基于校企合作的航海院校海上实习

为迎接《海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案实施带来的挑战,进一步提高我国航海类毕业生质量,对广东海洋大学航海类学生海上实习模式及现状进行分析,总结出现行基于校企合作模式的航海类院校在海上实习中存在的普遍问题与不足,提出以下建议和改善措施:校企深度合作;完善师资队伍;合理使用航海模拟器进行前期训练;科学制定教学大纲和实习计划;引导学生积极主动学习。高效的海上实习是保障航海类人才质量的关键,航海院校应加强对海上实习的重视,积极探索、创新实习模式,培养符合公约要求、具有国际竞争力的高素质航海人才。     

航海类专业毕业生就业困难群体的就业指导

在概述航海类毕业生在预分配方案范围内的双向选择就业模式的基础上，分析现阶段航海类专业毕业生就业困难群体的原因，提出航海类院校就业指导工作应根据实际情况，采取必要措施，解决这部分毕业生的就业困难。     

关于航海类专业毕业生就业政策的若干思考

航海类专业毕业生是航海人才资源的重要组成部分。章从合理配置人才资源的视角，分析了当前航海类专业毕业生就业形势及存在的问题，对现行航海类专业毕业生就业政策进行了评价，提出了适应新形势发展要求的航海类专业毕业生就业政策建议。     

面向市场的航海类毕业生上船前岗位培训的设想

在对航运市场充分调研的基础上,分析国内外航运就业市场的现状,指出中国航海类毕业生自身的一些不足,比如专业外语交流能力较弱、专业技能不熟练以及缺少对未来职业的清醒认识等。提出在毕业走向工作岗位前,由学校在充分考虑和融合市场需求的前提下,对航海类毕业生进行将要任职岗位培训的设想。努力做到夯实学生的专业技能,提升中国航海类毕业生的竞争实力,进而为打开国际市场,缓解本国航海类人才就业压力,提高中国在国际航运市场的地位奠定基础。     

对海运院校航海类专业就业工作的回顾与分析

对中国海运院校航海类专业毕业生就业工作发展的四个阶段作全面回顾,分析当前航海类专业的就业形势和航海类专业毕业生供需状况,对做好航海类专业毕业生就业工作提出深入思考。     

航海类专业学生专业对口岗位模型的构建

依据上海海事大学航海类专业毕业生在企业的就业状况调研,分析航海类专业学生的专业对口岗位发展模型,提出航海类院校应强化学生专业思想,紧贴市场,加强与企业之间的联系,深化职业道德教育,增强航海类专业毕业生职业忠诚度。     

新形势下航海类专业学生就业现状分析及思考——以钦州学院为例

通过统计钦州学院航海类专业近年来的就业数据,得出钦州学院航海类专业学生就业的特点。从社会环境、学校、学生等多方面分析学生就业过程中存在的问题,进而提出解决钦州学院航海类专业毕业生就业问题的措施和建议。     

舫海类专业学生专业对口岗位模型的构建

依据上海海事大学航海类专业毕业生在企业的就业状况调研,分析航海类专业学生的专业对口岗位发展模型.提出航海类院校应强化学生专业思想,紧贴市场,加强与企业之间的联系,深化职业道德教育,增强航海类专业毕业生职业忠诚度.     

航海类专业毕业生就业工作的若干思考

总结目前我国航海类专业毕业生就业模式与政策,分析、借鉴国外航海类专业毕业生培养、就业模式与政策的经验和做法,提出适应新形势下航运业发展需求的我国航海类专业毕业生就业工作模式与政策等方面相关建议。     

航海类专业毕业生就业现状调查与对策

分析近年来受国际金融危机影响航运业人才需求不旺等原因导致航海类专业毕业生就业压力增大。对航海类专业毕业生的就业现状进行调查,并从提高毕业生质量、创新就业体系、拓展就业工作方法、强化服务理念等方面对进一步做好航海类专业毕业生就业工作提出建议。     

我国航海类专业毕业生在船服务过程中的问题探析

总结我国航海类专业毕业生就业模式及在船服务的成效与不足,分析我国航海类专业毕业生就业模式及在船服务期的变化,借鉴国外航海类专业毕业生就业模式及在船服务政策,提出促进我国航海类专业毕业生在船服务工作的对策与建议。     

本期导读

正当前中国航海教育面临的形势和挑战:国民收入水平持续提高,海员劳务国际竞争力提升乏力;高级海员队伍结构失衡,操作级船员工资收入不增反降;航海类毕业生就业形势日趋严峻,高职院校生源质量明显下降;航海人才培养模式僵化,航海教育基础性地位逐渐被削弱。中国航海教育亟待研究解决的重要问题包括:一是相关本科院校应进一步明确办学定位,尽快解决办什么样的本科航海教育和培养什么类     

加强航海类专业大学生就业指导工作的几点思考

做好航海类专业毕业生的就业工作，对合理配置航海类专业人才资源，满足航运业发展对人才的要求具有重大现实意义。文章在分析航海类专业大学生就业特点和就业中存在问题的基础上，提出了加强航海类专业大学生就业指导工作的几点想法。     

依托实践教学拓展海上专业毕业生就业渠道

针对当前全球金融危机背景下，国际航运业海员需求量减少，扩招后航运相关专业毕业生就业压力将增大的宏观形势，探讨航海类职业院校依托实践教学拓展毕业生就业渠道的必要性和可行性。     

金融危机下航海类专业毕业生就业工作的实践与思考

分析金融危机背景下航海类专业毕业生就业工作面临的新形势,以大连海事大学为例探讨在金融危机背景下航海类专业就业工作的应对措施,并从政府、协作组、学校、用人单位及毕业生诸方面对进一步提升航海类专业毕业生良好的就业环境与空间提出建议与思考。     

航海类专业毕业生就业工作协作组2006年年会在重庆召开

全国航海类专业毕业生就业工作协作组2006年年会于10月19日~20日在重庆召开。全国航海类专业毕业生就业工作协作组是由航海教育机构和企事业单位联合发起成立的协调全国航海类专业毕业生就业工作的自律性组织,是中国交通教育研究会团体成员。协作组接受教育部高校学生司、交通部人事劳动司、交通部科技教育司、交通部海事局和中国交通教育研究会的指导。现已有成员单位108家,其中,航海教育机构25家,用人单位83家。本次会议总结了一年来的各项工作,审议了2007年工作计划要点,对2007年航海类专业毕业生就业工作进行了协调并确定了2006年双选会…     

航海类校企联合培养途径创新

随着经济全球化的进一步推进,我国航运业取得了迅猛的发展,随着大批航海毕业生涌入就业市场,航海类人员的质量变得参差不齐,所以要想继续保持世界航运强国的地位,如何培养出优秀的航海类人才已成为一个亟待解决的问题。本文基于如何培养航海类人才的这一命题剖析了国内校企合作培养方式存在的若干问题,借鉴了欧美等国优秀校企合作培养方式的经验,提出了加强政府主导作用、激发校企双方参与合作积极性、转变教育观念加强职业素养培养等若干建议,进一步完善了我国航海类高校的校企合作联合培养方式。     

《高校毕业生就业需求调查分析统计系统》提升航海类专业毕业生就业质量

航海是特殊的行业,结合航海特点,应用网络开发的"高校毕业生就业需求调查分析统计系统"服务于航海业,以提升高校航海类专业毕业生的就业质量,促进航海人才配置的优化,满足我国及国际航海业发展的需要     

航海类专业到陆上工作毕业生学费差额催缴难问题初探

对航海类院校多年来存在的航海类专业到陆上工作毕业生学费差额催缴困难的问题及原因进行分析,从航海文化建设、诚信教育、收费制度改革等方面,提出解决航海类专业到陆上工作毕业生学费差额催缴的措施和建议。     

大连海事大学、山东交通学院入选全国高校就业50强

2011年5月10日,教育部召开2010—2011年度全国毕业生就业典型经验高校经验交流会,公布了50所全国毕业生就业典型经验高校名单。航海类相关院校中大连海事大学、山东交通学院名列榜单,大连海事大学校长王祖温教授在会上做了典型发言。教育部党组副书记、副部长杜玉波充分肯定了典型经验高校为促进毕业生就业工作、深化人才培养模式改革所作出的艰苦努力和取得的成绩,并对进一步做好高校毕业生就业工作提出了