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日趋严重的水上溢油污染事故加剧了与当前严峻的海洋环境保护状况的矛盾,蕴藏着影响船舶安全和防污染工作的巨大隐患,使得海事部门的防污染监管面临严峻考验。油船作为海事管理部门的重点监管客体,其对于水域环境和海洋清洁的重要意义引起了各级海事部门的高度重视。据统计,由于油船在航行中搁浅、碰撞、触礁、起火爆炸以及船体本身结构破损等造成的溢油事故,在世界各地,每年大约溢出原油20万吨~40万吨。日趋严重的水上溢油污染事故加剧了与当前严 相似文献
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双层壳船在低速的情况下发生一般性的碰撞事故时,仅外层船体承受力被击穿,液货舱依然完整,防止海上溢油的发生,减少了海上污染。但双层壳油船也存在一些不可忽视的问题。为了能够真正作到防止海上污染事故的发生,不仅应从改造结构上采取措施,而且还应该提高船员的素质,加强船员的责任心,加速老龄船的淘汰,添置新设备等。 相似文献
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油船货油装卸操作模拟器是我们自行开发研制的用于培训油船船员的大型仿真系统。针对该模拟器的功能、要求及特点,本文主要论述了该模拟系统的硬件拓扑结构、并行智能化的软件内核设计以及模拟器的各项仿真作业功能 相似文献
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操船技术已发展到采用基于技术教育概念的要素技术(elemental technique),这种要素技术培训较之总体培训(total training)法更有效,且可缩短培训时间。作通过使用操船模拟器进行了实验,分析了复合能力的学习过程,提出了表示操船技术学习过程特性的公式,并证实基于学习过程的我可以模拟器培训时间与海上履历的合理比例。 相似文献
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《中国航海》2019,(1)
"船员培训模拟器训练标准"在我国是个空白,制定该标准,既能满足(International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, STCW)公约的要求,又符合我国相关"纲要"和"规划",还能充分发挥标准的规范作用,促进教育公平。依据《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1—2009)、STCW公约、Model Course 6.10和Model Course 2.07等资料,从目标、体例、内容、设施设备和范例等方面进行调研、理论学习、资料分析和比较研究,设计标准的结构和要素,确定标准的训练内容和规范性技术要素,制定标准的训练方案范例。经过全国范围内的行业、企业、院校征求意见和专家组的多次质询和讨论,形成海船船员培训模拟器训练标准送审稿。 相似文献
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由国际油船船东污染联合会(ITOPF)、国际独立油船船东协会(INTERTANK0)和石油公司国际海事论坛(ICIMF)联合组织的油船安全、防污染和泄漏防备国际研讨会(International Seminar on Tanker Safety,Pollution Prevention & Spill Preparedness)将于2005年12月8日在中国上海举行。该研讨会旨在吸引政府和业界代表的关注,阐述油船安全事宜, 相似文献
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论大型船舶操纵模拟器的培训 总被引:1,自引:0,他引:1
由于大型船舶具有特殊操纵性能,为保证海上安全,船长或大副在大型船舶上任职之前,接受相应的培训十分必要。按照STCW78/95公约和我国海事局的要求,通过对大型船舶操纵特性的分析和利用船舶操纵模拟器进行培训的研究,提出了该项目的培训方案和评估标准。 相似文献
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