浅谈船舶封闭舱室作业管理及防控措施

文章通过介绍SOLAS公约修正案（MSC.350(92)号决议）关于船舶开展“进入和救助封闭处所”要求和我国关于“密闭空间作业”要求,提出航运公司在满足国内外要求情况下制订船舶易执行的管理措施以及船舶实际操作的有效防控措施,并分析船舶日常作业可能存在的风险。     

运输液氨船舶的装卸作业管理

通过分析液氨的危险特性，提出对运载液氨船舶在装卸作业时的安全注意事项和监督检查内容，对海事现场监管有一定的作用。     

运输液氨船舶的装卸作业管理

文章通过分析液氨的危险特性，提出对运载液氨船舶在装卸作业时的安全注意事项和监督检查内容，对海事现场监管有一定的作用。     

船舶动态管理系统设计探讨

1船舶动态管理系统解释 船舶海上作业方式、位置、航速、航向、天气、海况、主机负荷、转速、副机负荷、油水存量、压载水分布等参数是船舶经营人对所属船舶最关心的问题,如何能够随时、准确的获取上述参数是航海界一直困惑的难题。近几年来,随着电子信息、卫星通讯、计算机技术的迅猛发展,随时、随地获取这些参数已成为可能。现将岸基安全、技术、业务部门等随时查询上述参数,并向船上发布指令的系统暂定义为“船舶动态管理系统”。     

基于精益计划的船舶涂装作业管理

我国在现代造船模式中进行多年深入研究,获得一定的科研成果,提高了整体造船效率。在船舶建造设计及工艺中,涂装因人资物资消耗大、耗时长,故为重要工序之一。随着环保规范的健全和人工成本的增加,涂装受到日益广泛的重视。本文针对造船涂装作业进行研究,运用精益管理理念进行了涂装生产的精益计划,研究了涂装质量与安全性的精益管理。     

船舶蒸汽伴行系统设计探讨

对蒸汽伴行系统设计和布置进行优化,可以降低蒸汽消耗,节约成本;可以简化操作流程,节省时间;可以提升燃油加热速度,提高船舶快速反应能力.本文对蒸汽伴行系统的设计计算以及布置要点进行探讨,以求最优标准化方案,为各型船舶的蒸汽伴行系统设计提供参考.     

船舶洁净手术室空调系统设计探讨

根据规范对手术室空调通风系统的设计要求，分析了洁净空调系统的结构组成，并结合船舶空调通风系统的特点，对船舶洁净区手术室空调系统的设计进行了简化。介绍了简化后的洁净手术室空调系统设计新思路，并详细阐述了设计时的几个方面：独立的新风系统、系统形式、空气处理流程、气流组织形式以及定风量阀的控制等。     

基于作业管理的船舶制造成本控制研究

随着市场竞争的日趋激烈,企业对价格与成本的可调控空间已变得十分有限。合理控制船舶的制造成本,提升企业的竞争力,已经引起世界各国船舶制造企业的普遍关注。     

造(修)船舶企业明火作业管理

在打造“国际航运中心”的大环境下,上海船舶工业加快推进资源整合,实施了以中船集团为主体、地方企业配合,以建设世界最大造船基地为目标,从黄浦江向长江口转移的整体调整战略。船舶造(修)企业紧紧抓住这一发展机遇,不断扩大规模,提高生产能力,与此同时,加强企业的明火作业管理、强化火灾防控也成为了一个当前课题。     

通用型船舶主机遥控系统设计的探讨

该文主要对通用型船舶主机遥控系统的硬件与软件的设计条件、设计内容进行了探讨分析,并以CY9601型主机遥控系统为例作详细介绍。     

船舶装备标准应用管理系统设计

针对船舶装备标准应用管理需求,研究标准应用管理方法,运用信息化和数据库技术,开展标准应用管理系统的设计研究,实现了标准导入、分类管理、查询、浏览、下载、应用信息管理和统计分析等功能,为标准应用管理提供技术手段支撑。     

船舶生产企业基于作业管理的成本控制研究

经济全球化和网络经济的发展,导致船舶企业物资选购空间变得越来越大,这种变化使船舶企业以产品品种为成本核算对象,以传统定额或标准成本进行成本控制的管理效度变得越来越低下,文章阐述了以船舶作业为成本核算对象、以作业目标成本为控制标准的成本管理模式不仅可以提高船舶企业成本控制的有效性,而且便于揭示成本控制差异,不断剔除非增值作业,降低船舶企业的生产成本。     

电力推进在船舶上的应用及系统设计研究

简要地回顾了电力推进在船舶上应用的发展历程,并与常规柴油机机械推进进行对比.概括介绍电力推进在各类船舶上的应用情况,并从系统设计角度提出船舶电力推进系统在一般设计时需要考虑或关注的主要事项,包括电力推进器的配置、电力推进方式的选择、电站、电制及功率管理、谐波控制、电力推进系统的操纵和有关系统的接口等方面.     

船舶空调通风系统设计中的CFD应用

采用计算流体动力学(CFD)手段来优化空调通风系统的设计是一个新的课题和尝试。本文介绍了采用CFD方法,就目前708研究所为康菲公司设计的30万吨FPSO变压器室的通风案例,对变压器室的气流场进行分析,提出通风系统的优化设计方案,实现了在相对小风量下保证变压器正常工作的环境温度的目的。     

船舶柴电混合动力系统设计应用

针对功率大、运行模式复杂的柴电混合动力系统在实船上的设计应用问题,以海上危险品应急指挥船作为对象,研究柴油发电机组和储能系统组成、设备配置、运行模式、电池舱布置和规范要求等内容,结合该型船实际使用工况,计算电力负荷,并选用合适的储能系统。结果表明,通过合理的系统设计、容量计算和安全保护布置可满足实船应用技术要求。     

北三集司码头超大型集装箱船舶靠泊作业管理

<正>如何提升码头超大型船舶的靠泊作业能力,对码头应对航运市场竞争和效益提升有着至关重要的作用近年来,随着2M、Ocean、ONE等各大航运联盟的形成,航运市场迎来了又一波船舶升级、建造潮,船舶超大型化的趋势越来越明显。各大船公司为了降低运营成本,实现规模效益,纷纷开始建造20 000 TEU超大型集装箱船舶。东方海外、长荣、中远海都陆续有超大     

集装箱码头智能作业管理系统探讨

结合集装箱码头作业及作业管理特点,给出了基于多智能体方法的集装箱码头作业管理系统的智能体组成及其体系结构,简要介绍了智能体间的协作及智能体的工作原理,并讨论了智能体间的通信及系统的实现方法。     

ARM嵌入式仿真系统设计及在船舶电力推进中的应用

船舶动力系统中,电力推进作为一种现代化的船舶推进方式,已在许多方面超越传统推进方式,并将在更广的领域获得应用。当前,在船舶电力推进领域,我国还处于初步研究阶段,面临着众多的技术难题,尤其是电力推进系统需要众多的大功率电子器件,面临各种干扰信号的抑制等。本文采用基于ARM内核的模拟平台,设计船舶电力系统的工作仿真系统,对数据通信网络和ARM平台的控制算法进行研究,最后得到部分仿真结果,基本满足对真实推进系统模拟的要求。