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《船舶标准化工程师》2018,(3)
正国际海事组织(IMO)船舶系统与设备分委会(SSE)第5次会议于2018年3月12日~3月16日在IMO总部伦敦召开。本次会议共有17项议程,主要包括SOLAS第II-1章及第III章替代设计与布置指南的目标及功能要求、救生艇筏通风新要求制定、救生设备规则6.1.1.3条统一解释、SOLAS II-2章及其相关规则中关于滚装处所及特种处所减少事故要求的审议、国际消防安全系统规则关于甲板下通道内CO_2管路要求修订、船上起重设备 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(4)
正IMO MSC93会议近日在伦敦召开国际海事组织(IMO)海上安全委员会第93届会议(MSC93)于2014年5月14日~23日在伦敦总部召开。MSC通过了有关救生艇安全的SOLAS修正案,进一步推进了客船安全工作,审议《强制性极地规则(草案)》以及相关的SOLAS修正案草案,通过SOLAS修正案及其他使IMO成员国审核机制具有强制性的法律文 相似文献
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《船舶标准化工程师》2020,53(3):6-9
国际海事组织(IMO)船舶系统与设备分委会第7次会议(SSE 7)于2020年3月2日至6日在伦敦召开。本次会议的主要议题为救生艇筏通风新要求制定、SOLAS Ⅲ章及LSA规则修订、SOLAS Ⅱ-2章及其相关规则中关于滚装处所及特种处所减少事故要求的审议、船上起重设备及锚操作绞车要求制定、新极地规则后续工作、船舶岸电指南及相关公约修正案制定、SOLAS Ⅱ-1章及Ⅲ章替代设计与布置指南的目标及功能要求等。 相似文献
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正在IMO污染预防和应对分委会(PPR)第5次会议上,分委会完成了有关国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则(IBC规则)的修订,包括修订的产品清单和索引。经修订的第17章(最低要求一览表)、第18章(本规则不适用货品清单)、第19章(散装产品的索引)和第21章(为受IBC规则约束的产品指定有关运输要求的标准),以及 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(4):61-62
IMO MSC93会议近日在伦敦召开
国际海事组织(IMO)海上安全委员会第93届会议(MSC93)于2014年5月14日-23日在伦敦总部召开。MSC通过了有关救生艇安全的SOLAS修正案,进一步推进了客船安全工作,审议《强制性极地规则(草案)》以及相关的SOLAS修正案草案, 相似文献
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0前言国际海事组织危险品、固体货物和集装箱分委会(DSC)于2005年9月批准了《国际海运危险货物规则》(《国际危规》)第33-06修正案(Amendment33-06)草案,并提交给海安会第81届会议(MSC81)通过。该修正案于2007年1月1日自愿实施,2008年1月1 相似文献
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1 艇机冷却水系统
某散货船(22 852总吨)为2011年于日本佐伯船厂建造,配备1艘全封闭型救生艇及1艘救助艇.该船救生艇采用雅马3JH25A型柴油机,该艇冷却方式(见图1)由内循环闭环冷却淡水和外循环开式冷却水这2种方式组成.内循环为闭环冷却淡水,加有防冻液保持内循环系统正常使用,保证艇机测试等短时间启动试验等;... 相似文献
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