斜弯桥边线的平面坐标计算

利用桥梁中心线的法线旋转一角度后，与桥梁内外边线各相交一点，产生坐标增量的原理，推导边线上任一点的平面坐标计算公式。     

弯桥正做设计中桥面铺装厚度的控制

讨论弯桥设计中由直线构件组成桥面系,各桥面点产生不同厚度铺装的原因。提出用三维坐标桥跨全断面控制设计,将弯桥的平面设计和高程控制同步计算,以便确定桥面的最佳铺装厚度。     

叠代法在斜弯桥计算中的应用

斜弯桥相对于其它类型桥的计算较为复杂,尤其对斜弯桥的斜向宽度、墩台身尺寸、标高的计算.本文将通过叠代法的应用,分析确定斜弯桥的斜向宽度、墩台身尺寸、高程等的计算途径.     

叠代法在斜弯桥计算中的应用

斜弯桥相对于其它类型桥的计算较为复杂，尤其对斜弯桥的斜向宽度、墩台身尺寸、标高的计算。本文将通过叠代法的应用，分析确定斜弯桥的斜向宽度、墩台身尺寸、高程等的计算途径。     

弯桥桥面铺装厚度设计

讨论弯桥设计中由直线构件组成桥面系,各桥面点产生不同厚度铺装的原因。提出用三维坐标桥跨全断面控制设计,将弯桥的平面设计和高程控制同步计算,以便确定桥面的最佳铺装厚度。     

变截面斜弯箱梁桥的静动载试验与研究

通过鸡西黄泥河斜弯桥的静动力试验 ,研究了斜弯桥的试验荷载、加载位置、测点布置、计算分析以及受力特性 ,其结果表明鸡西黄泥河桥设计安全、经济合理。     

用标准直板设计斜弯桥的布梁分析

弯桥直做能够减小桥梁的设计工作量和施工难度,缩短工期,降低工程造价。弯桥直做根据墩台布设方式的不同分墩台扇形布设法和平行布设法。其中,墩台平行布设法能够很好适用于单跨斜弯桥的设计,桥梁上部结构甚至能够直接套标准直板,大大减小了桥梁上部结构的设计工作量和加快桥板的预制速度。     

高等级公路上中小跨径斜,弯,坡桥的几何设计

为满足高等级公路的线型要求,路线上的中、小跨径斜,弯、坡桥日益增多,针对这种桥常规设计中存在路线线型不流畅,造价高等问题,提出了一种新的设计方法,该方法经多个设计工程验证,效果良好。     

公路平曲线大地坐标与相对坐标换算公式推导

通过对平面坐标系地平移和旋转,把平面上任意点的大地坐标换算为以公路平曲线的缓和曲线（或园曲线）起点为坐标原点的坐标系下的坐标。     

斜弯板桥的放样方法

曲线内斜弯桥因墩台尺寸多呈不规则图形，所以一般采用坐标法设计算，但二级以下公路施工大多用经纬仪放样。根据一座2孔13m斜弯桥梁的简便易行的放样方法。     

斜弯钢—混组合梁桥桥面板空间受力分析

为研究斜弯钢—混组合梁桥桥面板的空间受力状态,运用有限元软件分别建立全桥模型和局部精细模型.结果表明,在拆除临时支承阶段,桥面板外侧拉应力大于内侧,施加强制位移后外侧拉应力小于内侧拉应力,两侧拉应力较大区域均位于支座附近,呈斜向分布,与支座连线方向保持一致,最大拉应力向内侧偏移1.3m左右.由此可知:斜支承造成梁桥受力...     

弯斜桥设计与施工

跃进桥是三孔20mT梁弯斜桥。该桥所采用的颊布置方法，使设计、施工大为简化，基本解决了目前公路建设中，中小型桥梁为满足线型要求而带来的弯斜问题。这种设计方法不适用于圆曲线上的多孔桥，而且适用于缓和曲线上的桥梁。     

弯箱梁桥空间有限元分析软件研制

介绍了一种开发弯箱梁桥空间有限元分析系统的方法，简要叙述了系统开发的基本思想及其实现手段，所述内容均在作者开发的桥梁CAD系统BCADS中得到了实现。     

位移法计算弯桥纵向影响线

由虚功原理导出一端固定一端简支和两端固定圆弧曲线梁杆端位移引起的变形公式。应用弹性结构的互等定理和叠加原理,按位移法计算多跨连续曲线梁桥和弯形刚构桥的内力、变形影响线。示例表明公式正确,方法简便,易于手算和编制计算机程序计算。     

钢纤维混凝土及其在桥面铺装中的应用

介绍了钢纤维的品种及性能、钢纤维混凝土配合比的设计及施工,阐述了钢纤维混凝土在桥面工程中应用的优势,施工及养护方法,并分析了我省一些特大桥梁钢纤维混凝土桥面铺装中的不足之处。     

分析斜交弯桥的刚度法

考虑弯桥梁轴线与支承线斜交,按平面曲梁杆系结构分析斜交弯桥,采用节点标系,构建了圆弧梁的单元刚度矩阵,给出了常用荷载等效节点力的计算方法,用直接刚度法（电算）和位移法（手算）解算斜交连续曲线梁桥和弯形刚构桥,算例表明,该方法方便,可靠,具有通用性,便于编程和手算。