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余庆枝 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
路基的边坡防护技术一直以来是不被重视的环节。我国修建的公路,有一部分是低等级公路,交通量小,高填深挖的地方较少,边坡防护的相关规范不多,加上投资不大,因此,边坡防护往往被忽视。随着经济的快速发展,全国各地大修基础设施,由于边坡防护技术的不成熟,缺乏系统研究,导致了很多工程的破坏,造成了经济巨大损失,严重影响了人们的日常生活。解决路基高边坡防护的方法许多国家在进行护坡设计时,非常重视植物生态防护的应用,其骨架也 相似文献
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公路建设与营运对生态环境的影响较大 ,只有科学的分析公路对环境的影响 ,并采取有效的防治措施 ,将公路的建设、管理与环境密切结合起来 ,才能使公路建设与区域环境实现可持续协调发展 相似文献
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商等级公路边坡生态防护技术探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
高等级公路应以绿色防护和柔性支护为主,这样既能起到良好的边坡防护作用,又能改善工程环境,体现自然环境美,还能结合传统的坡面工程防护措施共同形成边坡工程植物防护体系。 相似文献
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路基边坡防护特别是生态防护越来越重要,本文简单介绍了路基边坡的破坏形式,植物护坡的功能、意义及其在吉林省的应用。 相似文献
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杜丽英 《辽宁省交通高等专科学校学报》2012,14(4):35-37
本文分析了当前制约公路建设项目环境监理工作开展的原因,主要为缺乏有效的制度保障和经济保障、环境监理量化较难、施工现场不具备环境监测条件、缺少素质过硬的环境监理队伍等。针对这些问题,本文从完善工作规范、量化监理内容研究、加强专业人员的培训等方面为公路建设项目环境监理的全面实质性地展开提出了一些解决的对策和建议。 相似文献
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随着公路建设的飞速发展,高等级公路的不断修建和交通量的急剧增长,使得公路建设造成的生态破坏和环境污染问题日益突出,这就要求公路建设人员在进行公路建设行为时必须积极主动地分析、评价公路建设对环境的影响,并制定出相应的环境保护措施。 相似文献
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西部公路建设必须从实际出发,“走一条既能满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展道路,这是加速经济发展同时也是解决环境问题的正确选择”的可持续发展道路。 相似文献
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结合山西省高速公路建设项目环境影响评价,对高速公路建设项目声环境影响评价中的几个问题进行了探讨,结果表明:环评执行标准的确定、评价等级及评价范围的确定、监测布点及背景值的选择、预测参数的选取直接影响高速公路声环境影响预测结果,上述选择直接决定预测结果与实际情况之间的误差,从而影响声环境保护减缓措施的合理性。 相似文献
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赵幼林 《交通世界(建养机械)》2010,(8)
由于山区的地质、气候、水文等生态环境异常复杂且十分脆弱,人类活动对生态环境的破坏也最严重,生态环境恶化最明显.因此,公路建设对公路经过的河谷及相邻区域的河流自然生态和水资源保护,特别值得重视. 相似文献
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关于路段环境交通容量的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文运用机动车尾气扩散箱型模式建立路段环境交通容量计算模型.考虑满足环境空气质量标准和保证路段的通行能力,主要通过降低机动车污染物排放因子,并得出了相应的计算模型.最后对北京莱路段环境交通容量进行初步计算分析.该模型的提出可为城市规划、交通规划和交通管理决策提供参考. 相似文献
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为将西柏坡公路修建成一条生态环保的红色旅游路,在设计阶段,合理设置桥梁隧道及因地制宜的将路基上下行分离,并采取科学的排水防护设计及符合实地条件的绿化措施,为工程建设打下良好的基础。 相似文献
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水泥混凝土路面的非结构性损坏大多都是由于施工方法不当以及原材料质量控制不严格等因素造成的.是完全可以通过改善施工方法、严格控制原材料质量来加以避免的。应严格按照规范要求,合理制定施工方案,严把材料进货,为农民兄弟修建一条高质量的致富之路。 相似文献
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山区是众多河流的源头,河流两岸是人类活动较为集中的区域,山区公路的路线布设往往也集中于此,这样对这一区域的生态环境的影响和破坏也就较大。结合西柏坡公路设计,对公路建设中加强对生态环境的保护,减少对环境的破坏进行了探讨。 相似文献
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山区高速公路设计与环境保护问题的探讨 总被引:5,自引:1,他引:4
通过分析山区高速公路的特点,针对路线、路基及构造物分别进行探讨,重点介绍山区高速公路设计的原则、方案思路及环境保护措施,并提出山区高速公路设计中应注意的主要问题是合理利用地形,保护生态环境等,这对于山区高速公路的设计与环保问题的解决具有重要意义。 相似文献