国内动态

正CCS今年将挑战1900万总吨新船检验目标2月6日,中国船级社(CCS)召开2012年工作会议,会上指出,2011年CCS完成了1,120万总吨新造船检验任务,入级船队创历史新高,突破6,000万总吨;今年,其将巩固创新,攻坚克难,挑战1,900万总吨新造船检验任务的新纪录。CCS总裁孙立成在工作报告表示,未来5年是CCS实现2020年愿景的关键     

国内动态

正我国首部帆船检验指南意见稿通过专家评审11月24日中国船级社(CCS)上海规范所在上海组织召开的帆船检验指南意见稿专家评审会中提到,我国第一部专门针对帆船设计、建造的检验规范的编制工作进展顺利,目     

国内动态

正青岛双瑞新一代污水系统获首份订单日前,青岛双瑞海洋环境工程有限公司获得中海石油(中国)有限公司东方1-1气田一期项目生活污水处理系统订单。这是该公司推出的新一代生活污水处理系统获得的首份订单。青岛双瑞由此成为国际海事组织(IMO)《经修订补充生活污水处理装置的排放标准和性能试验准则》强制实施后,中国第一家电解法生活污水处理系统供货商。     

国内动态

正CCS与中国南车股份有限公司签署战略合作协议1月21号,中国船级社(CCS)与中国南车股份有限公司(CSR)在北京签署战略合作协议。CCS总裁孙立成和CSR副总裁傅建国在签约仪式上分别致辞。此次战略合作旨在更好发挥各自优势,共同推进中国造船和     

中国船级社颁发国内首批豪华游艇入级证书

2015年10月11日,在2015海南邮轮游艇产业发展峰会的开幕式上,中国船级社（CCS）颁发了国内第一批豪华游艇入级证书与入级证牌,“万达5号”、“风号”和“华日号”率先入级。开幕式上,中国船级社国内营运处宗大发处长向与会代表介绍了中国第一批豪华游艇入级的有关情况,并就CCS船舶（游艇）入级的相关事项进行了精炼的讲解。     

国内动态

正2014年江苏地区国际造船技术培训在镇江举行7月1日,由工业和信息化部、交通运输部、国家发展和改革委员会共同主办,中国船级社(CCS)、中国船舶工业行业协会、江苏省经济和信息化委员会共同承办的2014年江苏地区国际造船新公约新规范新标准技术培训在江南古城镇江江苏科技大学举行。本次培训由中国船级社及船舶工业界选派的8位专家就船舶能效设计指数(EEDI)、香港公     

船舶设计依据的主次关系

在我国船舶设计图纸的说明书中,经常看到有本船的设计已经符合《某某国际公约》的要求或有本船的设计已经符合《某某规范》和《某某规则》的要求。严格地说,这样的写法都是有问题的,其关键所在是颠倒了主次的位置。为什么这么说呢?国内船舶设计的首要依据是《法规》本文所述的《法规》,是指国家船舶主管机关颁布的《船舶法定检验规则》。对于本船的设计已经符合《某某国际公约》要求的问题,     

国内动态

708所联合扬子江船业研发的万箱船开建8月10日,七○八所联合江苏扬子江船业集团公司等共同研发的、由扬子江船业为加拿大西斯班(Seaspan)公司建造的第一艘10000TEU集装箱船点火开工。该型船是针对市场需求,结合船东提出的船型经济性、节能性、环保性和建造经济性的4E设计理念而研发的新一代节能环保型万箱船,具有中国自主知识产权。该型船总长337m,型宽     

国内动态

<正>微软云平台助力航运业新跨越1月9日,由微软(中国)有限公司和中国航务周刊杂志社举办的"第二届中国航运业创新大会"在上海召开。微软公司介绍了其云平台为国际航运发展提供的技术服务。微软(中国)有限公司资深技术战略顾问王盛麟在演讲中表示,微软作为在中国落地的国际云计算服务商,将为航运业创新搭建基础。为更好地服务物流行业的客户,微软云服务的中立性、可靠性、可扩展性、数据安全性和操作便捷性等方面的服务优势将带给物流业客户,提高国际物流行业的作业     

用微信撑起海事咨询一爿天——访“姚老师工作室创始人”、CCS高级验船师姚万军

<正>也也就半年工夫,姚老师工作室在微信平台上火了,业内粉丝已逾万人。凡是涉及船舶安全技术管理、船舶检验技术信息、IMO/ILO新公约要求、船旗国新要求、港口国检查,以及船员文化、培训等领域的问题,业内人士慕名发微信请教、交流。中国船级社(CCS)上海分社的高级验船师姚万军自然是有问必答,忙得不亦乐乎!其实,姚万军本人早就在业内火了,活     

国内动态

中国首座超深水钻井平台海洋石油981,将于南海投产5月26日中国首座超深水钻井平台,海洋石油981正式出航,开始海上安装和试航工作,预期于7月赴中国南海开始其深水探油之旅。据中海油总公司高层透露,这座耗费60亿巨资打造的钻井平台,被称为海洋工程航空母舰。最大作业水深3,000米,最大钻井深度12,000米。     

标准新闻·国际动态

劳氏拟针对LNG驱动推出新的入级符号劳氏船级社（LR）计划自2015年初开始,针对船舶是否可随时改用LNG为燃料推出新的入级符号。该社全球海事战略营销经理LuisBenito透露,有关推出新入级符号的建议已提呈技术委员会审核,估计应能在11月召开的年度大会上获批。