奔驰车系技术通报

通告号码:05-01-68-192通告主旨:　头顶控制面板控制模块(N70)里有故障码B10B4和B10B6,　　　　　　　　　 且清除不掉通报日期:04/06/17影响车型:奔驰 影响车型:W215.###　##039991 —; W220.###　##392659 —　 (CODE　275a- 记忆包- 驾驶侧座椅,转向柱,后视镜); W230.###　##074200 —。 可能原因:STAR版本错误 解决方法:可以忽略。2004 年7 月份版本的STAR将解决上述问题。 注意:以上底盘号的车型中止了室内后视镜的记忆功能,所以不要更换室内后视镜。通告号码:05-01-77-193通告主旨:滑动天窗(SR)故障通报日期:04/06/22影响车…     

奔驰车系技术通报

通报一通告主旨:当点火开关打开,中控门锁没有锁定时,小灯和牌照灯亮起。影响车型:W203．0、W203．7和W203．2。故障原因:带保险丝及继电器的后SAM控制模块N10／2有故障。受影响的控制模块零件号有A002 545 78 01、A002 545 97 01和A203 545 07 01。     

奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS的应用(四)

发动机选择ME2-SF1-Motorelectronics-发动机电控系统后,将弹出如下对话框:Control unit version——控制模块版本Current fault codes——当前故障码Stored fault codes——历史故障码Actual values——动态数据流Actuations——元件动作测试Control unit adaptation——控制模块自适应匹配Complete list of guided tests——检修向导Complete list of fault codes——故障码清单Troubleshooting by means of com ——故障症状检修向导plaints or symptoms当选择Control unit version-控制模块版本后,将会显     

雪佛兰故障案例分析(三十九)

案例195车型:乐风.行驶里程:10432km.ⅥN.LSGTB54M1AY××××××.故障现象:气囊故障灯亮.故障诊断:用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码:B1000,电磁控制单元(ECM)效能.查看维修手册,设置故障码的条件是:SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块(SDM)将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码.故障排除:更换SDM并进行维修编程后故障排除.     

上海通用轿车安全气囊故障四例

案例1车型:2010款新赛欧,配置1.4LLCU发动机、Y4M手动变速器.故障现象:组合仪表上气囊故障灯常亮.故障诊断:连接RDS,读取气囊系统的故障码,有故障码B0048:碰撞输出电路对地短路,故障状态为当前故障.首先怀疑是连接器接触不良,断开蓄电池负极线,等待1min.拆开中央控制台,断开气囊控制模块连接器,检查连接器和气囊控制模块针脚,无异常,再次将连接器插回气囊模块,连接好蓄电池负极线,故障依旧.     

2013款奥迪A8混合动力高压蓄电池故障

<正>车型:一辆2013款A8混合动力轿车,发动机型号CHJA,2.0TFSi,功率180k W。行驶里程:36430km。故障现象:该车为事故车,前后被撞,尤其后部损坏严重。故障诊断:连接大众诊断仪VAS6160,读取故障码为:P0A1B00,电力电子装置控制单元,电驱动装置,主动/静态;P0A1F00,蓄电池能量管理控制单元, 主动/静态;P160900,碰撞切断已触发, 被动/偶发;P0AB900,混合动力组件系统     

揭开OBD神秘的面纱（六）

二大刁二味故障码定义诊断故障码的条件设置故障码的条件设置故障码后采取的行动清除故障码的条件P0117发动机冷却液温度传感器E CT电路电压过低发动机正在运行.发动机冷却液温度指示发动机冷却液温度超过1400C .上述状况持续255以上.在诊断测试运行并失败的第二次连续行程中，动力系统控制模块将启亮故障指示灯.当诊断故障码设置为冻结故障状态和故障记录数据时，动力系统控制模块将存储所存在的状态.如果确定缺火会损坏催化剂，动力系统控制模块将闪亮故障指示灯.在诊断程序运行并通过的第三次连续行程中，动力系统控制模块将关闭故障指…     

揭开OBD神秘的面纱（九）

发动机系统故陈码说明续表P 1 106进气歧管绝对压力MAP传感器电路间断电压过高。节气门位置诊断故障码未出现，点火启动开关接通.若发动机转速小于900r/min，节气门角度稳定在2%以下一‘动力系统控制模块将不启亮故障指.进气歧管绝对压力传感一二杆一，J、六J器间断指示大于42“的电卜当诊断故障码仅设置为故障记录数压一据时·动力系统控制模块会储存存在一的状态·该信息将不作为冻结故障状一态数据储存，经40个无故障预热循环后，则清除历史码，诊断故障码可用故障诊断仪清除歧管绝对一节气门位t诊断故障码未出现压力MAp一’点火月动…     

故障案例分析（三十九）

故障现象： 故障诊断：用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码：B1000,电磁控制单元（ECM）效能。查看维修手册,设置故障码的条件是：SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块（SDM）将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码。     

奔驰ML350 COMAND死机

VIN:WDC1641861A××××××。故障现象:客户投诉COMAND死机,画面一直定格在启动界面,如图1所示。故障诊断:启动COMAND开关,故障正如客户所述,画面一直定格在启动的画面,测试其他功能按钮,收音机、DVD能使用,但没有画面,只有声音。导航、电话无法使用,无声音画面。连接奔驰DAS诊断仪,进行控制模块的快速测试。其测试结果显示COMAND控制模块中有一个当前的故障码:94D9,含义为COMAND控制模块内部硬盘故障,故障码为当前故障,无法删除。按F3进行导向测试,如图2所示。显示故障引起的原因为硬盘本身的故障,此故障影响的COMAND功能有导     

2005款上海通用GL8防盗故障

车型:2005款上海通用GL8。故障现象:此车更换一块蓄电池,之后出现了启动机不工作且仪表上的锁形防盗指示灯点亮的故障,如图1所示。故障诊断:用TCEH2检查,动力系统控制模块有故障码P1626:防盗燃油启用信号丢失。防盗控制模块有故障码B3055:钥匙不存在。     

奔驰车系技术通报

注意事项:EGS控制单元里存有故障码:116—变速器油温传感器或P/N档位开关故障(此码为存储故障)。如果客户没有提起与此故障相似的抱怨,此故障能清除和忽略。 重要信息:如果EWM控制模块里存有116故障码,必须更换档位杆控制单元,即使看起来档位控制单元没有任何损伤。     

奔驰车系技术通报

通告号码:05-07-83-219通告主旨:空调设定影响车型:奔驰W140底盘(零件号-KLA2108300585)故障现象:车辆行驶过程中EC灯亮起后,空调不工作。故障诊断:读出两个故障码B1235-SmogsensorB31,B1241-Refrigerationlevelsensor。解决方法:以上两个故障码可以通过重新设置暂时取消其功能     

全新途观室内灯故障

<正>VIN码:LSVXZ65N6F2××××××。故障现象:该车为全新车辆,维修车间在做PDI检查时发现,打开任一扇车门时,中央阅读灯W13和W19不能自动点亮,必须单独打开M19或M13的控制开关,或者将主开关开至常亮的挡位,阅读灯才可以正常点亮。维修技师尝试着更换了车身模块BCM,故障依旧。再将BCM至阅读灯之间的两条控制线直接飞线后,该阅读灯才能随着门的打开而自动点亮,因此确定为线束故障,可是在订     

奔驰S350启动不着车

故障现象：一辆搭载W220底盘，M112V型6缸发动机的轿车，因车辆启动不着车，将车辆拖回公司进行检查。 故障诊断：首先连接STAR—D进行快速测试，发动机控制模块无故障码存储。 连接燃油压力表进行油压测试，启动发动机，燃油压力为零。看来发动机无法启动着车，原因是没有燃油供给。     

奔驰S600发动机故障灯亮

车型：奔驰W220．178／S600,搭载M137（12缸）发动机。 故障现象：发动机抖动，同时发动机故障灯点亮。 故障诊断：首先连接奔驰诊断仪STAR-D进行检测，在ME（发动机控制模块）里有所有右侧缸失火的故障，同时还有一个故障码：P203D，Angle variation of camshaft of right bank of cylinders relative to crankshaft（右侧凸轮轴相对于曲轴的角度产生了变化）。     

奔驰车系技术通报

影响车型:W211.### ## —115000。●带有CODE(551a)-防盗(ATA)●带有CODE(882b)-内部运动传感器(Interior motionsensor)可能原因:内部运动传感器的超声波传感器对低频声源反应太灵敏,所以当卡车、叉车等重型车经过时内部运动传感器被触发导致防盗报警。解决方法:●带有CODE(41     

2015年别克凯越踩加速踏板无反应

车型:配置L2B发动机。故障现象:车主报修,该车出现踩加速踏板无反应故障,在其他修理厂维修多次,无法排除此故障,故障码是加速踏板信号1和2错误。此车已经更换新的加速踏板位置传感器和发动机控制模块.都没有排除故障。故障诊断:接车后,首先清除故障码,踩下加速踏板。     

奔驰S600车ABS灯常亮

<正>故障现象 一辆奔驰S600车,底盘号为W221,累计行驶里程约为12万km,ABS灯常亮。故障诊断 到该车定点汽修厂报修后,经检测确认ESP控制模块内部有故障,更换ESP控制模块并完成在线编程、设码后试车,ABS灯依然常亮,且无法清除故障代码,于是该汽修厂维修技师将该车车开到我公司维修。用故障检测仪进行检测,显示ABR(自适应制动系统)控制模块行车测试存在当前故障且无法清除,编程和设码     

路虎神行者2侧滑灯亮

正车型:路虎神行者2。行驶里程:105900km。故障现象:仪表中侧滑灯常亮。故障诊断:根据客户描述,行驶中出现的仪表中侧滑灯点亮。接车后仪表中侧滑灯确实是常亮状态,说明该车存在故障现象。连接路虎诊断仪,读取车辆故障码:ATCM模块存在U0415-94接收到来自ABS控制模块的无效数据,ABS模块中存在C0051-28方向盘位置传感器的故障码。这两个故障码都是当前存在且