Coda与长城联手向全球推广电动车

Coda控股集团将在中国生产电动车并向全球分销。同时Coda公司今年将继续在美国组装和销售电动车。日前Coda称与中国长城汽车公司签订了一份意向书，将共同开发电动车。Coda的CEO墨菲称这份协议不影响在美国生产哈飞汽车公司的电动车车身。但是他并没有否认与长城汽车共同生产的电动车将出口到美国。     

中国·丰县举行第二届电动车及零配件展销会

由人民日报社人民网、江苏省自行车电动车协会主办，中国自行车协会、丰县人民政府支持，中国电动车城、丰县经济开发区、锡丰工业园、丰县电动车行业协会、丰县电动车配件行业协会等承办的2011中国·丰县第2届电动车及零配件展销会于9月16日在中国电动车城隆重举行。     

绿源电动车一举摘得电动车行业双料冠军

<正>2014年1月10日,由中国能源网络电视台主办的"中国能源动力—中国电动车行业品牌嘉年华"评选结果正式公布。本次评选活动历时2个多月,涉及多个环节,通过多方位评选,绿源电动车顺利摘得两大桂冠。凭借着多年来为电动车事业做出的伟大贡献,绿源电动车获得"电动车行业十大影响力企业第一名",倪捷董事长获得"电动车行业十大影响力人物第一名"。绿源电动车关注品质,重在创新,开辟了电动车产业几十亿的价值,为电动车行业的发展和壮大,做出了不可磨灭的贡献。好车源来是绿源,造绿源好     

警惕跨国巨头成为最大受益者

对于消费者来说，未来买到性价比高的电动车、新能源车将不再是奢望。我们希望看到的是新能源汽车市场的繁荣，但却不希望看到国外的电动车喧宾夺主，横行中国市场的威风。     

第2届中国徐州电动车及零部件展览会举行

3月6—8日,2010第2届中国徐州电动车及零部件展览会在江苏徐州国际会展中心举行。展会得到了众多电动车企业和代理商及经销商的大力支持,集中展示了近年来电动车产业的最新技术和产品,电动车行业诸多品     

绿源:顺应时代趋势,助行业发展

正二十余年的光阴,说长不长,不过弹指一挥间,说短不短,足以见证中国电动车行业的萌芽、发展与崛起。如今,电动车是我国3亿国民的日常出行工具,电动车行业也成为了我国制造业的重要组成部分。虽然已取得一定的成就,然而一路走来,无论是整个行业,还是像绿源一样的电动车企业,都不是一帆风顺。2019年11月,绿源电动车总裁倪捷作为特邀嘉宾,做客央视庆祝建国70     

《电动汽车充电站通用要求》标准解读

电动车由于其节能、环保而成为新能源汽车理想的选择。电动车的供电、充电系统的研究和建设是电动车得以推广和产业化的重要基础。目前,电动车的使用还处于试验和示范运行阶段,充电站的建设还不成熟,国内外关于电动车充电站的技术标准还很少,成为影响电动车发展的重要因素之一。     

第4届中国南方电动车及零部件展览交易会在无锡举行

2009年12月8日,第4届中国南方电动车及零部件展览交易会在无锡召开,众多电动车生产企业和经销商以及部分电动车生产基地行业协会的领导齐聚无锡。     

全面解析绿源电动车品牌之路

<正>品牌介绍:绿源电动车是中国乃至世界最大的电动自行车研发、制造、销售和服务企业之一。绿源,中国电动车产业创始者!电动车行业标准的推动者!电动车产业进步的引领者!市场描述:具有中国特色的电动车市场,兴起于90年代末,从孕育到大范围的推广普及,不过短短十几年的历史。据中国自行车协会(简称中自协)公布的数据整理得出,2014年底,电动自行车已经成为一个用户总量约2亿的庞大交通群体。电动车以电能作为驱动力,     

决择营销模式：2008年电动车企业营销生死之战（上）

从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车面市,短短十余年,快速形成一个全球最大的产业——电动车产业。中国没有哪个产业象电动车这样,一起步就发展如此之迅速,而且做到全球第一。2007年电动车产业总经济规模已超过1000亿,整个行业就业人员近100万人,全球电动车90%在中国制造。     

“绿色舞台”开启环保时代 第25届世界电动车大会暨展览会(简称EVS25)中的新能源汽车

世界电动车大会在阔别11年之后,再次登陆中国——第25届世界电动车大会暨展览会(EVS-25)于2010年11月4日～9日在中国深圳会展中心举行。此次电动车大会恰逢金融危机之后,全球汽车业求解能源枯竭难题,以及中国正式将新能源汽车列为战略性新兴产业的大潮流,因此引发的关注热度非同寻常。本次EVS-25展会规模空前,参展企业达到350家,其中60多家厂商送展了超过220辆整车。开幕前,来自全球不同品牌的60余辆电动汽车在深圳街道上进行了"电动车巡游"活动。很多大企业都纷纷亮出了车型的量产时间。电动车这种以往一直仅仅存在于概念,或者试验之中的产品,一时间似乎变得触手可及。当然真正普及仍前途遥遥。目前我国电动汽车技术还不成熟,产业化条件不具备,充电基础设施很不完善,蓄电池技术也是瓶颈。但对于众多研发和推广新能源汽车的企业、政府的支持应给予肯定。"绿色舞台"已经开启了环保时代,电动车产业化只是持久战。     

龙腾气势 磅礴而出——雅迪电动车精彩亮相行业盛会

2011年10月24日,为期3天的第29届＂中国江苏国际自行车电动车及零部件交易会＂在南京国际博览中心圆满落下帷幕。雅迪电动车在这届博览会上重拳出击、完美亮相,在众多电动车品牌中大放光彩,吸引了大批电动车销售商和消费者以及业     

中国电动汽车直面"成长烦恼"

2010年11月5日～9日，主题为“可持续动力革命”的第25届世界电动车大会暨展览会在中国深圳举行。与会和参展的国内外政界人士、企业家、学者和工程技术人员共同探讨纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车的最新技术。显然，在电动车呼声最高的中国举办世界电动车大会，可谓正逢其时。     

会议精华共享——2011《汽车与配件》-平安证券新能源汽车研讨会系列报告(二) 电动车用动力蓄电池的技术发展研究

电动车五大要素对消费者和使用者而言,电动车要关注五个方面,亦即五大要素:1.续驶里程希望电动车充一次电能行驶较长的里程,如果要使电动车和燃油车一样,行驶600～700k m,是不可能的。那样,电动车的蓄电池能量密度要达到500Wh/kg。现有电动车的蓄电池能量密度只有80～90Wh/kg,要将蓄电池能     

中国“特斯拉”未来之路不易

<正>"特斯拉"带来的蝴蝶效应不仅打破此前传统汽车制造企业打造电动车的固有思维模式,而且在一定程度上推动我国电动车产业加速发展。然而,与乐观预期相对的是,现实或许更让人沮丧。种种迹象表明,仅仅放开电动车市场准入,也许能激活当前国内电动车行业,但并不足以让"中国特斯拉"一蹴而就。当特斯拉CEO马斯克带着他的电动车特斯拉从IT圈径直"杀入"汽车业后,汽车业也开始关注,在当下电动车发展条件优厚的中国,何时能诞生如前者般的电动车明星?"特斯拉"蝴蝶效应带来的影响在2013年年底召开的中国汽车产业转型升级推进     

电动车离我们有多远？

电动车离我们有多远？没有人知道确切的答案,很多人认为遥不可及,而对于年轻的80后张旬来说,答案完全不一样,电动车则意眯着现在进行时。宝马免费提供给他一辆MINIE电动车行驶一年,以检验车辆的行驶状况。张旬很幸运,他是从几万名申请啻中被选出来的,在中国和张旬一样的MINIE车主有25名。而在全球也仅为600名。     

第3届中国（临沂）国际自行车电动车展览会在山东举办

9月5日,第3届中国（临沂）国际自行车电动车展览会任临沂中国商城会展中心举行。该展会由山东省自行车电动车行业协会、山东省电动车产业化办公室及山东省国际经济贸易联合会等共同举办。该展会是我国北方规模较大的专业电动车展会之一。大会以“绿色、环保、和谐、发展”为丰题,从参展商的利益出发,为电动车行业搭建了供需见面交流平台。     

今年10月:相聚义乌,相聚浙江展——第40届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会暨首届电动车科技与出口博览会将于义乌举行

<正>在2019年中国国际自行车展览会期间,举行了第40届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会暨首届电动车科技与出口博览会新闻发布会(以下简称:浙江展)。在2019年中国国际自行车展览会期间,举行了第40届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会暨首届电动车科技与出口博览会新闻发布会(以下简称:浙江展)。     

杭州加强电动车时速控制

近日,杭州为加强对电动车车速的控制,出台新规,规定不合格的电动车不能在杭州销售、上牌。为此,杭州市质监局等部门制定了相关标准：整车质量不得超过40kg;蓄电池的额定电压不大于36V;电动车的设计时速不高于20km;电动车的限速器需固封在控制器内。此外每辆电动车上牌前,都要到质监部门进行检测,检测合格后,才能注册登记。     

加强出口基地示范区建设 打造电动车质量精品工程

<正>2015年6月备受瞩目的第九届中国无锡国际电动车展览会拉开了序幕,作为此次车展系列活动的重要议程——2015中国无锡"互联网+"智能电动车高峰论坛,为电动车行业的业界精英共同探讨电动车产业未来的合作与发展提供了一个交流平台,未来锡山将加强出口电动车质量安全示范区建设作个发言。一、夯实产业基础,着力打造经济新引擎电动车产业作为锡山区的特色优势产业,经过