大体积混凝土施工技术

大体积砼施工是现代大型土木工程中的特种技术，从概念上理清制约施工质量的基本原因，施工组织设计中采取合理的对策，是确保大体积砼工程质量的关键。文章以工程实践为佐证，介绍保证大体积政工程质量的要点及其相应的技术措施。     

超深船坞防渗、防裂治理措施

结合当前世界最深船坞的建设,着重介绍船坞工程渗漏和混凝土裂缝的防治,探讨船坞工程防渗、防漏、大体积混凝土防裂施工技术和质量管理的措施及防治效果,总结施工经验和教训,为类似工程的施工以及船坞设计提供借鉴.     

深圳友联船坞泵房大体积砼温度裂缝分析及控制技术

深圳友联修船坞泵房外墙属大体积砼,在第一次浇筑的时候,局部产生了裂缝,采取降低原材料温度、加强保温保湿养护、掺加微膨胀剂、优化配合比等技术措施,有效控制了裂缝的产生,提高了砼的外观和内在质量.     

高喷防渗工艺在船坞深基床围堰中的应用

1 引言 近年来我国船坞工程建设蓬勃发展，方兴未艾。船坞工程设计与施工新技术、新工艺、新材料的应用与发展也日新月异。其中，对船坞围堰工程的止水防渗技术的应用更是不断地推陈出新，工艺繁多，比如有高压喷射注浆法、预填骨料升浆砼法、SMW工法、帷幕灌浆法、砼灌注排桩与高喷桩混合法以及钢板桩、地下连续墙等。但纵观目前船坞围堰止水防渗工程的发展趋势。高压喷射注浆法在船坞围堰工程建设中的应用越来越凸显重要位置，笔者就高压旋喷（简称高喷）注浆法在招商局深圳抒洲岛友联修船基地船坞围堰工程中的应用作一阐述。     

基床升浆施工技术

水下压浆砼就是向预填骨料中压注具有一定性能的水泥砂浆,使其形成具有一定强度、一定止水能力的砼。水下压浆砼发展于希腊,主要用于船坞＂湿法＂施工,克服了当时船坞围堰止水难的难点。水下压浆砼工艺逐渐被设计方所认可,作为船坞围堰的首选方案。     

大体积墩台砼施工技术总结

本文通过对大体积墩台砼的施工技术总结,详细介绍了支架、模板、对拉筋的设计安装方法及砼施工过程控制的关键环节。     

大连造船新厂20万吨级船坞工程大体积混凝土施工防裂措施

本文介绍了大连造船新厂２０万ｔ级船坞主体工程施工浇注７５６４１ｍ＾３混凝土的防裂措施。本工程混凝土施工具有技术要求高，结构复杂，施工难度大，工期紧迫等特点，技术上要求“不渗、不裂、不漏”，为此对船坞结构的底板、坞墙、泵房、坞首等部位请一航局港研所进行了温度应力计算，制定了可能的防裂措施，在施工中尽力加以实施，船坞主体钢筋混凝土工程于１９９４年９月２日全部完成并通过试水，经多次检查，到目前为止未发现     

船坞大体积混凝土施工防裂技术措施分析

船舶需要在船坞坞室进行建造或者维修,其防渗漏要求非常高,加上船坞的结构复杂,因此,做好大体积混凝土施工防裂措施的分析有非常重要的实际意义.文中主要为了能够使船坞不再受到有害裂缝的影响而制定一个能够起到防裂的技术措施来加强混凝土施工.     

预填骨料升浆混凝土砂浆特性

中远船坞底板采用预填骨料升浆砼新工艺。本文详述了升浆砼砂浆的选材、制作及性能,总结了升浆砼施工过程中的经验教训,可供同类工程参考。     

船闸工程中闸首混凝土底板的温度裂缝控制

结合江苏省京杭运河上近几年的几座船闸施工情况,分析船闸闸首底板这类大体积砼浇注时的温度应力,从降低温度应力、提高闸首底板砼本身的抗拉性能以及加强砼早期养护等方面提出温度裂缝控制的施工技术措施。     

寻找龙民族的征帆

到底是我们海洋意识低到了泥土中,还是我们的"航海日"曲高和寡?七月流火,第八个"航海日"在南京悄然落下帷幕。随着时间的推移,几天来电光火石般的感动渐渐淡去,就像600年前,郑和船队的辉煌,刹那间淹没在历史的长河中,消失得无影无踪。媒体上频频曝光的东海、南海争端,以及网络上"恨铁不成钢"式的激烈言论,与民众对"航海日"这一关乎海洋的节日漠不关心的态度形成了强烈反差。到底是我们海洋意识深入到了泥土中,还是我们的"航海日"曲高和寡?如此纠结的局面又将如何解开?     

驱动吹沙水泵柴油机气缸套裂纹损伤原因分析

本文以驱动吹沙泵柴油机冬季出现气缸套裂纹损伤的实例,分析这类型工程机械的运行特性以及产生裂纹的原因,并提出预防的措施。     

港口超强电磁除铁器散热方式的选择

介绍超强电磁除铁器问世的背景,从其原理入手,分析温升对除铁效果的影响,比较强迫风冷式、蒸发冷却式、强迫油循环冷却式3种散热方式的优缺点,为煤炭码头超强电磁除铁器散热方式的选择提供参考.     

风浪中舰船稳性计算

提出了考虑突风度影响的舰船风倾力矩模型,以及基于舰船静、动稳性曲线,考虑了力臂修正量的舰船风浪中横浪及随浪稳性计算模型,并通过计算和动态仿真,验证了算法的有效性,可用于风浪中舰船稳性的安全评估。     

青岛市邮轮港口的选址

讨论国际邮轮发展趋势、港口技术条件以及青岛市发展邮轮经济的现实需求,对青岛市邮轮港口选址进行专题研究。     

浅谈企业变革过程中的凝聚源问题

我国船舶行业正处于一个重大变革的时期,文章结合船舶行业的特点和船舶企业的实际情况提出了在这种重大变革中企业如何凝聚企业员工的问题.分别从维护职工利益、完善激励机制,加强危机管理、增强内外沟通,明确发展目标、制定企业计划,再建企业文化、重塑企业精神几个方面系统论述了企业重大变革过程中凝聚源的问题.     

迎战寒潮新脉动

技术是一个看不见摸不着的东西,国内企业并购海外企业谋求提升技术实力,风险不容疏忽。人在技术在,人不在技术就无从谈起。     

一路走来因为有你

庄子说,"朝菌不知晦朔,蟪蛄不知春","大椿以八千岁为春,八千岁为秋".时间的轮转生生不息,中远45年既是漫长的旅程,也是弹指的挥间.庄子说,"万世之后而一遇大圣,知其解者,是旦暮遇之也."不用万世的等待,45年光阴,中远的"知其解者"布及天下.回首却是旦暮之间的历历在目.     

漏斗破拱措施分析

漏斗是散装物料转运过程中易发生起拱堵料的关键部位.鉴于多种散装物料的物理特性难以准确测定,在漏斗设计时,除了要满足漏斗壁倾角和排料孔尺寸的理论要求,还须采取一定的破拱措施.通过对机械搅拌法、气动法、机械震动法、优化漏斗结构和漏斗内壁加衬板等方法的分析,结合散装物料的物理特性和漏斗的功能要求,选择合理的破拱措施,使漏斗排料通畅,以保证散装物料的输送和转运过程中的连续性和可靠性.     

广东九连山隧道施工技术

本文介绍了新奥法理论在广东九连山公司隧道工程中的应用，着重介绍了新奥法理论的基本原理及其主要内容的实施，包括光面爆破、支护体系、隧道量测以及特殊情况的处理等。