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P0265 Cylinder 2 Injector Circuit High[第2缸喷油器回路电压高]P0266 Cylinder 2 contr_bution/BaIance Fault[第2缸喷油器电路动作失败]P0267 Cylinder 3 Injector Circuit Low[第3缸喷油器电路电压过I"L~JP0268 Cylinder 3 Injector Circuit High[第3缸喷油器电路电压过高 相似文献
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一辆长城风骏5皮卡因冒黑烟伴随发动机动力不足、转速不稳故障进厂维修。维修人员检查油路后,认为是喷油器偶件磨损严重,柴油雾化效果差,致使燃烧不充分造成的。更换了全部4只喷油器后,冒黑烟故障略有改善,但是转速超过2000r/min。对4只喷油器分别断电,发现4个缸均工作不良,通过拆解确认4只喷油器磨损过大和积碳严重。更换喷油器后,怠速抖动故障消失。 相似文献
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(接上期)在装配喷油器之前,应首先清洁汽缸盖中喷油器的安装座面,若上面有零散的颗粒,要使用抽吸装置或者类似工具将其吸出,然后将一个新的热密封垫圈套在喷油嘴上。若是新的喷油器,还必须将喷油器上的C2I码输入到发动机的电控单元,如果换用已用过的喷油器或者不记得喷油器的安装位置,也应这样做。紧接着,将喷油器插入汽缸盖中,并用固定压板压紧,紧固螺母的拧紧力矩为28Nm。然后按照前面说明的方法装上高压油管,并重新插上电插头。 相似文献
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故障现象:丰田佳美轿车,5S-FE发动机,双点火控制系统,自动变速器。据车主反映,一两个月以来一直加速不畅且动力不足。几位同事都维修过,可不见有什么好转。据了解,发动机大修不到一个月,换过汽油泵、汽油滤清器、白金火花塞、高压线、空气滤清器,清洗过喷油器、节气门体,同别的车对调过进气压力传感器,故障依旧。故障诊断:检查,无故障码,发动机跳火正常,怀疑油路有问题。常规下检查油压,此车采用单油管,油压270kPa,说明油路系统正常。凭感觉是油不够吃,于是拆下喷油器放在超声波喷油器清洗机上清洗,喷油器不漏油,有雾化,且4个量杯油液高度… 相似文献
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喷油器开启压力过高此故障将使喷出的油束贯穿距离增加,不利于混合气的形成和燃烧,影响功率的提高,同时还会增加燃油消耗及喷油泵的负荷,影响使用寿命。其原因有喷油器压力调整不当、针阀粘滞、喷孔堵塞等。对于该故障,应首先清洗喷油器疏通喷孔,清除针阀上的粘结活物,尔后对开启压力进行调整。 相似文献
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电控燃油喷射发动机难于起动或根本无法起动着火,是较常见的故障,而这种故障又多由供油不良引起。下面就怎样简捷地诊断油路部分的故障,作较详尽的介绍。电控燃油喷射发动机的燃油供给系统由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。它是燃油喷射发动机最容易产生故障的系统。特别是电动燃油泵和喷油器,常因燃油中所含杂质和水分的影响而损坏,导致不供油或油压过低,喷油器堵塞等故障,经常需要检修。 相似文献
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故障原因:①传感器部分:空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。②执行器部分:点火控制器电动汽油泵或冷启动喷油器等不工作,喷油器严重漏油。③其他部分:油箱中无油,油路压力过低,电源或点火系统有故障。空气滤清器堵塞或进气管漏气严重,发动机汽缸压力过低或防盗系统锁死, 相似文献
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目前,汽车电子喷射系统得到了越来越普遍的应用,电子喷油器的常见故障有以下几个原因: 1.喷油器过脏,使喷油量失常和雾化不良,这种情况在电子喷油器的故障中占绝大多数; 2.电磁线圈短路或断路,因此在运行中产生的磁力不足,使喷油器动作缓慢; 3.针阀和阀座的机械故障,如阀针折断和阀座密封面 相似文献
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行驶里程:300000km。故障现象:车主介绍该车怠速抖动,偶尔出现无力和耸车的现象。故障诊断:用诊断仪检测没有发现故障码。经询向车主得知,该车很长时间没有保养过了,也没有洗过喷油器。更换了汽油滤清器、空气滤清器,也清洗了喷油器。在清洗喷 相似文献
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喷油器是电喷系统最重要的执行元件之一,也是最易发生故障的元件。喷油器出现故障时,常表现为某缸工作不良或不工作,发动机运转失常,动力不足,油耗增加。喷油器发生故障的主要原因有:喷油器针阀胶结、漏油、喷油质量差或不喷油、喷油器线路故障、喷油器油路故障、喷油器裂纹溢油或其它元件损坏等。 当发动机工作不良可能是由喷油器故障所致时,应对喷油器进行故障检查。其主要方法为: 相似文献
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如何检修汽车喷油器故障 总被引:1,自引:0,他引:1
电控燃油喷射发动机喷油器易发生的问题有:喷油器接线座有油垢脏污,造成接触不良;喷油器针阀粘连,造成喷油器不喷油;喷油器有裂纹、溢油;喷油器其它元件损坏等.检修喷油器的方法如下. 相似文献
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喷油器的工作原理
CA6110型柴油机喷油器为长形闭式喷油器,通过喷油器套装在柴油机缸盖的各缸燃烧室上方。喷油器为5孔或6孔喷油器,喷孔直径为0.24、0.26、0.29、0.32毫米4种,喷油锥角为155°,喷油器采用低惯量推杆体,喷油性能较好。喷油器能将来自喷油泵的高压燃油喷散呈现雾状,具有一定的贯穿能力与空气相混合,在汽缸中形成可燃混合气。 相似文献
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故障现象一辆2014款Jeep指南者车,搭载2.0 L发动机,累计行驶里程约为14万km。客户反映,行驶中发动机偶尔自动熄火,重新起动发动机后,除了组合仪表上的发动机故障灯异常点亮以外,无其他异常现象,且行驶一段时间后发动机故障灯会自动熄灭。该车因这个故障已进厂维修过多次,期间更换过2个曲轴位置传感器及其导线连接器,清洗过节气门和喷油器,甚至与正常车调换过油轨和喷油器,但故障依然存在,于是向笔者请求技术支持。 相似文献
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PT(D)型喷油器是康明斯N-855型发动机配装的一种喷油器,它具有计时、定量和喷射等多重作用,在结构上与一般的喷油器有很大的不同。为了使每次喷射时,喷油器的柱塞针阀与喷嘴头中的燃油能被全部喷射出去,确保计量准确,同时避免喷油器内部积碳,要求喷油器在每次喷射完毕后,柱塞针阀应以一定的预紧力压向喷油器喷嘴头,这就需要调整喷油器的压紧力,即调整喷油器的落座压力。 相似文献