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每一个较为成功的汽配城,对市场在管理、服务、经营环境、商业契机等方面部应具有准确的把握。作为西安汽配城的管理者,笔者曾就我们所取得的成绩,获得的经验进行了系统的归纳总结。此次,笔者想在汽配城的外部宣传与社会各行业间的连结两方面的收益谈些心得,并与同行商榷。 相似文献
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皮之不存 毛将焉附 中国史书《左传》有语:“皮之不存,毛将焉附”。比喻人或事物失去了赖以生存的基础,就无法存在。此话道出了人的生存状态中相互依存、相互联结的哲学思想。如果用它来同西安汽配城的经营管理与每位入城经营商户的关系相比,同样恰如其份。 主贵而客贱,店大而欺客是每一个经营者不觉间由繁荣步入萧条,由兴旺滑向惨淡的开端和主因。因此,当西安汽配城的事业开始走向正轨时,汽配城的决策者就以高度的警觉性提出了“皮之不存,毛将焉附”的历史戒 相似文献
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经济的不景气,导致了在市场经营的商户不得不对以往的经营方式作出改变和调整。他们有的采用让利销售、薄利多销,有的完善售后服务的措施,有的加强对名优品牌的宣传力度等等,以渡市场销售的淡季难关。 西安汽配城的决策管理者从汽配经营者的利益出发,针对市场激烈竞争的局面和遵循市场销售循环周期,对商业环境进行分析,提出了“只有疲软的思想,没有疲软的市场”的管理指导方针。 为使管理服务人员绷紧市场管理这根弦,并有一个 相似文献
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在市场经济的发展进程中,对企业最基本的要求就是:能否适应市场发展的需要,适应并且满足于市场发展的需要,企业就会取得成功。回顾西安汽配城所走过的道路,无论是在经营管理上,发展布局上,还是在管理人员的调配上,都本着培育和完善经营环境,满足市场发展需要为出发点,因此取得了今天的佳绩,创下了今天的辉煌。 满足汽配业发展的必然结局 西安汽配城的创建和发展是不断满足汽配行业需要的必然结局。在 相似文献
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座落于古城西安的西安汽车配件城在商潮起伏的大市场中步入了第六个年头。其成功的主要原因就是汽配城始终如一地把对市场的管理建立在为客户和商家服务之上,形成了“管理即服务,服务出效益”的市场管理理念,赢得了人心,顺应了市场的发展。 相似文献
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在经营中学习管理 曾经有位名人说过这样一句话:在战争中学会打仗。用在西安汽配城的每位管理服务人员上就是:他们在经营中学会了管理。在西安汽配城诞生后的短短6年发展历程中,他们从一个汽配行业的新兵变成了一群经验丰富的老将。 1996年以来,临近西安汽配城的另外几个汽配市场相继开业,市场竞争日趋白热化。任何企业想要在汽配行业站稳脚跟,求得发展,就必须对汽配行业有一个整体的把握,以及对汽配行业的经营程序、经营模式有较深刻的认识。只有准确把握住市场的动向,才能更好地服务于广大经营户,以求得共同繁荣和兴旺,才能把市场的经营和 相似文献
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近几年,随着我国经济的发展和人们价值观的改变,大家在享受汽车带来的方便、快捷、高效的同时,汽车消费服务行业也发生了深刻的变化。广大车主在汽车维修、养护和配件购买等过程中,不但追求商品、服务的高性价比,也十分注重消费过程的高效率,消费环境的高档次,服务功能的全方位和服务项目的一站式。 相似文献
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成功招商“四步曲” 多数汽配城认为招商工作比较艰难。特别是那些新办的汽配城。 招商工作之难,除同行之间竞争激烈之外,投资者的期望值过高也是影响招商工作的重要因素。笔者认为只要定位正确、价格合理、营销有方,招商工作是会取得圆满成功的。 一个招商成功的汽配城(或市场),离不开其营销“四步曲”。 前奏,招商目标的确立:每个汽配城因所在地区不同、汽车拥有量不同、区域内所需汽车配件的车种、车型不同,其招 相似文献
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正确认识广告宣传 汽配城的广告宣传必须围绕汽配城的定位、汽配城各阶段的主体工作,有计划、有步骤地展开。广告宣传做好了,汽配城的其他工作也会做好。 目前国内市场竞争正进入依靠实力和品牌竞争的新阶段,其重要竞争的手段之一就是广告宣传。 汽配城虽其所处区域、规模大小和所有制性质各有不同,但汽配城是一个专业汽车配件交易场所,是社会的一个窗口,在追求精神文明的今天,更应提高其服务质量,做到“规范服务,笑迎四方客;星级标准,情传五洲人。”然而,现实中广告宣传各地汽配城均不够重视。 相似文献
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对于做商业房产,刘雪刚爱说自己是个外行。但就是这个经常爱把外行挂在嘴边的人却做到了内行人也惊叹不已的奇迹。投资17亿元,占地332亩的湖南星沙汽配城,开业前夕悄悄地完成了市场100%的招商。对于这一奇迹,身为星沙汽配城董事长的刘雪刚把这一切归于自己对汽配行业的熟悉。这个身为汽配市场“总设计师”的刘雪刚本身就 相似文献
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两年前,我们实施南展北扩的战略大见成效,我们的汽配城北区达到最好经营业绩时,集团公司却毅然决定对其进行拆迁改造。当时员工哗然,商户不解。今天,当一座气势雄伟、古典雅致的新型市场屹立在星火路立交桥旁,四幢14层住宅一抢而空,一楼投资火爆抢夺激烈,二楼和地下室招商迅速,入住率极高时,商户折服了,员工自豪了。 相似文献
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为什么万国汽配城自1994建立以来,总能跟着市场的感觉走,虽然历经风雨,却能长盛不衰?而有的企业总像是汪洋中的小船,被市场的风浪推来搡去,随波逐流,不知“魂”归何处?其实,任何企业都不得一样,要能够持续地发展,必须找到自己的优势所在,并能够利用自己的优势去大做文章。 相似文献
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为什么万国汽配城自1994建立以来,总能跟着市场的感觉走,虽然历经风雨,却能长盛不衰?而有的企业总像是汪洋中的小船,被市场的风浪推来搡去,随波逐流,不知“魂”归何处? 相似文献
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2006年江苏省自行车、电动自行车产业稳步发展,特别是南京、镇江、苏州、无锡、常州等主要产区均有不同程度的进步。共生产自行车786.6万辆。电动自行车产量:南京35万辆、无锡286万辆、苏州150万辆、常州150万辆、扬州10万辆、南通25万辆、徐州丰县10万辆,共计666万辆。同比增长8%和115%。 相似文献
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传统汽车维修主要是机械维修,以经验判断为主,现代汽车维修则是机、电、液一体的维修,以仪器检测诊断为主。为提高汽车维修的技术含量、管理层次和服务水平,适应现代汽车维修的需要,汽车维修人员应具备以下几方面的全新观念。 相似文献
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武汉市汽配市场第一家——武汉万国汽配城有限公司,连续四年中4个经济指标达100%(出租率100%、工商办证率100%、纳税率100%、资金回收率100%)骄人的业绩引起了业内人士的关注。为此,笔者专程采访了万国汽配城有限公司总经理王诗平先生。 相似文献
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<正>一个不懂维修的配件商,在没有一台车辆、一个客户和一个员工的条件下,居然敢于办起汽车修理厂,而且8年办了3个奥迪维修企业,单店维修产值月度超过150万元,年产值超过1800万元,成为当地汽车维修行业的领航人,他是谁?怎么会成功?下面和大家分享这位投资者的成功理念与经历。1992年在宁波市有一个投资配件的老板,经营配件20多年。与许多综合维修企业的老板打过交道,经常看到他们经营很努力,工作没有白天和晚上,没有节日和假期,一心扑 相似文献
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深入探究中国汽配城的产生与发展历程,使人感到凄凉与悲壮。它曾经在社会主义市场经济的初创阶段肩负历史使命在一定程度上促进了中国汽车业和汽车配件业的发展,又在履行了自己的职能之后,于当代多方面的夹击下陷入危机之中。“中国汽配城向何处去”。已成为业内高管层的重大决策难题。本文的观点是,中国汽配城要想求得进一步的的发展,关键在应对当前面临的危机作深入分析,大胆改革与创 相似文献