加勒比海地区崛起枢纽港群

近年来国际上投向加勒比海和中美洲地区港口和码头的巨额投资终于结出了累累硕果:连串的枢纽港群崛起在加勒比海和中美洲地区,众多的国际知名班轮公司“加盟”,大型集装箱船舶云集。欣欣向荣的加勒比海枢纽港群引起了国际航运界的关注和兴趣。经过四年苦心经营,香港和记黄埔投资的巴哈马Freeport集装箱港口(FCP)建立了庞大的客户网,并对同一地     

西沙群岛珊瑚砂运动特性试验研究

珊瑚砂具有颗粒密度较大、孔隙率较高、干密度较小、压缩性较高等物理特性。其形成过程相对短暂,搬运距离有限,珊瑚砂磨圆度较低,颗粒形态差异明显,颗粒之间有效接触面积较小,粘着力较低。这些特性决定了珊瑚砂在动力作用下易于起动搬运的运动特征。文章对西沙群岛珊瑚砂的比重、孔隙率、休止角和渗透性等物理性质以及水流、波浪作用下的起动特性进行了试验测定,试验结果也表明了珊瑚砂起动特性符合目前经验公式计算值。     

最惨烈的『海葬』

2004年底,在印度洋沿海发生的大海啸,给诸多南亚国家带来了莫大的灾难。海域地震是继水灾、风灾之后的第三号自然灾害,是毁灭沿海城市的头号敌人。沿海地震突发性的地壳运动,引起岩层的断裂、陆地的隆升或沉降,加上海啸、山崩的次生灾害,可使城市沦落海底。在地中海沿岸、加勒比海沿岸和其他沿海地震区,考古学家发现了一批海底城市遗址。     

日发现荷尔蒙可促使珊瑚增生

日本热带海洋生态研究所在冲绳的庆良间诸岛,经过十多年的调查研究,开发出利用荷尔蒙,大量培育珊瑚的新技术。在每年5月的望月之夜,造礁珊瑚在同一时刻,一齐产卵,向海里排放精子和卵子,其中极少一部分适合繁殖的受精卵附着在浅海底的岩盘上,而大多数精子和卵子则被冲到岸上或流失在海上。科研小组研究之初是将在阿嘉新港采集的麋角珊瑚受精卵,放进饲养水槽,培育成可附着的珊瑚幼体,然后再送回大海。服田教授在珊瑚幼体附着后,变态     

泛加勒比海特别区域废料处理规定于5月1日生效

IMO第60届海洋环境保护委员会（MEPC）会议于2010年3月召开．会议决定根据MARPOL附则5的规定．在泛加勒比海区域．可利用适当的废料接收设施。这就意味着根据MARPOL附则5规定．泛加勒比海特殊区域的废料排放规定可以在原定的2011年5月1日生效。按MARPOL附则5定义的泛加勒比海区域包括墨西哥湾、加勒比海以及大西洋的一部分。     

大鱿鱼:比公共汽车还大的海中巨物

大鱿鱼(学名Architeuthis)是世界上最大的无脊椎动物,成年体型可达12米以上,赛得过大型公共汽车。它有8只触手,每只粗得像水蟒,眼睛大得像餐盘,两根长长的触须上长着吸盘,可用来诱捕猎物。几个世纪以来,这个巨物在海中游荡,然而人类从未见过活的大鱿鱼。人们所见到的,只是渔网中捕获或被冲上海岸的大鱿鱼尸体。因此人类对活的大鱿鱼一无所知,人们对这种动物的所有认知都来源于可怕的神话传说,比如斯堪的纳维亚人认为,它们是海中的怪兽,传说中,这种动物可以吞下整艘船只。在许多电影里比如“007”,它们是海洋深处张牙舞爪的吃人魔鬼。人们凭空想象出来这种神出鬼没的动物的可怕。 直到一个世纪前,有关大鱿鱼存在的真凭实     

小鱼粘液可除水母毒刺

水母的针刺令世界各地的游泳者痛苦不堪,据估计,每年约有1.3亿人被水母的毒刺蜇伤,被蜇后容易引起皮疹、疼痛,有的水母甚至可以致人死亡。 在海洋中游弋的水母约有300多种,它们在加勒比海、亚洲沿海及地中海等     

鲸与海难事故

自古以来,有关鲸的凶猛和对人的袭击有着种种神奇的传闻。被称之为海上最大动物的鲸,很长时期内给人们心里蒙上了一层神秘可怕的阴影。最初,人类是驾驭简陋不堪的小舟捕获这种动物的,后来,随着特制的捕鲸船的出现,对鲸进行残酷捕杀的时代就开始了。     

论“盗”

<正>盗,偷也。以基本的荣辱观来看,这是卑劣的行为。但纵观人类历史,却有这样一种盗,常常被认为是英雄,甚至至今在一些地区还有这样的取向。从当年的加勒比海到今天的索马里,这种情结一直存在着,并有愈演愈烈的趋势,他们,就是海盗。     

藻中取宝

海洋中的藻类不仅可以食用,可以提炼药物,而且还可以提炼矿物质,更令人惊讶的是,它还可以“生长”出石油来,这是人类重要的原料仓库。这是以后人类赖以生存的资源。目前海洋中可供人类食用的藻类有70多种,主要有红藻、褐藻、绿藻三大类,除红藻和褐藻已被人类较广泛地应用外,其他藻类也有很高的开发价值。     

三体船侧体阻力特性研究

近年来,全球对增速、扩容的小型船舶需求不断增增大,这种对高速船,特别是对车/客渡船及小型水面战舰的需求,引起对非常规船型-具备超高速及大容量的船型的研究,双体船和小水线面双体船在这方面使用较多,另一种可以作为这种用途的非常规船型的研究,双体船和小水线面双体船在这方面使用较多,另一种可以作为这种用途的非常规船型是三体船,与双体船相比,三体船具有高速时相对低的功能要求、甲板面积更大、机械装置更通用的潜力,论述了侧体位置、对称性、排水量及攻角对三体船阻力特性的影响。这项研究旨在产生一个有用的设计方法,使三体船阻力特性量化,该方法使设计师在进行三体船概念设计时,在水动力特性与其他设计因素之间进行合理权衡。     

海洋生物患病率上升

美国一项研究表明,从20世纪70年代起,包括珊瑚、鲸在内的多种海洋生物的患病率持续上升。 美国康奈尔大学的研究人员对20世纪70年代以来的九大类海洋生物的数量和疾病发展状况进行了比较。他们发现:海龟、珊瑚、虾和海菜类的发病率相对稳定,鱼类的发病率则略有下降。     

中国造船业国际竞争优势的培育路径--波特竞争优势理论和模型在造船业中的应用

本文首先在波特竞争优势两个层次(低成本竞争优势和产品差异型竞争优势)基础上分析了我国造船业的竞争优势现状及其与日、韩等国的差距,并认为造成这种差距的根源在于形成竞争优势的四种核心因素的全力作用(波特钻石因子模型)没有得以充分发挥作用.在此基础上提出了我国造船业国际竞争优势的培育路径和策略.     

两箱财宝

暝色笼罩着加勒比海,一切东西都奇妙地混合成为一体了。谁也指不出哪里是海天相接处,只是在圆形的洋面上还可以看见一小块陆地的斑点,它酷似沧海中的一粟。岛上没有比昆虫更高级的生物。难得有一只鸟儿飞过此地前来小憩个把钟头,也难得有只海龟翻过礁     

鲸类“集体自杀”的祸首

最近,美国海军和海洋大气局联合汇编的报告书称,潜艇声纳发出的声音是造成海豚等海洋哺乳类动物成群结队上岸死亡——“集体自杀”的根本原因。并首次得出这样的结论:强爆炸声以外的声音也会给海洋哺乳类动物带来巨大伤害。2000年3月,美国海军在加勒比海巴哈马群岛海域,举行潜艇声纳搜索训练后不久,有16头海豚等小型鲸类动物上岸,其中7头死亡。对死亡海豚解剖的结果表明,它们有一个共同特点,都是听觉、发音器官四周组     

船体矩形开口弹性角隅的设想及其试验和计算

本文提出了一种新型角隅的设想。作者称这种角隅为“弹性角隅”。通过光弹性试验和有限元法计算证实;弹性角隅可以“放松”角隅区的应变严重处,降低其应力集中系数。 试验和计算的结果表明:弹性角隅的应力集中系数比椭圆弧角隅降低15％左右。     

钙质珊瑚砂液化特性的动三轴试验研究

以海南省三沙市珊瑚砂为研究对象,进行不同应变条件下的动三轴试验,研究了珊瑚砂的液化特性。试验结果表明:轴向应变振幅为0.25%,1%,2%,4%的四组珊瑚砂动三轴试验中,只有应变振幅0.25%下试样没有发生液化。偏应力降低速率Ks(随循环振动周期)与试验应变振幅γ之间符合线性关系,随着振幅的增大珊瑚砂达到液化的振动周期数将会迅速减少。珊瑚砂试验过程中表现出循环荷载作用下的循环活动性,并且随着应变振幅的增加,循环活动强度明显增强。发生液化和未发生液化的应力应变曲线有显著的差异,未发生液化试样的应力应变滞回圈整体形态保持相似性,在经历初始阶段的减小后逐渐趋于稳定的形状。发生液化的珊瑚砂试样滞回圈由类三角形逐渐转变为对称的S形。珊瑚砂动三轴试验得到的应力应变滞回圈的变化可以反映出珊瑚砂试样的塑性变形、卸荷体缩、系统误差等信息。     

珊瑚礁工程地质特性分析

随着人类开发建设活动越来越多,遇到了很多有关珊瑚礁的岩土工程问题。掌握珊瑚礁的工程地质特性是解决类似工程问题的关键。结合南海、加勒比海区域工程实例,现场与室内试验相结合,对珊瑚礁的分类、结构、物理力学性质及其应用进行总结分析,为类似地质条件的工程项目提供借鉴作用。     

载人潜水器潜浮运动的模拟

为了预报中国正在研发的深海载人潜水器的潜浮性能,三自由度的动力学模型被用于仿真它在垂直面内的潜浮运动.作用于潜水器上的水动力系攻角的非线性函数,可用拖曳水池试验加以测定.利用这些试验值,GRNN神经网络方法可以辨识出大攻角范围内的水动力函数.本文通过数值计算结果揭示了其实际的应用.     

坦桑尼亚珊瑚土回填料试验的中英标准对比

坦桑尼亚某码头工程后方堆场采用吹填成陆,主要用于暂存轻型小汽车,采用珊瑚土作为基层回填料。通过对珊瑚土、珊瑚石以及珊瑚石添加水泥等3种回填料的室内泡水加州承载比(CBR)试验、现场CBR及压实度试验以及中英标准对比分析,并总结其规律。结果表明,采用英标设计的承载力要求较低的堆场,可以采用掺黏土的珊瑚土作为基层;珊瑚土在掺一定量的黏土后方可满足设计压实度要求下的室内泡水CBR值;珊瑚土回填料因其孔隙率大、强度偏低、对于轻型集装箱堆场能满足要求,重箱堆场则须另做调研。