公路施工中的软土路基处理技术分析

软土路基处理是公路工程建设所涉及的一项重要内容,直接影响着公路工程的施工质量,这也对软土路基处理技术提出了更高的要求。本文在简要分析公路软土路基特性的基础上,对公路软土路基处理的现状及相应原则进行阐述,并具体探讨了公路施工中软土路基的科学处理技术,希望能为公路软土路基的施工提供参考。     

软土路基处理技术在公路施工中的应用

依托某一级公路工程建设项目实例,根据该公路施工中遇到的不同地址情况,采用相应的措施进行处治,并选取该公路施工中的典型软土路基情况,分别采用抛石挤淤处理、浅层换填处理、CFG桩、水泥搅拌桩等技术进行针对性处理,并对应用的软土路基处理技术从方案设计、材料要求等方面进行深入研究。     

公路施工中软土地基处理技术探讨

公路工程施工中对软土地基的处理是经常遇到的,文章对公路施工软土地基的危害进行阐述,分析了公路施工中处理软土地基的影响因素,对公路施工中软土地基的处理技术进行全面论述。     

塑料排水板处理软土路基施工技术研究

文章以杭浦高速公路为工程实例,对塑料排水板的施工过程进行详细阐述,并重点介绍塑料排水板的设计方案、施工方案、工艺流程、施工要点及经济效益。通过路基沉降观测表明,塑料排水板施工对于软土路基加固有明显的效果,为塑料排水板在软土路基施工中的广泛应用提供了范例。     

公路软土路基拓宽设计与施工技术

总结了公路拓宽的主要型式及其特点,在用地紧张情况下一般选用拼接式拓宽方法。分析了路基拓宽的主要问题,特别是软土基础对拓宽的影响,其主要难点是新老路基连接处的不均匀沉降问题。提出软土路基拓宽的设计与施工技术,包括拓宽型式的设计、软土基础的加固处置及新老道路连接处施工等方面,保障公路拓宽的设计与施工质量,保障运营安全与长期使用性能。     

基于软土路基的市政道路施工处理技术研究

在市政道路的建设过程中,软土路基作为不良路基土,对于道路施工质量存在极为不利的影响。倘若软土地基未得到合理的处置,不但会对市政道路的施工质量和成本造成重要影响,还会大大削弱市政道路的路用性能和使用寿命。因此,应对市政道路的软土路基处理加以足够的重视。以市政道路软土路基为主要研究对象,首先对软土路基的基本概念进行详细的阐述,深入分析和研究软土路基所具有的不同特点,明确软土路基对于市政道路的影响,在此基础上,全面分析和探讨现有市政道路软土路基施工处理方法,有关经验可供相关专业人员参考。     

软土路基处理技术研究

软土在我国分布较广,普遍具有含水量大、强度低、收缩性高、渗透性弱等特征。随着我国高速公路的发展,软土地基不可     

公路施工中软土地基的处理

较详细地介绍了软土地基的处理方法、关键工序以及施工方法等     

试论公路施工中软土地基处理技术的应用

当前我国的基础建设工程项目越来越多,项目施工中由于地质构造和地形条件的多样化,施工人员需要根据现场情况进行具体的施工,其中软土地基在公路施工中的处理是影响工程施工质量的重要因素之一。该文通过对软土地基特点的阐述,对公路施工中软土地基处理技术进行了分析和探讨,可供同行参考。     

路桥施工中软土路基加固施工技术

软土主要指处于软塑性或流朔状态的粘性土,由于这种土壤具有着指含水量比较大、压缩性高、承载力低、强度低等特点,因此在路桥施工中一旦出现这类土壤的路段时,就需要进行加固处理以满足道路对路基承载力的要求。本文对软土路基的特点、加固要求进行了介绍,并对排水固结技术、振冲置换法加固等路桥施工中软土路基加固的施工技术进行了探究。     

软土路基处置施工技术研究

为研究软土路基处置施工技术,首先对软土路基的变形方式和检测方法进行介绍,进而汇总常用软土路基处理方法应用原理及适用范围,最后在实践工程中选取置换法进行软土路基施工,并对施工后的路基变形进行检测分析,结果表明置换后其纵向变形和横向变形均满足规范要求,稳定性较好。     

PTC管桩处理深厚软土路基施工技术

PTC管桩处理软土路基具有单桩承载力高、施工速度快、无噪音无污染、质量稳定、造价合理等优点,加固深度可达40m以上,为深厚软土路基处理提供了有效方法。以申嘉湖杭高速公路崇贤互通连接线用PTC管桩加固处理深厚软土路基为例,介绍其施工技术。该工程路基工后最大沉降小于7cm,效果显著。     

碎石注浆桩处理软土路基施工技术

浙江省地形较为复杂,山地和丘陵约占70%,平原和盆地约占23%,主要还是以山地丘陵为主。地势由西南向东北倾斜,平原丘陵主要为浙北平原、东南沿海平原、浙西丘陵、浙东丘陵;中部是金衢盆地、浙南山地。随着高等级公路建设规模不断扩大,路线经常不可避免地穿过软土地段,所以软基处理在高等级公路设计、施工中是个常见而重要的课题。该文以宁波绕城高速公路西段为例,介绍了采用碎石注浆桩进行软基处理的一种新的施工技术。     

粉喷桩处理施工中破坏后的软土路基

本文介绍软土地基采用袋装砂井处理后，因路堤填筑过速，引起已填路堤坍滑破坏，在坡脚设水泥粉喷排桩进行处理，收到良好效果。     

公路软土路基人造硬壳层处理及研究

上海外滩二期道路拓宽，新路基建于黄浦江淤泥质河床上，并在横向与老路基相接，减少沉降和不均匀沉降成为设计的关键问题。根据工期，环境，投资和技术要求选用人造硬壳层（加筋地基）方案，采用土工离心模型试验并以有限元分析配合论证方案的可行性，工程竣工后，经一年多超设计流量运营，状态良好，沉降渐趋稳定。     

高速公路施工中的软土路基施工技术

在高速公路施工过程中,软土路基的施工是关键的组成部分,如何做好软土路基的施工成为高速公路施工的关键所在。本文通过对高速公路施工中软土路基的情况进行概述,分析其特点以及危害,并提出高速公路施工中软土路基施工的技术,希望对促进我国高速公路的发展,提升我国经济建设的水平做出积极贡献。     

内蒙古地区软土路基施工技术探讨

我国的路基形态很多,其中以软土路基为主要形态,软土路基的施工技术的质量优劣关系到公路的使用寿命的长短。本文将结合内蒙古地区的实际情况,对软土路基的施工技术系统的阐述分析,并对软土路基的施工过程中的地基沉降和稳定性检测进行详细的分析。     

深厚软土路基处理技术新进展

针对目前滩涂开发过程中市政道路建设存在的问题,在对常用深厚软土路基处理方法分析的基础上,介绍我国岩土工程界近年来探索滩涂淤泥特性的进展,研究多手段联合加固技术,开发出的各类组合型深厚软基处理新技术,希望能在实际工程中得到推广应用。     

水泥粉喷桩处理软土路基技术

介绍了水泥粉喷桩加固软土地基的工作原理及其先进性、可行性，结合潭邵（湘潭-邵阳)高速公路第15合同段的施工实践，介绍了水泥粉喷桩工艺的施工技术，分析了施工中出现的问题，提出了解决措施。