建设国际海事司法中心需要顶层设计

·中国是海洋大国、贸易大国、港口大国、造船大国、海运大国和海员大国,需要通过法治方式,维护国家长远利益、战略利益、核心利益,"建设国际海事司法中心"的提出顺理成章。·国际海事司法中心这个提法,与国际贸易中心、国际金融中心、国际航运中心一样,是描述一种地位和状态,而不是指     

提升上海国际航运中心海事司法服务保障能力

正2018年4月17日,《上海海事法院服务保障上海国际航运中心建设的工作意见》(以下简称《工作意见》)在沪发布。上海海事法院院长赵红表示,制定与发布《工作意见》的目的是要进一步增强服务保障上海国际航运中心建设的责任感和使命感,全面适应和回应上海国际航运中心高质量发展的司法需求,加强上海航运法治软环境建设。服务保障:强化责任感,提高针对性"十三五"时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段,     

加快推进我国国际海事司法中心建设——访礼德齐伯礼律师行合伙人李连君

正近年来,我国海事行政案件呈多发趋势,传统类型海事案件所涉水域范围也在不断扩大,加之涉海案件具有较强的专业性、技术性特点,海事司法建设有待进一步加强。为此,本刊记者采访了国际著名律师行礼德齐伯礼律师行合伙人李连君先生,请他谈了自己的看法。     

上海国际海事亚洲技术合作中心成立

正5月15日,上海国际海事亚洲技术合作中心(MTCC-ASIA)成立仪式在上海海事大学隆重举行。国际海事组织(IMO)秘书长林基泽(Kitack Lim),中国交通运输部副部长何建中,上海市委常委、政法委书记陈寅,欧盟驻华参赞白薇琪(Vicky Pollard),IMO环保司副司长Jose     

上海规划打造具全球影响力的海事司法中心

正全国海事法院首个五年发展规划近日出台。《上海海事法院五年发展规划纲要(2017-2021)》,以打造具有全球影响力的国际海事司法中心为目标,从指导思想、发展目标、规划任务、实施要求上全面、系统规划提升海事法院的战略定位和服务层级,标志着我国海事法院在新形势、新格局下的顶层设计进一步完善与深化。     

"一带一路"背景下的国际海事司法中心建设

我国是海洋大国,拥有广泛的海洋战略利益.海事司法是经略海洋、管控海洋工作的重要组成部分.目前,我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家.海洋强国、"一带一路"、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求,我国应积极稳妥推进国际海事司法中心建设,努力实现从海事司法大国向海事司法强国的转变.     

广州海事法院争创全国一流国际知名法院

2011年12月12日,广东省法院党组书记、院长郑鄂参加了广州海事法院党组民主生活会。郑鄂充分肯定了海事法院近年来各项工作取得的成绩,对该院党组给予了高度评价,他要求海事法院争创全国一流、国际知名法院。广东省法院党组成员、政治部主任聂式恢,广东省委组织部干部三处处长陈文明出席会议。广州海事法院党组书记、院长刘年夫主持会议。     

加速上海国际航运中心建设 提升上海海事产业和海洋经济发展水平

通过对当前上海经济运行情况的分析,指出了推进上海海洋经济发展所面临的机遇和挑战,并提出了从建设现代航运服务、做大做强船舶产业、提高海洋科技实力三方面来提升海事产业和海洋经济水平。     

上海海事:海事法院破解送达难题 提高审判效率

正9月10日,上海海事法院召开航运金融发展与海事司法保障研讨会,通报了该院2015—2017年航运金融案件审判工作情况,并推出了融资租赁合同约定送达地址条款的新举措。融资租赁合同约定送达地址条款新举措,即融资租赁的各合同方在签订融资租赁合同     

加快推进上海国际航运中心建设

长三角是我国经济发展最快、综合实力最强的地区之一，2008年GDP完成65185亿元，占全国比重22％，外贸进出口总额完成9260．1亿元，占全国36％。长三角地区外向型经济特点显著，港口在地区经济和社会发展中起到了重要的核心地位和作用。     

广州海事法院发布审判自皮书及司法建议

4月4日,广州海事法院公开发布海事审判白皮书。白皮书对2013年以来该院受理海事每商案件的基本情况、纠纷类型、矛盾发展态势以及市场风险进行分析,并发布司法建议。白皮书披露,近年来海事海商纠纷王要集中发生在渔船买卖、出口贸易以及汜事货物运输三大领域,而纠纷新趋势表现为：渔船买卖存在“一船两卖”、不签署合同、不办理登记等诸多问题;买单报关却导致退税不能的情况抬头集装箱被拆箱、货物责任期司约定不明,等等。     

上海国际海事信息与研究中心（筹）简介

发展宗旨 上海国际海事信息与研究中心（筹），是基于上海建设国际航运中心、上海海事大学建设国际一流海事大学的战略需要，由上海海事大学主建，受到上海市教委支持的基地性高水平特色发展项目。     

上海国际航运中心建设与海事语言及复合型人才培养

为了解上海国际航运中心发展高端航运服务业的人才需求状况,通过问卷调查、重点走访等方法,调研航运企事业单位对海事语言及复合型人才在外语能力、航运专业能力、职业素养等方面的要求,分析外国语学院毕业生的就业取向及能力短板,提出跨专业招生、第二专业、模块式课程、共建实习基地等建议。     

加快推进上海国际航运中心建设发展

上海市政府的工作报告中,明确提出了加快推进“四个率先”和加快建设“四个中心”（国际经济、金融、贸易和航运中心）的发展要求。发展“四个中心”既是上海未来构建现代化国际大都市的必然,也是中央、国家对上海在全球发展大局的重要战略部署。     

加快推进上海国际航运中心建设发展

上海市政府的工作报告中，明确提出了加快推进“四个率先”和加快建设“四个中心”（国际经济、金融、贸易和航运中心）的发展要求。发展“四个中心”既是上海未来构建现代化国际大都市的必然，也是中央、国家对上海在全球发展大局的重要战略部署。     

国际海事技术学术会议和展览会在上海召开

上海市造船工程学会和英国国际海事技术出版集团决定1983年10月21日至27日召开(上海)1983年国际海事技术学术会议和展览会。这次技术学术会议和展览会的宗旨是:通过以造船技术、推进系统、船舶设备及海洋开发设备等专业的最新科技成就为主题的展览和会议活动,以期加强中外造船界和海事专业人士之间的科学技术交流和经济技术合作,增进友谊和相互了解。     

牢固树立和落实科学发展观 推进上海国际航运中心建设

<正>树立全面、协调、可持续的发展观,是推进我国改革和现代化建设的新纲领,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指导方针。只有以科学发展观为指导,辩证地认识和处理与发展相联系的各方面重大关系,发展才有新思路,改革才有新局面,港口才能大发展。在建设上海国际航运中心时,我们必须牢固树立落实科学发展观,把握发展形势,创新发展思路。     

发挥委托调解优势 服务航运中心建设 上海市高级人民法院、上海海事法院与中国海事仲裁委员会共同搭建海事纠纷委托调解平台

2011年6月28日上午,上海市高级人民法院与中国海事仲裁委员会在上海海事法院签署《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》,     

广东智慧海事监管服务平台建设

<正>一、系统简介广东智慧海事监管服务平台是在海事信息系统顶层设计框架下,遵循SOA架构,J2EE技术路线,以海事云中心数据服务为依托开发的一套集船舶动态监管、应急搜救、海事服务于一体的海事监管服务系统,平台在功能上充分吸收了海事系统同类监管系统的优点,实现了现场监管的便捷化、应急搜救的科学化、海事服务的即时化,是广东海事局在遵从海事信息化顶层设计要求下对佛山模式的有力推广,目前平台已在湛江、珠海、中山、江门、东莞、肇庆推广使用,取得了较好的应用效果。二、平台主要特点(一)技术特点1.应用海事云中心技术和资源,实现了大数据和云     

丹麦泰纳全新海事产品亮相上海国际海事展

在一望无垠的海上航行,一边欣赏蔚蓝的大海和天空连成一线的优美景色,一边呼吸着自然的海风,时不时的还有洁白的海鸥优美地舞上一曲。一切都美得像画一样。可是,天公不会一直作美,海上恶劣的飓风,狂暴的大雨,震耳欲聋的惊雷和晚上漆黑的天空让一切如噩梦一样,如果没有先进的通信设备,船只很可能在恶劣的环境中,