应用信息化技术探索创新动车组配件物流管理新模式

正动车组配件的物流管理的基本情况近年来,随着上海局动车组运用检修车型的不断增加,动车段自主检修工作的不断深入,检修过程所涉及的配件种类更加繁多,加大了物流管理的难度。原有的人工仓储管理模式已不适应现场组织生产和管理需求,急需探索建立动车组配件物流管理新模式。首先是信息功能不完善。随着上海局动车组检修工作量的逐年上升,为保障正常的检修能力,上海局已配备了上万余项动车组重要配件,仓库分区管理、物资分类标识,配件出入账工作量非常繁重,在日常仓储管     

机务段机车检修生产质量过程控制系统技术方案研究

以跨区域、跨部门共享集成数据为基本思路,采用工作流管理模式,以检修计划生成网络图为起点,与质量管理、配件管理、工具管理等模块进行数据交互,生成记名检修电子文档,并通过与广播系统、视频监控系统的联动,实现机车检修生产质量过程控制的信息化、可视化管理。管理部门可实时掌握机车检修进度、状态及配件使用情况,有效控制检修成本,提高检修作业效率及检修质量,保障行车安全,从而提升机车检修作业的精细化管理水平。     

基于条形码技术的动车组重要配件管理系统设计与实现

本文通过扫描条形码,实现动车组重要配件出入库、调拨、退库、回收等单品管理,提升了全段的配件管理水平和管理效率。同时,系统支持配件更换、自修、委外修、报废等环节的信息采集,全面掌握重要配件的生产和流通过程,实现配件履历信息查询和状态跟踪,保障配件全面有效的实时监控,最终实现配件全生命周期管理,有效保证了配件在运用中的维修质量,确保整个铁路局的检修生产质量和行车安全。     

动车组关键配件信息追溯条形码管理系统的设计与实现

本文采用条形码识别手段,开发了条形码管理系统,对动车组关键配件信息追溯进行管理.通过制定科学的编码方式,不仅提高仓库的利用率和现场操作人员的工作效率,还可对配件的批次、使用状况及作业过程等进行管理和安全卡控.为保证关键配件在运用中的维修质量,通过条形码标签识别手段实现配件入库验收、检修作业、故障处理、委托修、报废等状态跟踪以及全生命周期管理和作业过程安全卡控,确保整个铁路局动车组运用的检修生产质量和行车安全.     

动车组检修物流管理信息系统的开发与研究

现代物流管理是依托信息系统建立的经济、实用、可靠的统一配件管理平台,它解决了目前对配件的分级采购、使用质量、主机厂存货供应情况等不能从一个统一的信息平台获取,无法对供应商的供货及服务质量进行整体评估和管理的难题.通过对动车检修单位,委托修单位,配件供应商的计划、采购、存储、配送、消耗、回收等相关物流、信息流的信息共享和过程监控,保证了动车组安全、高质量的检修.     

二维码仓储与质量管理系统的开发

正在铁路运输企业中,物资管理作为重要的部门,为生产一线提供配件以保障生产和运输活动的顺利开展。在诸多配件与对行车安全息息相关的配件尤其需要特别关注,也是物资管理的重点。无论是车间检修的配件还是新购配件,都必须保证配件具有可追溯性。在实际生产过程中,车间对于自主检修的配件缺乏可追溯性,并且班组对于配件的管理较为粗放,不利于质量控制更不利于成本统计和节支降耗。OC小组通过讨论研究,利用扫码技术开发一套     

铁路机车检修物资成本优化探究

随着铁路改革的深入,降本增效已成为铁路解决内部发展瓶颈的有效途径之一。现阶段机车检修成本占比较高,其问题根源在于管理上的不足导致物资配件库存积压。通过对原因列举分析,从修程修制改革、机车短备量预测及机车配件现代化管理3方面入手,提出了减少配件库存,降低机车检修物资成本的优化方案。     

铁路大型养路机械运用检修管理系统的设计与实现

针对铁路大型养路机械运用与检修管理的业务需求,在对系统设计目标进行论述的基础上,研究并设计了铁路大型养路机械运用检修管理系统,详细论述了系统的架构及主要功能,包括大机技术履历管理、大机运用管理、大机检修管理、油料及配件管理、安全管理及系统维护管理等.     

降低物资库存储备偏差率

正库存管理是现代企业物流管理的核心,是企业生产经营活动各环节管理的一个重要组成部分,直接牵动企业的经营效益。随着我段动车组检修规模的不断扩大,为保障正常生产所需的动车组检修配件、设备配件物资的品种与数量也相应增加。如何控制库存量、降低储备偏差率、减少库存资金占用已经成为当今铁路企业发展中经营管理工作的一个重点。武汉铁路局武汉动车段是全国四大动车组检修段之一,具备动车组各修程检修资质,位于全路动车组检修前列。     

对如何提高机车检修质量的探讨

本文从技术管理的角度,从设计方案、外购材料及配件、试验设备研制、文明生产、检修工艺、技术培训、信息反馈等方面,对如何提高机车检修质量进行了探讨。