组织,主要负责广西交通     

紧密围绕交通建设新高潮 努力打造工程建设生力军——不断开拓创新锐意进取的广西长兴工程建设有限公司

在八桂大地奏响科学发展、和谐发展、跨越发展新篇章、广西交通建设超常规推进的新机遇面前,广西长兴工程建设有限公司紧紧围绕交通建设新高潮,积极扮演工程建设生力军角色,为打造广西区域性国际综合交通枢纽贡献力量。     

广西交通交易大数据商业价值及变现方法研究

伴随"交通+产业"所激发的活力,广西交通交易大数据正呈现大规模聚集趋势。文章分析了广西交通交易大数据的商业价值,介绍了交通交易大数据资源配置策略,并研究了交通交易大数据商业价值变现的方法。     

打造“多元·服务·共享”交通教学工场,高效提升交通类专业服务产业能力——广西交通职业技术学院教学工场侧记

正作为广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校,广西交通职业技术学院是全国交通职业教育示范性院校、广西示范性高等职业院校,也是首批国家现代学徒制试点单位、首批广西高等教育综合改革试点高校、首批广西高端应用型本科人才联合培养试点院校。其在探索实践过程中,在广西首次提出了"交通教学工场"的理念,内涵包括"交通教学工场"的建设、运行、功能定位、共享拓展几个方面:(一)建设经过长期的探索与实践,建成道路桥梁、港口工程、     

广西英越双外语交通类人才培养初探

文章结合广西交通系统参与越南交通基础设施建设的实际情况,分析了双方合作中存在的问题,提出利用广西交通职业技术学院为平台,培养掌握专业知识和英语、越南语双外语的交通人才的思路.     

中国-东盟自由贸易区对广西交通发展的影响与对策研究

文章通过对现代交通与区域经济的互动发展研究,分析了广西交通的现状,提出了现阶段广西利用后发交通优势和中国一东盟自贸区建设机遇对交通进行重新布局与构建的发展思路,并针对发展过程中的制约因素提出相应的对策。     

为建设交通强国贡献智慧解决方案——广西交科集团有限公司

正广西交科集团有限公司(以下简称"交科集团")位于南宁市国家级高新技术产业开发区,前身为1984年国家科学技术委员会(现国家科技部)批准成立的广西壮族自治区交通科学研究所,2008年更名为广西交通科学研究院,2016年改制为广西交通科学研究院有限公司,2020年3月更名     

基于北部湾开发的高职交通人才培养探讨

文章介绍了北部湾经济区港口和交通发展概况,阐述了广西高职院校交通人才培养的现状,从职业教育必须为区域经济发展服务的角度入手,提出了广西高职院校培养交通人才的思路与建议。