桂中商埠 柳州港

山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵。有着＂龙城＂之称的柳州,自古以来就是一个充满灵气的地方。古有诗人柳宗元,今有体操王子李宁、歌后韦唯等,历代名人数不胜数。     

未来,为智而来

新的一年早已开启，客车业里那些风头正劲的品牌如同一个个小伙子，摩拳擦掌，挑战2011新的高度。有道是“临山而智高，近水则聪慧。”江南的苏州这样一个山灵水秀的地方诞生出智慧的客车，一举成为2010年的客车关键词。G—BOS智慧运营系统不仅开创了客车业里的一个新概念，更开创了中国客车一个新的时代。     

隐秘于喧嚣之中的世外桃源——北流平陆运河

在广西北流市境内，有一条连接南流江、圭江，有始无终的古运河，这便是平陆古运河。运河的水养育了北流镇一方水土，这里的人们衣食丰足，生活幸福。     

自来水管网泄漏检测的两种方法

根据管网泄漏的实际情况设计并进行了管网水泄漏的模拟实验，对泄漏产生的信号进行了测试分析，分别采用互相关分析法和人工神经网络方法对泄漏点 进行检测。实验研究表明水管泄漏互相关泮检测技术是适用可行的，但需要两个以上的传感器，而神经网络模型则只需一个传感器即可实现泄漏点的检测,体现了单传感器实现定位检测的良好前景。     

在有过冷度条件下的波节管式汽—水换热器热工计算方法的探讨

本文介绍了在有过冷度条件的下汽－水换热器热工计算的一种新方法，此方法与常规计算方法相比较，计算精确度较高。     

基于分形理论的就地热再生沥青混合料级配分析研究

为研究级配与就地热再生沥青混合料性能之间的相关特性,本文采用分形理论定量地表示级配曲线,探究再生沥青混合料空隙率、稳定度、水稳定性与级配之间的相关性,同时比较了不同掺配比例下不同再生混合料的级配对性能的影响。研究结果表明：AC-13型就地热再生沥青混合料的稳定度、空隙率随分形维数的降低而增加,而水稳定性则反之;相同分形维数情况下,再生沥青混合料稳定度随旧料掺量的增加而提高,而水稳定性与空隙率则反之;应用分形维数能合理地评价就地热再生沥青混合料马歇尔主要指标和关键路用性能,并与其他级配设计理论具有相同的趋势规律。     

深埋隧洞开挖过程中突水的水力劈裂研究

突水是隧洞工程施工过程中常遇的主要灾害之一。文章简要介绍了采用水力劈裂理论分析隧洞突水的研究进展情况,并从水力劈裂的机理入手,分析认为隧洞突水现象的水力劈裂研究应考虑多物理场耦合作用。在Biot固结理论基础上,引入了损伤的概念,考虑了岩体渗透性的动态演化;试图通过分析掌子面推进过程中隧洞围岩力学条件变化导致的渗透性改变,来判断突水发生的可能性。研究结果表明:围岩的损伤破坏导致其渗透性发生了改变,而渗透性的改变为突水提供了通路,提高了围岩突水的可能性;裂隙带等强透水带的存在是隧洞突水的前提条件,高水力梯度则是隧洞突水的根源。     

沉桩的挤土效应

本文首先用无限土体平面应变圆柱形小孔扩张理论分析了沉桩的挤土机理，推导出饱和土沉桩时，周围土体中超孔隙水压力的理论计算公式，其次，提出了单桩周围土体水平向位移的经验估算式；通过实例说明如何理论上估计单桩周围超孔弹水压力，给出桩，土界面附近超孔隙水压力的经验式，最后对打群桩引起的超孔隙水压力变化作了定性分析。     

高速公路沥青砼面层防水损坏探讨

结合实践经验，论述了沥青砼路面水损坏产生的过程及原因，提出了解决水损坏的控制方法以及防治措施。     

避免规划成“鬼话”

道路经济的前进离不开道路运输规划，规划在整个发展中起着纲举目张的指导作用。规划分短期、中期、长期，短期规划可称计划，中期规划即五年左右的计划，长期的则有五年以上。     

且玩且藏

盛世收藏。于是，近几年来，各种珍稀资源轮番上涨，少则几倍，多则成百上千倍。圈里的朋友说得好：本来就该涨，这些宝贝，都是当年王公贵族用的东西，不是谁都玩得起的。再说，不当吃不当喝的，也不是老百姓必须品。涨有涨的道理，玩有玩的雅兴!都说买得起宝马，未必买得起一件红木，一本汽车杂志的谈资于算是有了由头。     

四川省适水货物“公转水”运输的经济性

“碳达峰、碳中和”背景下，四川省正大力推进交通运输结构调整。本文基于大量调研资料，分析确定四川省“公转水”目标货物分布情况，并以长江、岷江、金沙江三条水运通道腹地典型适水货物运输为例，在考虑运输时间成本的前提下进行“门到门”全过程运输经济性比较。研究结果表明，四川省现状公路适水货物约2500万t，主要分布在成都经济区、川南经济区和攀西经济区。在考虑运输时间成本的前提下，成都经济区货物在运输时间无法保证时，“公转水”经济优势明显减弱甚至不再具备经济优势，研究成果揭示了四川省运输结构调整推进困难的内在原因。     

矿物发泡型和有机降粘型温拌沥青混合料性能研究

文章通过采用马歇尔试验、水稳定性试验及高温稳定性试验方法，对比分析了矿物发泡型和有机降粘型两种温拌添加剂对沥青混合料各项性能的影响。结果表明：温拌添加剂会对沥青混合料的性能产生影响，但满足现有行业规范的要求，可大力推广应用。     

我国铁水联运现状与发展模式

铁水联运是我国综合运输体系中的重要组成部分，涉及铁路、水运等多种交通运输方式。基于技术作业流程，将铁水联运按装卸方式分为直接换装模式、水-铁模式和水-公-铁模式等三种模式，分别阐述其特点、适用场景及应用地点，并详细介绍了我国天津、青岛、武汉、重庆等海（水）铁联运重要港口的发展现状及规划情况，指出当前我国海（水）铁联运存在的主要问题，包括设施不配套、联运衔接不畅、合作机制不完善、成本高等等，由此提出合理调配资源、新建联运配套设施、设立无水港等解决思路，研究成果可为进一步提高我国铁水联运效率提供参考。     

深井真空降水在城市饱和水软弱地层浅埋隧道中的应用

在城市饱和水软弱地层进行隧道的施工，降水是关键。本文通过郑州市凤凰变电站电缆隧道降水施工，阐述了深井真空降水在城市饱和水地层隧道开挖的应用。     

微建议

正微小提议深度思考山区崎岖不平,修路不易,如值南方雨季,暴雨连续攻击,则更甚。从有"九山半水半分田"之称的剑河县驱车向西南3个小时,一个位于水畔旁狭长山谷内的美丽村庄——朗晃村便出现在眼前,而对于在这里修筑公路的中交一公局集团贵州剑榕七标项目团队来说,生态越原始、环境越幽闭的地     

双向标准体积管的水标定方法

介绍了检定双向标准体积管标准容积的水标定方法，对水标定的标定装置设计、标定操作程序作了详细的阐述，同时也提供了体积管基本体积的计算、标定数据处理与分析的方法，为双向体积管标准容积的标定提供了实用有效的实践经验。     

高性能泡沫轻质土配制技术研究

为了提升泡沫轻质土配制质量,文章围绕轻质土的流动性、微观结构以及力学特性三个方面展开实验研究,探讨水泥浆粉水比(P/W)与屈服应力、动力黏度、孔径分布和抗压强度之间的影响关系。结果表明:粉水比从1.4增加到2.0时,轻质土砂浆的屈服应力增大,屈服应力的增幅达4.8倍;50%孔径分布则由0～150μm范围扩大至0～300μm;28d抗压强度增幅为2.7倍。同时,随着粉水比的增加,浆体内部拌和物的流动参数变大,孔结构范围缩小。     

电动车困局困在政府决策顾头不顾尾

在广州之前，由福州伊始，国内很多城市也发生过电动自行车禁与不禁的争议。最后，继续封杀的城市有之，像北京这般解禁给电动车上牌的城市也有之。而更多的城市则是像南昌市这般观望，执法部门既做超标电动车不能上路的表态，但在具体执法时却颇为“体谅百姓苦衷”，默许电动车上路。     

浅谈上海地铁1号线（正线）总体给排水和消防系统设计

上海地铁1号线是贯穿上海南北的主要交通干线，它的建成将对缓解本市的交通起着重要作用。为了使地铁1号线能安全正常的运行，地铁的给水，排水，消防是不可缺少的一个重要组成部分，本文主要从给水，排水，消防总体设计的角度，并结合本市市政基础设施的具体情况，较系统的论述了各系统的设置部位，具体组成和操作控制，使整个设计符合使用要求。