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在公路桥梁工程加固施工中,体外预应力加固技术为一种新型的桥梁加固技术,可有效提高桥梁的稳定性和安全性,延长桥梁使用年限。以南二环高速九江互通GK0+777.628匝道桥维修加固工程为例,对桥梁结构存在的问题进行了分析,然后对体外预应力加固技术的应用进行了分析和探讨,提高了桥梁结构荷载能力,延长了公路桥梁的使用年限。 相似文献
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道路桥梁是我国城镇化发展的命脉,关乎人民生活和经济发展的各个方面。桥梁施工技术的先进与否直接影响到桥梁质量的优劣。分别对桥梁下部和上部结构施工技术进行了研究与分析,并对桥梁工程施工裂缝的成因进行了分析,最后对桥梁工程施工混凝土裂缝的防治与治理提出了一些措施。因此在桥梁工程建设过程中,施工单位必须高度重视桥梁工程质量问题,不断完善施工技术,防止桥梁施工裂缝的产生,确保桥梁的施工安全和使用安全。 相似文献
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大跨径连续桥梁结构型式灵活、结构稳定,在桥梁工程设计施工环节应用日益广泛,也称为桥梁工程施工质量管理的关键环节,实际施工中必须结合工程实际,充分考虑桥梁结构的安全、稳定、经济性和适用性,加强结构稳定、强度及刚度等参数的计算与控制。以具体的桥梁工程为例,对大跨径连续桥梁施工技术的具体运用加以探讨。 相似文献
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在桥梁维修加固工程中,胶粘剂的品质及施工质量将直接影响到桥梁维修加固的效果。针对现阶段桥梁维修加固专用胶粘剂在工程实践应用中存在的主要问题,结合桥梁结构的荷载特征、运营环境和维修加固施工技术,剖析了桥梁维修加固专用胶粘剂的技术特点,重点介绍了其目前的发展现状及施工技术要求,并提出了相关建议。 相似文献
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桥梁加固方案的层次分析优选法 总被引:14,自引:4,他引:14
桥梁加固技术是目前桥梁工程的新热点,选择科学的加固方案是保证工程效果和质量的重要前提。为了合理地确定桥梁加固的最佳方案,总结出技术可行、效果可靠、经济合理和施工方便等影响桥梁加固方案评价的因素,利用层次分析原理中多规则决策问题的基本思路,以桥梁加固最佳方案为基本目标,建立2级综合评价指标体系,应用层次分析方法分解评判指标体系,得出判断矩阵和评价矩阵,给出层次分析评价过程和加固方案优选的决策方法,并结合工程实例说明层次分析法在桥梁加固方案选择中的实用性和可行性。 相似文献
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《中国公路学报》2014,(5)
为了促进中国桥梁工程学科的发展,系统梳理了各国桥梁工程领域(包括高性能材料、桥梁作用及分析、桥梁设计理论、钢桥及组合结构桥梁、桥梁防灾减灾、桥梁基础工程、桥梁监测、评估及加固等)的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先在总结了中国桥梁工程建设成就的同时对未来桥梁工程的发展趋势进行了展望;然后分别对上述桥梁工程领域各方面的内容进行了细化和疏理:高性能材料方面重点分析了超高性能混凝土(UHPC)和CFRP材料,桥梁作用方面分析了车辆荷载和温度,钢桥及组合结构桥梁方面分析了钢桥抗疲劳设计与维护技术和钢-混凝土组合桥梁,桥梁防灾减灾方面分析了抗震、抗风、抗火、抗爆和船撞及多场、多灾害耦合;最后对无缝桥、桥面铺装、斜拉桥施工过程力学特性及施工控制、计算机技术对桥梁工程的冲击进行了剖析,以期对桥梁工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料。 相似文献
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《中国公路学报》编辑部 《中国公路学报》2021,34(2):1-97
为了促进中国桥梁工程学科的发展,系统梳理了近年来国内外桥梁工程领域(包括结构设计、建造技术、运维保障、防灾减灾等)的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先总结了桥梁工程学科在新材料与结构体系、工业化与智能建造、抗灾变能力、智能化与信息化等方面取得的最新进展;然后分别对上述桥梁工程领域各方面的内容进行了系统梳理:桥梁结构设计方面重点探讨了钢桥及组合结构桥梁、高性能材料与结构、深水桥梁基础的研究现状;桥梁建造新技术方面综述了钢结构桥梁施工新技术、预制装配技术以及桥梁快速建造技术;桥梁运维方面总结了桥梁检测、监测与评估加固的最新研究;桥梁防灾减灾方面突出了抗震减震、抗风、抗火、抗撞和抗水的研究新进展;同时对桥梁工程领域各方向面临的关键问题、主要挑战及未来发展趋势进行了展望,以期对桥梁工程学科的学术研究和工程实践提供新的视角和基础资料。(北京工业大学韩强老师提供初稿) 相似文献
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交通的便利可以迅速带动经济的增长,所以,要想促使我国经济快速赶上发达国家,修路是必要因素。随着立交桥、跨运河及高架道路等大型桥梁工程的增加,桥梁建设成为交通事业建设中必不可少的一部分,桥梁的安全关系到人民的生命和财产安全,但是由于桥梁工程建设规模大、技术难度高,经常会有一些安全隐患。为了提高桥梁质量,延长其使用寿命,就必须提高桥梁工程检测技术,加强桥梁的防护,并且在施工时要进行监测,在竣工时要进行鉴定检测。本文主要对高速公路桥梁工程中施工检测技术进行论述,并针对高速公路桥梁运用过程中出现的各种质量问题,通过对施工检测技术的分析,且根据笔者多年来的工作经验和相关知识提出相关施工检测技术,希望能给与相关专业读者借鉴。 相似文献
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预应力CFRP板强度高、耐久性强、施工技术简单,可用于旧桥加固。基于桥梁加固施工实践,从预应力CFRP板加固箱梁方案设计、施工技术和质量监测等方面进行阐述,进行了数据收集与整理,分析了加固效果。贺家沟1号大桥存在竖向裂缝,为了恢复桥梁的使用性能,控制箱梁进一步开裂,提高桥梁承载能力,使用预应力CFRP板对箱梁进行加固。施工过程中对预应力CFRP板张拉过程中箱梁混凝土应变变化情况进行监测,并在加固后1年内对CFRP板长期预应力损失进行监测,得出了相关数据,并进行了分析,进而对加固效果进行评定,说明采用预应力CFRP板加固箱梁可以达到预期效果。 相似文献
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桥梁工程施工技术在不断发展和进步,悬臂浇筑施工技术是桥梁工程中一种非常重要的工艺技术,是当前大型桥梁施工的主要选择技术方案,它能有效提升桥梁的整体性,对桥梁工程的施工质量提供有效的保障。本文对悬臂浇筑桥梁施工进行研究,以期为类似桥梁建设工程起到借鉴作用。 相似文献
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预应力高强钢丝绳加固桥梁动静态力学性能的测试分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了验证预应力高强钢丝绳加固新方法(P-SWR技术)加固工艺的可行性及加固效果的有效性,对某一高速公路上已有较严重损伤混凝土板梁进行了加固与系统测试。给出了P-SWR加固桥梁时钢丝绳数量和张拉控制应力确定,钢丝绳和锚具布置等设计方案以及详细的施工工艺。系统测试了P-SWR加固前后桥梁的动静态力学性能,包括:施工过程中钢丝绳应变、钢丝绳张拉后所加固梁的跨中反拱值,加固前后正常通车时随机汽车动态荷载作用下和部分封闭交通时恒定静载作用下梁的跨中挠度、跨中截面处纵筋应变、跨中截面处板底混凝土应变以及钢丝绳的应变增量等。结果表明,P-SWR加固效果明显,加固后桥梁的极限承载力和正常使用承载力达到规范要求,P-SWR加固技术是一种主动高效式的加固方法,与现有其他加固技术相比优势明显,值得在桥梁等结构加固中大力推广。 相似文献
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预制装配化技术将桥梁工程由传统的现浇工法走向建造工业化及绿色化,缩短施工工期,降低交通冲击,减少环境干扰,降低工程造价,提升安全质量,成为桥梁建设的发展趋势。预制装配化桥梁技术要求达到标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理,迈向桥梁建设工业化。目前预制装配技术在桥梁工程中的应用,已由上部结构部分预制装配,向全桥构件全预制装配化发展,预制节段连接方式为关键技术,并导入BIM技术信息化管理。介绍了预制装配化桥梁技术在上下部结构、附属结构、路基之发展及BIM信息化应用,并以实际案例作为应用参考。 相似文献
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体外预应力技术加固连续刚构桥梁的实例应用 总被引:1,自引:0,他引:1
大跨度连续刚构桥在运营过程中出现各种病害,严重影响了桥梁的承载能力和使用安全.近年来,越来越多老化的大跨度连续刚构桥采用体外预应力技术进行加固.该文以某连续刚构桥加固实例为研究背景,系统地讨论了该桥的主要病害类型、内在原因以及体外预应力加固措施等,尤其明确了通过加固施工监测、加固后动静载试验等手段对加固效果进行比对验证的重要性,可为同类型桥梁工程的加固提供参考. 相似文献
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体外预应力技术具有施工简单、结构可靠、造价经济等优点,在新建的桥梁结构中得到广泛应用。大量的旧桥由于钢筋锈蚀以及超载等因素的影响,结构产生裂缝或变形过大,或者由于公路桥梁荷载提级的要求需要进行加固。介绍体外预应力加固桥梁结构体系的构造、体外预应力转向装置配筋设计及质量监控技术措施。 相似文献
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随着当前桥梁工程采用现浇箱梁结构,使得桥梁的外形更加美观.同时还可以做成各种复杂的形状,不仅具有很好的外部效果,更具有良好的结构和稳定性。因此,混凝土现浇梁得到了广泛的应用。在混凝提现浇梁施工中,必须加强其施工技术应用与质量控制,在对混凝土现浇梁结构预应力设计中应考虑混凝土强度变化的问题,并完善传统的结构设计理论,严格每道工序,加强检查制度的落实.从而确保混凝土现浇梁施工可以达到设计规范要求。通过工程实例探讨了混凝土现浇梁施工技术应用,并从中提出了相应的质量控制措施。 相似文献
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