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相似文献
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1.
本期,沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下,涨势明显。9月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2105.02点,较上月同期上涨7.88%,综合运价指  相似文献   

2.
本期沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下一路上行。11月14日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2281.12点,较上月同期上涨6.64%,综合运价指  相似文献   

3.
本期,沿海运输市场行情在煤炭运价持续上扬的推动下一路上行。10月17日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2161.09点,较上月同期上涨4.49%,综合运价指数再创历  相似文献   

4.
本期,沿海运输市场行情在煤炭、金属矿石、粮食运价不断上扬的推动下一路走高。12月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2498.87点,较上月同期上涨9.55%,综合运价指数再创历史新高。  相似文献   

5.
本期沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价不断振荡上扬的推动下继续上涨。2008年1月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2607.72点,较上月同期上涨5.68%,综合运价指数  相似文献   

6.
本期,除原油、成品油运价小幅上扬外,煤炭、粮食运价总体继续振荡下行,沿海运输市场行情仍呈下滑态势.4月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2 237.68点,较上月同期下跌6.37%.  相似文献   

7.
本期国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势,但跌势趋缓。3月17日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1227.7点,较上月同期下跌12.5%。分货种看,除原油运价上涨外,其余货种运价均有不同程度下滑。  相似文献   

8.
受煤炭、粮食运价继续大幅下跌的影响,本期国内沿海散货运输市场行情难有起色,仍在下滑通道中运行。2008年11月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1212.09点,较上月下跌18.73%。分货种来看,除原油运价保持稳定外,  相似文献   

9.
本期,国内沿海散货运输市场行情沿袭上期涨势,运价提升迅猛.12月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2 110.29点,较上月上涨78.6%,创下15个月以来最高点.分货种看,煤炭、粮食运价涨势明显,金属矿石运价小幅上涨,原油和成品油运价保持稳定.  相似文献   

10.
本期国内沿海散货运输市场行情起伏较大,在上期运价出现飚升后,本期运价大幅下跌.2010年1月13日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1 672.6点,较上月同期下跌13%.分货种看,煤炭、粮食运价跌幅明显,金属矿石运价小幅上涨,原油运价保持稳定,成品油运价微跌.  相似文献   

11.
本期,沿海运输市场行情在煤炭运价持续上扬的推动下一路上行。10月17日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2161.09点。较上月同期上涨4.49%.综合运价指数再创历史新高。煤炭和金属矿石运价指数较上月同期略有上涨,粮食、成品油运价指数较上月同期下跌,原油运价指数基本保持平稳。  相似文献   

12.
本期,沿海运输市场运价指数继续在上升通道中运行,8月15日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1951.33点,较上月同期上涨5.08%。煤炭、粮食、金属矿石、成品油运价指数均较上月上涨,原油运价指数基本保持平稳。  相似文献   

13.
本期中国出口集装箱运输市场整体行情继续维持上期的平稳向上态势,欧洲、北美、日本3大航线货量稳步增长,运价走势稳中有升。9月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1110.68点,较上月同期上涨2.2%;上海地区出口集装箱运价指数为1104.55点,较上月同期微涨0.9%。  相似文献   

14.
本期中国出口集装箱运输市场总体行情基本延续上期的分化态势。远洋航线因处于传统淡季,缺货现象较为普遍,其中欧洲、地中海航线淡季特征尤为明显。与此相反,近洋航线货量持续旺盛,运价走势继续保持平稳。受此影响,本期中国出口集装箱综合运价指数继续盘整。12月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1159.17点;上海地区出口集装箱运价指数报收于1161.54点,均与上期基本持平。  相似文献   

15.
本期中国出口集装箱运输市场整体需求旺盛,远洋航线旺季特征渐现,日本航线货量则由于步入传统淡季略有下滑。6月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1034.94点,较上月同期上涨1.3%;上海地区出口集装箱运价指数为1038.78点,与上月同期基本持平。  相似文献   

16.
本期中国出口集装箱运输市场正值“五一”黄金周前后,但今年的长假对市场行情的影响较往年稍小,大部分航线货量自4月明显回升之后始终保持良好的增长态势,前旺后淡的“节日综合症”不鲜明,仅日本航线节后货量下滑较多。5月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1021.75点,较上月同期上涨1.6%;上海地区出口集装箱运价指数为1033.11点,较上月同期上涨1.8%。  相似文献   

17.
3月下旬以来,中国出口集装箱运输市场逐步“回暖”;同时随着“五一”长假临近,远洋航线货量进一步趋旺。市场运价基本平稳。4月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1005.57点,与上月同期基本持平;上海地区出口集装箱运价指数为1014.69点,较上月同期微跌1.5%。  相似文献   

18.
本期中国出口集装箱运输市场经历“十一”黄金周,整体行情呈现前旺后平的惯常局面,但各大航线表现不一,市场运价出现小幅波动,但总体呈稳中有升之势。10月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1168.25点,较上月同期上涨5.1%:上海地区出口集装箱运价指数为1123.83点,较上月同期上涨313%。  相似文献   

19.
农历新春前夕,工厂的集中出货使欧、美、日等主干航线的运输需求强劲,运价稳定,中国出口集装箱运输市场以较为繁荣的态势迎接新年。2月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1034.15点,较上月持平;上海地区出口集装箱运价指数为1010.25点,较上月微涨0.9%。  相似文献   

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