关于汽车强制性标准与推荐性标准接轨的探讨

我国汽车标准体系由强制性标准体系和推荐性标准体系组成,强制性标准主要是涉及安全,环保及节约能源等技术要求方面的标准;推荐性标准是为实现上述目标,以产品标准为主的涉及通用基础、互换性尺寸,技术要求,试验装备及其试验方法等方面的标准。为使推荐性标准与强制性标准迅速接轨,应采取优先采用国际标准等八项措施。     

《中华人民共和国标准化法》第三章 标准的实施

第十四条强制性标准,必须执行。不符合强制性标准的产品,禁止生产、销售和进口。推荐性标准,国家鼓励企业自愿采用。     

声音

＂《乘用车内空气质量评价指南》并非强制性标准,还没有法律约束力,不能从实质上对车内有害物质进行抑制。必须强化汽车行业车内空气质量标准,防止车内空气污染对消费者的危害。＂近日,我国首部《乘用车内空气质量评价指南》正式实施。吉利集团董事长李书福认为《乘用车内空气质量评价指南》从一定程度上使消费者在车内污染方面的维权有了依据,但要防止车内空气污染对消费者的危害需要强制性的标准。     

欧盟将汽车尾气排放强制性标准推迟至2015年执行

近日，为应对席卷全球的金融危机，欧盟各成员国准备将原定于2012年实施的汽车尾气排放强制性标准延迟到2015年实行，这项决议在刚刚结束的欧盟27国会议上达成一致。目前，提案已提交欧洲议会进行审议。     

国标《发动机冷却液》的制定说明

交通运输部公路科学研究院依据国内冷却液产品的技术状况,参照国外标准的发展情况,向国家标准化管理委员会提出了制定国家强制性标准《发动机冷却液》的申请,并于2010年12月完成了该标准送审稿的审查。本文对该标准的研制工作和制定内容进行了介绍。     

标准知识

一、什么是标准的标龄？ 自标准实施之日起，至标准复审重新确认、修订或废止的时间，称为标准的有效期；又称标龄。由于各国情况不同，标准有效期也不同。以ISO为例，ISO标准每5年复审一次，平均标龄为4．92年。我国在《国家标准管理办法》中规定国家标准实施5年，要进行复审，即国家标准有效期一般为5年。     

行标《水运工程测量质量检验标准》2009年1月1日实施

由交通运输部发布的强制性行业标准《水运工程测量质量检验标准》（编号为JTS258—2008）2009年1月1日起正式施行。     

标准知识

一、我国标准的分类 按照标准化对象，通常把标准分为技术标准、管理标准和工作标准三类。     

我国首部校车安全国标通过审批

日前，记者从重庆车辆检测研究院（国家客车质量监督检验中心）获悉，由该院牵头起草的国家强制性标准《专用小学生校车安全技术条件》和《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》已通过国家相关部门批准，有望年内实施。     

GB24406—2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求》制定介绍

GB 24406-2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求》是一个强制性全新标准,详细规定了专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求。本文主要介绍了标准制定的目的、意义、主要技术内容以及与美国汽车安全技术法规FMVSS 222的对比分析,有利于该标准的宣贯。     

3项商用车强制标准年内有望出台

日前，据来自全国汽车标准化技术委员会的信息，我国针对商用车的标准体系目前已初步建立，（（商用车驾驶室乘员保护》和《商用车前下部防护装置标准》等3项国家强制性标准年内将有望出台。而针对节能、噪音等领域的相关标准目前正在进行过程中。     

通信导航专业标准体系表简介

通信导航专业标准体系表是交通部标准计量委员会通信导航专业标准化技术委员会，根据《中华人民共和国标准化法》的有关规定和我国部通信导航技术管理的需要编制的、它 组织制修定一专业的国家标准，行业标准提供了依据与目标，该标准体系表主要包括四个方面：1．基础标准；2．设备性能标准；3．设备管用养修标准；4．方法标准。     

正确理解《工程量清单计价规范》并采取有效的应对措施

随着建设市场进一步对外开放，工程造价计价依据不断深化，《建设工程工程量清单计价规范》经建设部批准为国家强制性标准，于2003年7月1日正式施行。全面推行“计价规范”，将改革以工程预算定额为计价依据的计价模式，实现政府宏观调控、企业自主报价、市场竞争形成价格、社会全面监督的工程造价管理体系。同时为建设市场主体创造一个与国际惯例接轨的市场竞争环境。     

菲律宾发布机动脚踏两用车防护头盔法规

2009年2月10日，菲律宾产品标准局发布通报《由标；隹PNS—UN—ECE Reg22—2007覆盖的防护头盔及其面盔强制性认证的执行准则》，该准则进一步明确了《关于摩托车和机动脚踏两用车驾驶员和乘客防护头盔及其面盔认可的统一规定》中的规则和法规，并且提出了增设摩托车和机动脚踏两用车头盔和面盔的子标准建议。     

国际标准的特点及发展

1．重视基础标准的制定，以作为其他国际标准制定的基础、依据和先导。基础标准一般指：术语、符号、图形、量和单位及其字符号、标志、环境条件分类和试验、可信性评价、互换性和兼容性、标准参数等，以及电工方面的标准电、额定电流及频率标准、绝缘结构标准等，此外还     

认真贯彻执行强制性国家标准切实加强道路运输危险货物车辆安全管理

国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2006年7月19日发布了《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB203002006)、《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》(GB18564.1-2006)两个强制性国家标准.上述两个标准,已于2006年11月1日开始实施.为做好标准的实施工作,切实加强对爆炸品、剧毒化学品及液体危险货物运输车辆的安全管理,各有关单位必须认真贯彻执行上述两个强制性国家标准.本文所探讨的是贯彻执行国家标准的法律要求及执行标准的有关要求.     

国内外汽车车身回复反光标识标准综述

GB7258—2004明确规定了在大型车辆后部和侧部安装或粘贴车身反光标识。回复反光标识作为汽车灯具的补充．增加了车辆的识别性,从而提高了行车安全。但目前众多企业对这类产品知之甚少,故通过综合分析欧洲法规、美国联邦机动车安全法规、中国公共安全标准内容的异同,重点分析它们各自的回复反射特性限值,并对我国制定车身反光标识强制性国家标准提出建议,有助于进一步提高车辆的安全性能。     

港口安全生产强制性国家标准体系框架

为解决现有港口强制性标准不能满足港口安全生产实际需求的问题,构建了港口安全生产强制性国家标准体系框架。首先,基于港口安全生产标准化现状和问题,分析了港口安全生产强制性标准内涵需求、落实各项安全生产文件的需求、行业标准管理需求等,梳理了港口相关领域的法律、行政法规和部门规章中关于安全生产的具体条款。然后,界定了港口安全生产强制性国家标准体系范围,根据港口作业的货种和工艺类型特点,采用分类分层的方法,构建了港口安全生产强制性国家标准体系框架。最后,提出港口安全生产标准化体系建设有助于明确港口安全生产标准制修订的重点方向,以标准引领港口安全生产。     

在靖安高速公路实行安全监理的尝试

在对靖安高速公路施工质量、进度、费用进行控制的同时，按照安全生产的法律、法规和工程建设强制性标准的规定实行安全监理，已初步探索了路子，取得了成效。     

国家认监委要求汽车产品强制性认证执行有关国家标准

为了保证强制性产品认证制度的有效实施,依据《关于标准修订时强制性产品认证有关问题的通知》的有关规定,国家认监委目前发布公告,公布了《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》（CNCA-02C-023：2008）及《机动车辆产品（汽车外部照明及光信号装置产品）强制性认证实施规则》（CNCA-02C-058：2005）、《机动车辆产品（机动车回复反射器产品）强制性认证实施规则》